Chuyến bay 646 của Air Canada
 C-FSKI, chiếc máy bay gặp nạn, được chụp vào tháng 5 năm 1995. | |
| Tai nạn | |
|---|---|
| Ngày | 16 tháng 12 năm 1997 |
| Mô tả tai nạn | Bị thất tốc trong khi cố gắng go-around |
| Địa điểm | Sân bay quốc tế Fredericton, Fredericton, New Brunswick, Canada |
| Máy bay | |
| Dạng máy bay | Bombardier CRJ100ER |
| Hãng hàng không | Air Canada |
| Số chuyến bay IATA | AC646 |
| Số chuyến bay ICAO | ACA646 |
| Số đăng ký | C-FSKI |
| Xuất phát | Sân bay quốc tế Toronto Pearson, Toronto, Ontario, Canada |
| Điểm đến | Sân bay quốc tê Fredericton, Fredericton, New Brunswick, Canada |
| Số người | 42 |
| Hành khách | 39 |
| Phi hành đoàn | 3 |
| Tử vong | 0 |
| Bị thương | 35 |
| Sống sót | 42 |
Chuyến bay 646 của Air Canada là chuyến bay từ Sân bay quốc tế Toronto Pearson của Toronto đến Fredericton, New Brunswick, do Air Canada khai thác. Vào ngày 16 tháng 12 năm 1997, lúc 23:48 giờ địa phương, chiếc máy bay phản lực Canadair CRJ100ER (CL-65) đã bị rơi sau một nỗ lực go-around không thành công ở Fredericton.[1] Tất cả hành khách và phi hành đoàn đều sống sót, mặc dù thời gian phản ứng khẩn cấp kéo dài 1 giờ 30 phút và phi hành đoàn không được huấn luyện khẩn cấp đầy đủ. Máy bay bị hư hỏng không thể sửa chữa và bị loại bỏ, khiến vụ tai nạn trở thành vụ tai nạn vỡ thân thứ hai của một chiếc CRJ100.[2]
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ “Tai nạn chuyến bay 646 của Air Canada, Crj, số đuôi C-FSKI”. www.airfleets.net. Airfleets aviation. Truy cập ngày 11 tháng 5 năm 2018.
- ^ Ranter, Harro. “Tai nạn máy bay ASN Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ100ER, số đuôi C-FSKI, Sân bay Fredericton, NB (YFC)”. aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Truy cập ngày 1 tháng 9 năm 2020.
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]- Aviation Investigation Report A97H0011 (tiếng Anh)
- Rapport d'enquête aéronautique A97H0011 (tiếng Pháp)
 |
Bài viết liên quan đến hàng không này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |