Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Hệ thống xe buýt Phnôm Pênh”

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Duyệt lịch sử tương tác
← Thay đổi trướcThay đổi sau →
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trực quanMã wiki
n replaced: Quốc Tế → Quốc tế, Cambodia → Campuchia, tháng Chín năm → tháng 9 năm using AWB
n →‎top: replaced: language=English → language=Anh using AWB
Dòng 1: Dòng 1:
{{Infobox public transit|name=Hệ thống xe buýt Phnom Penh|image=Phnom Penh City bus logo.svg|imagesize=150px|image2=Phnom Penh BRT bus leaves Monivong-Sihanouk station.jpg|imagesize2=300px|caption=logo của hệ thống xe buýt Phnom Penh|locale=[[Phnom Penh]], [[Campuchia]]|transit_type=Xe buýt nhanh|lines=3 tuyến đang hoạt động<br>
{{Infobox public transit|name=Hệ thống xe buýt Phnom Penh|image=Phnom Penh City bus logo.svg|imagesize=150px|image2=Phnom Penh BRT bus leaves Monivong-Sihanouk station.jpg|imagesize2=300px|caption=logo của hệ thống xe buýt Phnom Penh|locale=[[Phnom Penh]], [[Campuchia]]|transit_type=Xe buýt nhanh|lines=3 tuyến đang hoạt động<br>
(kế hoạch ''18 tuyến'')|stations=173|ridership=7000 <ref name="PPP">{{cite web |url=http://www.phnompenhpost.com/business/city-says-bus-system-loses-100k-month |title=City says bus system loses $100K a month |format= |language=English}}</ref>|began_operation=Tháng 9 2014|operator=[[Governor of Phnom Penh|Phnom Penh Municipal Government]]|vehicles=49 xe|system_length=n/a|map=[[File:Public transport Phnom Penh.svg||260px|center]]|map_state=collapsed|map_name=BRT network map}}
(kế hoạch ''18 tuyến'')|stations=173|ridership=7000 <ref name="PPP">{{cite web |url=http://www.phnompenhpost.com/business/city-says-bus-system-loses-100k-month |title=City says bus system loses $100K a month |format= |language=Anh}}</ref>|began_operation=Tháng 9 2014|operator=[[Governor of Phnom Penh|Phnom Penh Municipal Government]]|vehicles=49 xe|system_length=n/a|map=[[File:Public transport Phnom Penh.svg||260px|center]]|map_state=collapsed|map_name=BRT network map}}
[[Tập tin:Young_girl_waiting_at_the_bus_stop_-_Monivong_blvd_-_August_11_2015.jpg|nhỏ|Một bé gái đang chờ xe bus tại điểm đón trên Đại lộ Monivong, 2015.]]
[[Tập tin:Young_girl_waiting_at_the_bus_stop_-_Monivong_blvd_-_August_11_2015.jpg|nhỏ|Một bé gái đang chờ xe bus tại điểm đón trên Đại lộ Monivong, 2015.]]
'''Hệ thống xe buýt đô thị Phnom Penh '''là một hệ thống giao thông công cộng phục vụ cho thành phố [[Phnôm Pênh|Phnom Penh]], thủ đô của [[Campuchia]]. Hệ thống đi vào hoạt động vào tháng 9 năm 2014, vận chuyển hành khách qua lại từ Phnom Penh đến [[Ta Khmau|Ta Khmao]] và Chbar Ampov. Các tuyến xe buýt khác sẽ được xây dựng thêm vào trong vài năm tới, vào năm 2015, có 3 tuyến chạy trong thành phố và đây cũng là hệ thống giao thông công cộng đầu tiền của Campuchia
'''Hệ thống xe buýt đô thị Phnom Penh '''là một hệ thống giao thông công cộng phục vụ cho thành phố [[Phnôm Pênh|Phnom Penh]], thủ đô của [[Campuchia]]. Hệ thống đi vào hoạt động vào tháng 9 năm 2014, vận chuyển hành khách qua lại từ Phnom Penh đến [[Ta Khmau|Ta Khmao]] và Chbar Ampov. Các tuyến xe buýt khác sẽ được xây dựng thêm vào trong vài năm tới, vào năm 2015, có 3 tuyến chạy trong thành phố và đây cũng là hệ thống giao thông công cộng đầu tiền của Campuchia

Phiên bản lúc 04:17, ngày 16 tháng 7 năm 2018

Hệ thống xe buýt Phnom Penh
logo của hệ thống xe buýt Phnom Penh
logo của hệ thống xe buýt Phnom Penh
Tổng quan
Địa điểmPhnom Penh, Campuchia
Loại tuyếnXe buýt nhanh
Số lượng tuyến3 tuyến đang hoạt động
(kế hoạch 18 tuyến)
Số nhà ga173
Lượt khách hàng ngày7000 [1]
Hoạt động
Bắt đầu vận hànhTháng 9 2014
Đơn vị vận hànhPhnom Penh Municipal Government
Số lượng xe49 xe
Kỹ thuật
Chiều dài hệ thốngn/a
Một bé gái đang chờ xe bus tại điểm đón trên Đại lộ Monivong, 2015.

Hệ thống xe buýt đô thị Phnom Penh là một hệ thống giao thông công cộng phục vụ cho thành phố Phnom Penh, thủ đô của Campuchia. Hệ thống đi vào hoạt động vào tháng 9 năm 2014, vận chuyển hành khách qua lại từ Phnom Penh đến Ta Khmao và Chbar Ampov. Các tuyến xe buýt khác sẽ được xây dựng thêm vào trong vài năm tới, vào năm 2015, có 3 tuyến chạy trong thành phố và đây cũng là hệ thống giao thông công cộng đầu tiền của Campuchia

Lịch sử

Hệ thống được quản lý bởi chính quyền Phnom Penh, và trước đây được tài trợ bởi Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản. Vé phổ thông cho tất cả các tuyến xe buýt là KHR1500 mỗi chuyến đi bất kể khoảng cách. Sinh viên và khách du lịch được miễn vé.

Các tuyến hoạt động

Hệ thống xe buýt ở Phnom Penh

Tuyến số 1

Tuyến số 1 là tuyến đầu tiên được thành lập như là một phần của hệ thống xe buýt công cộng tốc độ cao (BRT) của Phnom Penh

Tuyến số 1 chạy theo hướng Bắc - Nam theo Đại lộ Monivong, đi vòng quanh Wat Phnom (trạm 21), các Chợ Trung Tâm (trạm 30), gần Bảo tàng diệt chủng Tuol Sleng (Trạm 41),  Sân vận động Olympic (trạm 37) và Cung điện Hoàng gia, Bảo tàng Quốc gia (trạm 35).

Tuyến số 02

Tuyến số 2 (Tuyến B) chạy về phía Tây thành phố theo Đại Lộ Mao Trạch Đông (Mao Tse Tung), đi đến thành phố Ta Khmao, tỉnh lỵ của tỉnh Kandal. Tuyến số 2 đến điểm cuối tại Chợ đêm trên Bến Sisowath. Tuyến này sẽ không chạy đến Cánh đồng chết Choeung Ek như một vài hướng dẫn trên mạng internet. Nếu bạn muốn đến cánh đồng chết, lái xe sẽ khuyên bạn không nên lên xe.

Tuyến số 03

Tuyến số 3 đi theo hướn Đông - Tây theo Đại lộ Liên Bang Nga, dừng lại ở Sân bay quốc tế Phnom Penh. Trạm cuối của tuyến 03 cũng nằm ở Chợ Đêm ở Bến Sisowath.

Xem thêm

Tham khảo

  1. ^ “City says bus system loses $100K a month” (bằng tiếng Anh).Quản lý CS1: ngôn ngữ không rõ (liên kết)

Liên kết ngoài

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Hệ_thống_xe_buýt_Phnôm_Pênh&oldid=41120434”