Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Động cơ tuốc bin cánh quạt”

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Luckas-bot (thảo luận | đóng góp)
M0tty (thảo luận | đóng góp)
n svg picture
Dòng 1: Dòng 1:
[[Image:Turboprop operation.png|300px|phải|nhỏ|Động cơ tua bin cánh quạt]]
[[File:Turboprop operation-en.svg|300px|phải|nhỏ|Động cơ tua bin cánh quạt]]
{{unreferenced}}
{{unreferenced}}
'''Động cơ tuabin cánh quạt''' là loại [[động cơ phản lực]] hoạt động theo nguyên lý dòng khí tạo lực đẩy của động cơ không hoàn toàn do dòng khí xả (như động cơ phản lực thông thường), mà là do cả hai dòng khí sơ cấp và thứ cấp tạo ra. Dòng khí sơ cấp là dòng khí đi từ máy nén qua buồng đốt ra ngoài phía đuôi động cơ, còn dòng khí thứ cấp là dòng khí đi từ cửa máy nén qua sát vỏ động cơ phía bên trong đi ra đuôi động cơ.Như vậy lực đẩy là do hai dòng khí này sinh ra trong đó dòng thứ cấp chiếm 80% lực đẩy.
'''Động cơ tuabin cánh quạt''' là loại [[động cơ phản lực]] hoạt động theo nguyên lý dòng khí tạo lực đẩy của động cơ không hoàn toàn do dòng khí xả (như động cơ phản lực thông thường), mà là do cả hai dòng khí sơ cấp và thứ cấp tạo ra. Dòng khí sơ cấp là dòng khí đi từ máy nén qua buồng đốt ra ngoài phía đuôi động cơ, còn dòng khí thứ cấp là dòng khí đi từ cửa máy nén qua sát vỏ động cơ phía bên trong đi ra đuôi động cơ.Như vậy lực đẩy là do hai dòng khí này sinh ra trong đó dòng thứ cấp chiếm 80% lực đẩy.

Phiên bản lúc 21:10, ngày 20 tháng 8 năm 2009

Động cơ tua bin cánh quạt

Động cơ tuabin cánh quạt là loại động cơ phản lực hoạt động theo nguyên lý dòng khí tạo lực đẩy của động cơ không hoàn toàn do dòng khí xả (như động cơ phản lực thông thường), mà là do cả hai dòng khí sơ cấp và thứ cấp tạo ra. Dòng khí sơ cấp là dòng khí đi từ máy nén qua buồng đốt ra ngoài phía đuôi động cơ, còn dòng khí thứ cấp là dòng khí đi từ cửa máy nén qua sát vỏ động cơ phía bên trong đi ra đuôi động cơ.Như vậy lực đẩy là do hai dòng khí này sinh ra trong đó dòng thứ cấp chiếm 80% lực đẩy.