Cầu Alcántara

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
Cầu Alcántara
Bridge Alcantara.JPG
Vị trí địa lý
Vị trí Alcántara, Tây Ban Nha
Tọa độ 39°43′21″B 6°53′33″T / 39,7224°B 6,8924°T / 39.7224; -6.8924Tọa độ: 39°43′21″B 6°53′33″T / 39,7224°B 6,8924°T / 39.7224; -6.8924
Bắc qua Sông Tagus
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầu Cầu vòm La Mã
Vật liệu đá
Chiều dài 181.7 m[1]
Rộng 8.6 m[1]
Cao 45 m[2]
Nhịp chính 28.8 m[3]
Số nhịp 6
Giới hạn tải 52 t[4]
Thiết kế
Thiết kế Caius Julius Lacer
Xây dựng
Khởi công năm 104
Hoàn thành năm 106
Thông tin khác
Tình trạng di sản Được liệt kê là di sản văn hóa từ 1921[5]
Cầu Alcántara trên bản đồ Tây Ban Nha
Cầu Alcántara
Cầu Alcántara
Vị trí ở Tây Ban Nha

Cầu Alcántara (còn gọi là Cầu Trajan tại Alcántara (Trajan's Bridge at Alcantara) là cây cầu bằng đá, kiến trúc vòm thời La Mã bắc qua sông Tagus tại Alcántara, Extremadura, Tây Ban Nha. Cầu được xây dựng vào khoảng giữa năm 104 – 106 sau C.N., theo đơn đặt hàng của hoàng đế Trajan vào năm 98.[6] Cầu được xem là cấu trúc cây cầu La Mã quan trọng nhất còn tồn tại.

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Minh họa trong một tạp chí Tây Ban Nha năm 1857 với chiếc cầu bị gãy 1 nhịp
Hình ảnh của cầu Alcantara (khoảng năm 1870), bởi Jean Laurent, nhìn từ phía nam

Cầu Alcántara đã phải chịu nhiều thiệt hại từ chiến tranh hơn là từ các yếu tố khác trong những năm qua. Người Moor đã phá hủy một trong những vòm nhỏ nhất trong năm 1214 và cầu đã được sữa chữa lại vào năm 1543, bằng đá lấy từ các mỏ đá gốc. Vòm thứ hai ở phía tây bắc đã bị phá hủy vào năm 1760 bởi người Tây Ban Nha để ngăn chặn người Bồ Đào Nha tiến vào và đã được sửa chữa vào năm 1762 bởi vua Carlos III, nhưng lại bị phá hủy một lần nữa vào năm 1809 bởi các lực lượng của Wellington cố gắng để ngăn chặn người Pháp. Cầu được sửa chữa tạm thời vào năm 1819, nhưng rồi cầu đã bị phá hủy một lần nữa vào năm 1836 bởi nhóm theo Charles de Bourbon. Cây cầu được xây dựng lại vào năm 1860 bằng vữa.[6] Và sau khi hoàn thành Đập Alcántara, những trụ cột chính đã được hoàn toàn sửa chữa vào năm 1969.

Mô tả[sửa | sửa mã nguồn]

Puente de Alcántara tomada desde la muralla de Alcántara.JPG

Lúc đầu, cầu đo được 190 m chiều dài, ngày hôm nay giảm xuống còn 181,7 m.[1] Các nhịp trong sáu vòm từ cánh phải đến bờ sông bên trái là 13,6, 23,4, 28,8, 27,4, 21,9 và 13,8 m.[3] Cầu rộng khoảng 8 mét rộng và cao khoảng 50 mét so với mực nước dâng bình thường của Tagus, tổng chiều cao của cầu là 71 mét. Hai vòm chính của cây cầu dài 27,34 mét và 28,60 mét, được xem là cấu trúc vòm cổ đại lớn nhất còn tồn tại.

Cầu có khắc dòng chữ Pontem perpetui mansurum in saecula mundi ("Cầu sẽ trường tồn mãi mãi với thế giới") trên cổng vòm chính.[6]

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ a ă â Galliazzo 1994, tr. 354
  2. ^ From river bed to deck, excluding the triumphal arch (Galliazzo 1994, tr. 354f.). O'Connor 1993, tr. 109 gives 48 m, 40–42 m for the height above the water level plus 14 m for the triumphal arch.
  3. ^ a ă Galliazzo 1994, tr. 356
  4. ^ Durán Fuentes 2004, tr. 237
  5. ^ Patrimonio histórico: Bienes culturales protegidos. Consulta de bienes inmuebles. Bien: "Puente de Alcántara", retrieved 13-01-2010 (tiếng Tây Ban Nha)
  6. ^ a ă â Whitney, Charles S. (2003) [1929], Bridges of the World: Their Design and Construction, Mineola, New York: Dover Publications, tr. 75–79, ISBN 0-486-42995-4 

Đọc thêm[sửa | sửa mã nguồn]

  • Brown, David J. (1993), Bridges, New York: Macmillan Publishing Company, tr. 25, ISBN 0-02-517455-X 
  • Durán Fuentes, Manuel (2004), La Construcción de Puentes Romanos en Hispania, Santiago de Compostela: Xunta de Galicia, tr. 194–200, ISBN 978-84-453-3937-4 
  • Galliazzo, Vittorio (1994), I ponti romani. Catalogo generale, Vol. 2, Treviso: Edizioni Canova, tr. 353–358 (No. 754), ISBN 88-85066-66-6 
  • Graf, Bernhard (2002), Bridges that Changed the World, Munich: Prestel, tr. 20–21, ISBN 3-7913-2701-1 
  • O’Connor, Colin (1993), Roman Bridges, Cambridge University Press, tr. 109–111 (SP21), ISBN 0-521-39326-4 

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]