Chuyến bay 304 của Sempati Air

Chuyến bay 304 của Sempati Air

Ảnh chụp một chiếc Fokker F27 tương tự chiếc bị nạn
Tai nạn
Ngày	17 tháng 7 năm 1997 (1997-07-17)
Mô tả tai nạn	Lỗi động cơ khi cất cánh (EFTO), lỗi phi công
Địa điểm	Margahayu, Bandung, Tây Java, Indonesia
Số người chết	28
Số người bị thương	22+
Máy bay
Dạng máy bay	Fokker F27 Friendship 600
Tên máy bay	Jayapura
Hãng hàng không	Sempati Air
Số chuyến bay ICAO	SSG304
Tín hiệu gọi	SPIROW 304
Số đăng ký	PK-YPM
Xuất phát	Sân bay quốc tế Husein Sastranegara, Bandung, Indonesia
Điểm đến	Sân bay Halim Perdanakusuma, Jakarta, Indonesia
Số người	50
Hành khách	45
Phi hành đoàn	5
Tử vong	28
Bị thương	22
Sống sót	22
Thương vong mặt đất
Bị thương mặt đất	Trên 5

Chuyến bay Sempati Air 304 (SSR304) là một chuyến bay chở khách nội địa theo lịch trình, bay từ Sân bay quốc tế Husein Sastranegara ở Bandung, Tây Java đến Sân bay Halim Perdanakusuma ở Jakarta. Vào ngày 17 tháng 7 năm 1997, chiếc máy bay điều hành chuyến bay, chiếc Fokker F27 Friendship 600 được thuê từ Trigana Air Service, số đăng ký PK-YPM, đã đâm vào một khu dân cư đông đúc của Margahayu ở Bandung sau khi bị hỏng động cơ ngay sau khi cất cánh khiến 28 người thiệt mạng và làm bị thương một số người trên mặt đất.

Cuộc điều tra sau đó của Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Indonesia đã phát hiện ra rằng chiếc máy bay đã bị hỏng động cơ ở động cơ bên trái; phi công đã không thực hiện đúng quy trình go-around và đâm vào khu dân cư đông đúc của Margahayu.

Máy bay

Chiếc máy bay bị nạn là chiếc Fokker F27 Friendship 600 được chế tạo vào năm 1969 với số sê-ri 10415, được giao cho Merpati Nusantara Airlines với số đăng ký là PK-MHF vào năm 1974. Sau đó, nó được bán cho Trigana Air Service vào năm 1993 với số đăng ký là PK-YPM, Sempati Air vào tháng 1 năm 1995 và trở lại Trigana Air Service vào tháng 8 năm 1995.

Tai nạn

Máy bay cất cánh từ Sân bay Husein Sastranegara lúc 11:46 WIB (04:46 UTC), với Bambang Rudy Santoso là PIC. Khoảng 3 phút sau khi cất cánh, động cơ bên trái của Fokker F27 bị hỏng và bắt đầu phun khói dày đặc. Phi công đã liên lạc với Husein Sastranegara ATC, chọn hạ cánh xuống đường băng 13 của Căn cứ không quân Sulaiman. Trong quá trình hạ cánh khẩn cấp, máy bay đã tông vào các ngôi nhà ở Margahayu, Bandung và đâm xuống một cánh đồng lầy lội khiến 28 người thiệt mạng và một số người trên mặt đất bị thương nặng. Hầu hết các nạn nhân là các gia đình trong kỳ nghỉ học.