Bước tới nội dung

Shingo La

Shingo La
Shingo La, quang cảnh nhìn về phía nam đến Darcha, Lahaul.
Độ cao5.091 mét (16.703 ft)
Vị tríHimachal Pradesh, Ấn Độ
DãyHimalaya
Tọa độ32°54′16″B 77°11′52″Đ / 32,90444°B 77,19778°Đ / 32.90444; 77.19778
Map

Shingo La[1] (còn được gọi là Shinku La) là một đèo núi ở Ấn Độ, tại ranh giới giữa bang LadakhHimachal Pradesh. Nó kết nối vùng Lahaul của Himachal Pradesh với vùng Zanskar của Ladakh. Hiện đang xây dựng một con đường chiến lược trên đèo để đảm bảo tuyến đường quanh năm đến Ladakh, là một lựa chọn thay thế cho tuyến đường cao tốc Leh-Manali.[2]

Địa lý[sửa | sửa mã nguồn]

Đèo nằm trên một đường dài liên kết Zanskar và Lahaul, thường được sử dụng bởi người địa phương và những người đi bộ đường dài, mất khoảng mười ngày để hoàn thành.[3] Đối với những người đi bộ đường dài, đây là một trong những đèo có độ cao 5000m dễ nhất ở Himalaya Ấn Độ, không yêu cầu đi qua băng hà hoặc leo núi dốc. Đèo thường bị phủ tuyết trong mùa đông từ tháng 10 đến tháng 4 và dễ xảy ra tuyết lở.[4] Có một tấm biển chính thức công bố độ cao của đèo là 16.615,500 feet. Chiều cao được chỉ ra bởi các trang web trekking khác nhau dao động từ 4900 đến 5100 mét.

Đường bộ[sửa | sửa mã nguồn]

Một con đường nối Darcha với Padum qua đèo Shingo La được đầu tư vào năm 1999, sau cuộc xung đột Kargil, và công việc chuẩn bị ban đầu bắt đầu vào năm 2002. Dự án đã được chấp thuận vào năm 2004 và dự kiến hoàn thành vào năm 2012.[5]

Một con đường nguyên thủy từ Ramjak ở Lahaul đến Kargyakh ở Zanskar qua Shingo La ban đầu được xây dựng từ tháng 5 năm 2014 đến tháng 6 năm 2017 bởi một cựu nhân viên chính phủ từ Zanskar sử dụng quỹ của chính mình và sự giúp đỡ của người dân địa phương. Anh ấy đã cố thuyết phục chính phủ xây dựng con đường, nhưng khi thất bại trong việc thuyết phục họ, anh ấy quyết định tự xây dựng và được trao giải thưởng Padma Shri vào năm 2021 vì thành tựu đó.[6] Sau đó, đường đã được Border Roads Organisation (BRO) tiếp quản và lát đường bê tông. Con đường mới này có khả năng chịu tải trọng xe tải lên đến 18 tấn. Một dịch vụ minibus cho Padum sử dụng đường này đã được bắt đầu bởi Himachal Road Transport Corporation (HRTC). BRO đang chuyển đường thành đường hai chiều và đang lên kế hoạch xây một đường hầm dưới đèo để kết nối cả năm. Tổ chức này cũng đang cố gắng giữ cho con đường mở cả trong mùa đông.[6][4]

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ “Leo Treks”. leotrek.in. Truy cập ngày 4 tháng 5 năm 2023.[liên kết hỏng]
  2. ^ Dey, Monidipa (23 tháng 11 năm 2022). “Journey to Shinku-La pass connecting Lahaul valley in Himachal with the Zanskar valley in Ladakh”. Financial Express. Truy cập ngày 29 tháng 4 năm 2023.
  3. ^ Zurick, David; Pacheco, Julsun (2006), Illustrated Atlas of the Himalaya, University Press of Kentucky, tr. 183–184, ISBN 9780813173849, A ten-day trek leads south from Padum into the Great Himalaya, crosses the 5,100- meter Shingola La pass, and descends to the village of Darcha, located on the main road from Manali to Leh.
  4. ^ a b Dutta, Sanjay (23 tháng 1 năm 2023). “Army Border Roads To Shinku La Pass Open Round The Year”. Hill Post.
  5. ^ Vats, Rohit (23 tháng 8 năm 2023). “Connecting Ladakh: India's growing road network to link borders with the mainland”. India Today.
  6. ^ a b “High-altitude Shinku La Pass connecting Lahaul with Zanskar Valley open for vehicles this time of year”. Livemint. 17 tháng 12 năm 2022. Truy cập ngày 29 tháng 4 năm 2023.