Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Động cơ tuốc bin cánh quạt”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
nKhông có tóm lược sửa đổi |
nKhông có tóm lược sửa đổi |
||
Dòng 1: | Dòng 1: | ||
[[Tập tin:Turboprop operation-en.svg|300px|phải|nhỏ|Động cơ tua bin cánh quạt]] |
[[Tập tin:Turboprop operation-en.svg|300px|phải|nhỏ|Động cơ tua bin cánh quạt]] |
||
[[File:AirDolomiti ATR72 I-ADCC MUC 2010-02-21.jpg|thumb|right|300px|An [[ATR-72]] - một dạng máy bay sử dụng động cơ tuabin cánh quạt]] |
[[File:AirDolomiti ATR72 I-ADCC MUC 2010-02-21.jpg|thumb|right|300px|An [[ATR-72]] - một dạng máy bay sử dụng động cơ tuabin cánh quạt]] |
||
'''Động cơ tuabin cánh quạt''' là loại [[động cơ phản lực]] hoạt động theo nguyên lý dòng khí tạo lực đẩy của động cơ không hoàn toàn do dòng khí xả (như động cơ phản lực thông thường), mà là do cả hai dòng khí sơ cấp và thứ cấp tạo ra. Dòng khí sơ cấp là dòng khí đi từ máy nén qua buồng đốt ra ngoài phía đuôi động cơ, còn dòng khí thứ cấp là dòng khí đi từ cửa máy nén qua sát vỏ động cơ phía bên trong đi ra đuôi động cơ.Như vậy lực đẩy là do hai dòng khí này sinh ra trong đó dòng thứ cấp chiếm 80% lực đẩy. |
'''Động cơ tuabin cánh quạt''' ([[tiếng Anh]] - ''Turbopropeller engine'', viết tắt - ''TurboProp''; [[tiếng Nga]] - ''Турбовинтовый двигатель'', viết tắt - ''ТВД'') là loại [[động cơ phản lực]] hoạt động theo nguyên lý dòng khí tạo lực đẩy của động cơ không hoàn toàn do dòng khí xả (như động cơ phản lực thông thường), mà là do cả hai dòng khí sơ cấp và thứ cấp tạo ra. Dòng khí sơ cấp là dòng khí đi từ máy nén qua buồng đốt ra ngoài phía đuôi động cơ, còn dòng khí thứ cấp là dòng khí đi từ cửa máy nén qua sát vỏ động cơ phía bên trong đi ra đuôi động cơ.Như vậy lực đẩy là do hai dòng khí này sinh ra trong đó dòng thứ cấp chiếm 80% lực đẩy. |
||
==Tham khảo== |
==Tham khảo== |
Phiên bản lúc 06:36, ngày 31 tháng 3 năm 2013
Động cơ tuabin cánh quạt (tiếng Anh - Turbopropeller engine, viết tắt - TurboProp; tiếng Nga - Турбовинтовый двигатель, viết tắt - ТВД) là loại động cơ phản lực hoạt động theo nguyên lý dòng khí tạo lực đẩy của động cơ không hoàn toàn do dòng khí xả (như động cơ phản lực thông thường), mà là do cả hai dòng khí sơ cấp và thứ cấp tạo ra. Dòng khí sơ cấp là dòng khí đi từ máy nén qua buồng đốt ra ngoài phía đuôi động cơ, còn dòng khí thứ cấp là dòng khí đi từ cửa máy nén qua sát vỏ động cơ phía bên trong đi ra đuôi động cơ.Như vậy lực đẩy là do hai dòng khí này sinh ra trong đó dòng thứ cấp chiếm 80% lực đẩy.
Tham khảo
http://en.wikipedia.org/wiki/Turboprop
Liên kết ngoài
Xem thêm
- Động cơ phản lực (reaction engine)
- Động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt (turbofan engine)
- Động cơ tuốc bin trục (turboshaft engine)
- Động cơ tuốc bin phản lực (turbojet engine)
- Động cơ tuốc bin khí (gas turbine engine)
- Máy bay phản lực (jet aircraft)
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Động cơ tuốc bin cánh quạt. |