Thảo luận Thành viên:A.Thai
Thêm đề tàiHoan nghênh[sửa mã nguồn]
 Xin chào A.Thai!
| |||||
| |||||
|
| ||||
| |||||
|
Lời khuyên cuối cùng, bạn hãy làm lần lượt: thử, đọc, hỏi rồi hẵng viết. Chúc bạn thành công. Thảo luận và góp ý[sửa mã nguồn] | |||||
Thaisk (thảo luận, đóng góp) 18:15, 19 tháng 8 2007 (UTC).
- Bạn A.Thai không nên ký tên vào bài viết như đã ký ở các bài Thành viên:A.Thai, Tây Sơn, Bình Định, mà chỉ được và phải ký ở tất cả các trang thảo luận trong viwikipedia mỗi lần bạn thảo luận.--Ngokhong 23:46, ngày 19 tháng 8 năm 2007 (UTC)
Bài sân bay[sửa mã nguồn]
Tôi đã sửa lại vài mục mà bạn nêu, tuy nhiên hiện giờ vẫn chưa cập nhập hết được danh sách sân bay không sử dụng nữa nên bài này phải gọi là chua viết xong. Rất mong bạn giúp đỡ, đóng góp.:) --Saigon punkid 05:02, ngày 10 tháng 9 năm 2007 (UTC)
- Đồng ý với bạn là tất cả các sân bay Việt Nam đều có thể sử dụng vào mục đích quân sự nhưng chỉ có một số sân bay mới có căn cứ không quân đóng kèm mà thôi, những sân bay đó mới được gọi là sân bay quân sự.--Saigon punkid 16:33, ngày 18 tháng 9 năm 2007 (UTC)
Trung Quốc[sửa mã nguồn]
Tôi đã bỏ danh sách các tỉnh bạn cho vào trong bài Trung Quốc vì bài này nói về TQ lịch sử và văn hóa. Bài Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa đã có danh sách này rồi. Nguyễn Thanh Quang 13:16, ngày 12 tháng 9 năm 2007 (UTC)
- Chi tiết về các tỉnh bạn có thể viết vào bài Tỉnh Trung Quốc vì các bài chính thường đã tương đối dài, các chi tiết có thể phát triển vào các bài con. Nguyễn Thanh Quang 04:09, ngày 13 tháng 9 năm 2007 (UTC)
Trong bài chính bạn không nên xưng "tôi" hay "cần phải làm". Những thông tin này viết vào trang thảo luận. Ngoài ra danh sách các di sản UNESCO theo tôi quá chi tiết với một bài đã dài như thế này, có thể phát triển vào bài du lịch Trung Quốc hoặc di sản thế giới tại Trung Quốc. Nguyễn Thanh Quang 14:00, ngày 14 tháng 9 năm 2007 (UTC)
- Vì bạn là thành viên mới nên có nhiều vấn đề bạn chưa nắm rõ, tôi xin giải thích rõ:
- Bài chính là bài để đọc giả tìm hiểu về đề tài nào đó, nên nội dung chỉ xoay quanh đề tài thôi. Đây coi như sân khấu.
- Trang thảo luận để các thành viên tham gia thảo luận, bàn bạc, trao đổi về nội dung bài. Đây có thể coi là hậu trường. Do vậy, những câu như Mặc dù là có nhiều người thành viên không thích "Danh sách" lắm, nhưng tôi cũng không biết gọi lại là gì nên tôi cũng buộc phải liệt kê để mọi người tham khảo và góp ý, kể cả nó để trong ngoặc đơn. Trong trường hợp cần thiết, bạn có thể viết những câu đó trong mã <!-- chú thích vào đây --> để dấu nó đi khi đọc, nhưng khi sửa vẫn có thể thấy được.
- Ngoài ra, khi viết bạn không nên để khoảng trắng đầu câu, phần mềm sẽ định dạng trang không chuẩn, rất khó xem và không có thẩm mỹ. Nguyễn Thanh Quang 15:58, ngày 15 tháng 9 năm 2007 (UTC)
Chào[sửa mã nguồn]
Chào bạn, tôi cũng là một thành viên hộ khẩu Sài Gòn và cũng đam mê hàng không. Mời bạn tham gia câu lạc bộ hàng không ở đây. Cảm ơn.Genghiskhan 17:52, ngày 12 tháng 9 năm 2007 (UTC)
Cửa khẩu quốc tế Việt Nam[sửa mã nguồn]
Cảm ơn bạn đã nhắc tôi về những thiếu sót khi định nghĩa trong bài Cửa khẩu quốc tế Việt Nam. Tôi quyết định đổi mục từ để bỏ đi từ "danh sách" trong tên bài, do nhiều thành viên vi.wikipedia không mấy mặn mà với những bài bắt đầu bằng chữ "danh sách" và đã thảo luận rất nhiều về vấn đề này. Tôi cũng viết bổ sung thêm vài dòng khởi đầu bài viết, như một định nghĩa theo quy tắc khởi đầu bài được khuyến cáo của wikipedia. Không phải tôi không biết rằng nó chưa chính xác, vì lúc tôi viết những dòng đó thì cái định nghĩa cửa khẩu quốc tế chính xác hơn đã được bạn (hoặc thành viên nào đó khác) đưa lên ở dưới từ trước rồi, chẳng qua tôi ko sửa bởi biết rằng bạn (hoặc thành viên vô danh ký IP 125.235.7.61 đã đưa bài lên) đang tiếp tục bổ sung thêm bớt sửa chữa bài, vả lại tôi ko mấy quan tâm đến cửa khẩu quốc tế mặc dù ở nhà có mấy cuốn sách về công ước quốc tế của Đại học Luật có thể làm tư liệu tham khảo.
Việc tôi đưa tạm mấy dòng lên định nghĩa chỉ ngầm ý tạo một form định nghĩa để cho các bạn tiếp tục sửa chữa nó cho chuẩn xác hơn. Còn tôi nghĩ rằng cái phần "Khái niệm cửa khẩu quốc tế" ở dưới theo dạng sách giáo khoa, không hẳn là theo dạng từ điển bách khoa, nên ko thích hợp lắm khi đưa vào bài Cửa khẩu quốc tế Việt Nam. Các bạn hoàn toàn có thể tách phần này ra thành một bài Cửa khẩu quốc tế nói chung. Theo ý nguyện đó, ta hoàn toàn có thể làm định nghĩa kiểu này: "Cửa khẩu quốc tế Việt Nam là tất cả các cửa khẩu quốc tế đường bộ, đường hàng không, đường biển, đường sắt liên thông giữa Việt Nam (trên bộ, trên không, trên biển) với các nước trong khu vực và trên thế giới" (bạn sẽ sửa cho chuẩn xác hơn), và sau đó, viết bài cửa khẩu quốc tế theo cái link màu đỏ trong định nghĩa bằng cách đưa nội dung từ mục "Khái niệm cửa khẩu quốc tế" sang.
Vài góp ý vội vàng có thể chưa được đầy đủ, mong bạn tiếp tục đóng góp cho wiki nhiều hơn nữa và nếu cần trao đổi gì thêm, bạn cứ liên lạc với tôi. Trân trọng! Khương Việt Hà 07:39, ngày 13 tháng 9 năm 2007 (UTC)
- Tôi nghĩ trong trường hợp này KVH do bị "dị ứng" với tên bài bắt đầu bằng chữ danh sách. Nên tôi sẽ thảo luận trong bài chính Cửa khẩu quốc tế Việt Nam về một bố cục mới. Mong 2 anh tham giaLưu Ly 08:23, ngày 13 tháng 9 năm 2007 (UTC)
Xin kiếu thôi bác ơi, dạo này hay thảo luận tôi chả viết được bài nào tử tế, mỗi tuần cũng phải cố viết lấy vài ba bài mới hoành tráng chứ. Tôi ao ước bây giờ cứ viết bài với độ mở nhất định đưa lên sau đó bỏ đấy cho các bác tranh cãi, sướng hơn. Còn thì "dị ứng" với danh sách ko chỉ có tôi, bác Mekong trưởng tràng và các thành viên quản lý khi quyết định delete các bài khởi đầu bằng chữ danh sách (ví dụ danh sách quốc gia theo ngày khai phá, danh sách công ty điện tử Đài Loan, danh sách người chết ở tuổi trưởng thành, danh sách hồ Hà Nội, danh sách báo chí Việt Nam v.v.) là những điển hình cho sự ko hứng thú gì các danh sách. Ý kiến của bác Mekong mà tôi rất đồng thuận, rằng ít người gõ vào ô tìm kiếm các bài khởi đầu bằng chữ danh sách, và các bài nên được viết với định nghĩa cẩn thận sau đó trong bài có danh sách thì hơn. Khương Việt Hà 08:33, ngày 13 tháng 9 năm 2007 (UTC)
- Tôi đưa ra 2 kiểu viết mà, đâu có cứ là danh sách. Sorry ÂThi vì đã thảo luận tại đâyLưu Ly 08:46, ngày 13 tháng 9 năm 2007 (UTC)
Đoạn bạn vừa đưa trở lại không cần vì nó đã được chuyển qua bài cửa khẩu. Vì chuyển qua đó nó mới mở rộng - liên kết sang các ngôn ngữ khác. Tôi đã thảo luận trước tại Thảo luận:Cửa khẩu Việt Nam.Lưu Ly 14:47, ngày 13 tháng 9 năm 2007 (UTC)
Tên ICAO của sân bay[sửa mã nguồn]
Bạn nên chuyển hướng đến bài viết về sân bay đó thay vì tạo một bài riêng. Nguyễn Hữu Dụng 21:15, ngày 16 tháng 9 năm 2007 (UTC)
Re: Tiêu chuẩn mật độ dân số cho các hạng đô thị[sửa mã nguồn]
A.Thai thân mến, bạn nhắc cho thì tôi mới nhận ra chỗ sai của mình. Tôi cứ máy móc viết theo nghị định 72/2001/NĐ-CP mà không kiểm tra những thống kê cho các thành phố. Cảm ơn bạn nhiều nhé. Có điều tôi không rõ phải xử lý vấn đề này thế nào. Không hiểu sao cả TP. Hồ Chí Minh lẫn Hà Nội có mật độ dân số thấp hơn tiêu chuẩn nêu trong nghị định mà vẫn được công nhận là đô thị loại đặc biệt. Tôi sẽ tìm hiểu vấn đề này ngay. Thân, Bình Giang 01:35, ngày 17 tháng 9 năm 2007 (UTC).
- Cảm ơn bạn Bình Giang đã hồi âm và mình cũng có xem Nghị định này theo đường link của bạn cho, mình cũng thật bất ngờ đó. Chắc có thể khi biên tập lại trang này họ (rất có thể) dư 1 con số "0" đó. Tuy nhiên mình cũng đã hỏi về tính chính xác của Nghị định này ở trang web bạn cho và sẽ chờ họ trả lời. Xin chúc bạn vui nhiều nhé.
--A.Thai 05:06, ngày 17 tháng 9 năm 2007 (UTC)
Xin lỗi vì chen ngang. Nếu trang web đó viết dư một con số "0" như bạn phỏng đoán thì các điều tiếp theo về tiêu chuẩn đô thị loại I, loại II... cho đến loại V, đều dư một con số "0" cả. Avia (thảo luận) 07:38, ngày 17 tháng 9 năm 2007 (UTC)
Hi. A.Thai[sửa mã nguồn]
Có thể bạn không thích một số người tại đây, và có thể bạn không thích cái wikipedia này, và vẫn có nhiều trang khác trong thế giới ảo này làm bạn thích hơn. Nhưng đó mới là thích, còn thích hợp/phù hợp thì lại là vấn đề khác. Tôi nghe ở đâu đó nói rằng, nếu anh lái xe từ đường nhỏ ra đường lớn mà nghe người ta bóp còi inh ỏi thì chớ trách họ vội mà hãy xem lại luật ý thức chấp hành luật giao thông của mình.
Trong trường hợp của bạn, có thể ai đó chưa hiểu ý bạn, nhưng cũng có thể bạn chưa hiểu ý của ai đó. Theo tôi, hãy bình tĩnh và cùng lắng nghe ý kiến, sau đó mới phát biểu, như vậy sẽ tốt hơn.
Nếu A.Thái tôn chỉ của trang Wiki này là: Tuyệt đối Chính xác và tuyệt đối Trung lập thì e rằng A. Thái đã vội vàng và dẫn đến những mâu thuẫn cá nhân trong cách đặt vấn đề. Cho dù thế nào đi nữa, hãy thảo luận với nhau bởi những lời lẽ tế nhị và tế nhị hơn nếu có thể.
Thân mến. Chào bạn. Lưu Ly 08:33, ngày 27 tháng 9 năm 2007 (UTC)
Re:Xóa tài khoản[sửa mã nguồn]
Rất tiếc bạn không muốn tham gia Wikipedia nữa và muốn xóa tài khoản mình. Tuy nhiên, việc xóa một tài khoản tại Wikipedia là một việc bất khả thi. Tất cả các đóng góp vào Wikipedia đều sử dụng giấy phép GFDL. Vì thế, tên người đóng góp được hiện diện vào các phiên bản của bài viết. Nếu tài khoản bạn bị xóa và ai đó đăng ký với tên của bạn, sẽ dẫn đến việc ngộ nhận. Vì thế, bạn chỉ cần chấm dứt đóng góp vào Wikipedia, các sửa đổi cũ của bạn sẽ được giữ nguyên. Nguyễn Hữu Dụng 07:41, ngày 27 tháng 9 năm 2007 (UTC)