Amelia Earhart

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
Amelia Earhart
Amelia Earhart standing under nose of her Lockheed Model 10-E Electra, small.jpg
Earhart đứng dưới mũi chiếc máy bay Lockheed Model 10-E Electra của bà, tháng 3 năm 1937, Oakland, California
Sinh Amelia Mary Earhart
(1897-07-24)24 tháng 7, 1897
Atchison, Kansas, Hoa Kỳ
Biến mất 2 tháng 7, 1937 (39 tuổi)
Thái Bình Dương, trên đường tới Đảo Howland từ Lae, Papua New Guinea
Trạng thái Được tuyên bố đã tử nạn
5 tháng 1, 1939(1939-01-05) (41 tuổi)
Nổi tiếng vì Nhiều kỷ lục hàng không, trong đó có kỷ lục là người phụ nữ đầu tiên bay một mình qua Đại Tây Dương
Phối ngẫu George P. Putnam (k. 1931)
Website Website chính thức
Chữ ký
Amelia Earhart (signature).png

Amelia Earhart (sinh ngày 24 tháng 7 năm 1897; mất tích ngày 2 tháng 7 năm 1937; Bà được chính thức thông báo tử nạn ngày 5 tháng 1 năm 1939) là một nữ phi công và nhà văn người Mỹ. Bà là người phụ nữ đầu tiên được nhận Distinguished Flying Cross[1] của Hoa Kỳ cho việc đã trở thành người phụ nữ đầu tiên bay một mình xuyên Đại Tây Dương.[2] Amelia Earhart lập ra nhiều kỷ lục,[3] trong đó các tác phẩm về kinh nghiệm bay của mình đã trở thành những cuốn sách bán chạy nhất thời đó, bà cũng đóng vai trò chủ chốt trong việc thành lập The Ninety-Nines, một tổ chức cho các phi công nữ.[4] Earhart trở thành thành viên của khoa hàng không Đại học Purdue năm 1935 với nhiệm vụ đưa ra lời khuyên cho những phụ nữ có ước muốn trở thành phi công. Bà cũng là thành viên của National Woman's Party và là người ủng hộ việc sửa đổi về quyền bình đẳng.

Trong một nỗ lực thực hiện chuyến bay vòng quanh Trái Đất năm 1937 trong chiếc Lockheed Model 10 Electra, Earhart đã mất tích giữa trung tâm Thái Bình Dương gần đảo Howland. Chính phủ Mỹ đã bỏ ra nhiều tiền bạc để tìm kiếm bà. Nhưng rốt cuộc, cuộc tìm kếm này đã không thành công. Sự mất tích của Earhart vãn còn là chủ đề gây tranh cãi cho đến tháng 12 năm 2010, khi một đoàn sinh viên đại học tìm thấy hài cốt của một phụ nữ trẻ trên đảo Nikumaroro (Phoenix, Kiribati). Những xét nghiệm ADN cho ra kết luận không dứt khoát để có thể kết luận đây chính là nữ phi công nổi tiếng hay không.[5]

Sách viết bởi Earhart[sửa | sửa mã nguồn]

Earhart còn là một tác giả thành công và được biết đến rộng rãi. Bà làm việc cho tạp chí Cosmopolitan với vai trò biên tập viên mục hàng không từ năm 1928 đến 1930. Nhiều chuyên mục tạp chí, báo, các bài luận văn và đã xuất bản 2 cuốn sáng dựa vào kinh nghiệm khi là một phi công trong cuộc đời của bà:

  • 20 giờ 40 phút (1928) (tên gốc 20 Hrs., 40 Min.) là một chuyên mục tạp chí về kinh nghiệm của bà trong vai trò nữ hành khách đầu tiên bay xuyên Đại Tây Dương.
  • Niềm vui của nó (1932) (tên gốc The fun of it) là hồi ký của bà về kinh nghiệm bay và cũng là một bài luận về phụ nữ trong ngành hàng không.
  • Chuyến bay cuối (1937) (tên gốc Last flight) gồm những mục nhật kí định kì Earhart gửi về Mỹ trong nỗ lực bay quanh địa cầu của bà, được xuất bản trên báo vào những tuần trước khi bà rời khỏi New Guinea. Được biên soạn bởi chồng bà là GP Putnam sau khi bà biến mất trên Thái Bình Dương, nhiều sử gia xem cuốn sách này chỉ có một phần công của Earhart.

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Goldstein and Dillon 1997, trang 111, 112.
  2. ^ Pearce 1988, trang 95.
  3. ^ "Oakes 1985"
  4. ^ Lovell 1989, trang 152.
  5. ^ Trích: "She vanished nearly 60 years ago, but fascination with Amelia Earhart continues through each new generation.", The Mystery of Amelia Earhart. Social Studies School Service

Liên kết[sửa | sửa mã nguồn]