Dự án đường sắt cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Cần Thơ

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới điều hướng Bước tới tìm kiếm
Dự án Dường sắt cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ
Tổng quan
Tình trạngChuẩn bị
Địa phươngViệt Nam
TerminiGa Tân Kiên
Ga Cái Răng
Hoạt độngchưa
Vận hành
Đơn vị vận hànhTổng công ty đường sắt Việt Nam
Kỹ thuật
Chiều dài tuyến139 km (86 dặm)
Khổ đường ray1.435 mm (4 ft 8 12 in) Standard gauge
Tốc độ vận hành200 km/h (120 mph)

Dự án đường sắt cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ là một trong những dự án chiến lược của Đường sắt Việt Nam (ĐSVN). Tuyến đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ dài 139 km.[1] Theo quy hoạch, tuyến được thiết kế đường sắt đôi, khổ đường ray 1.435 mm dành cho đường sắt tốc độ cao trên thế giới, tốc độ dưới 200 km/giờ cho tàu hàng và trên 200 km/giờ cho tàu khách. Dự kiến khi tuyến đường sắt hoàn thành, từ TP.HCM đến TP Cần Thơ tàu chỉ chạy mất 45 phút. Toàn tuyến có 9 ga. Điểm đầu là ga Tân Kiên (huyện Bình Chánh, TP. Hồ Chí Minh), điểm cuối ga Cái Răng (quận Cái Răng, TP Cần Thơ).[2] Tuyến sẽ chạy song hành với đường bộ cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, hướng ngoại vi các đô thị hiện hữu. Dự kiến tổng vốn đầu tư xây dựng khoảng 10 tỉ USD.

Nhà ga[sửa | sửa mã nguồn]

  • Ga Tân Kiên
  • Ga Bến Lức
  • Ga Tân An
  • Ga Trung Lương
  • Ga Cai Lậy
  • Ga Cái Bè
  • Ga Mỹ Thiện
  • Ga Mỹ Thuận
  • Ga Cái Răng

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]