Omsktransmash

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Omsktransmash
Tên bản ngữ
Омский завод транспортного машиностроения
Loại hình
Tập đoàn thuộc sở hữu nhà nước
Ngành nghềCông nghiệp ô tô, Công nghiệp Quốc phòng
Thành lậpNhà máy đầu máy xe lửa: 1896 (1896)[1]
Military production: 1942[2]
Trụ sở chínhOmsk, tỉnh Omsk, Nga
Sản phẩmXe quân sự, Pháo tự hành, Bệ phóng tên lửa đa năng, máy kéo, máy xúc, đúc kim loại, máy giặt, các sản phẩm kim loại khác..
Công ty mẹUralvagonzavod
Websitetransmash-omsk.ru

Omsktransmash (tiếng Nga: Омский завод транспортного машиностроения, nguyên văn 'Omsk transport machine factory') là nhà máy cơ khí thuộc sở hữu Nhà nước, có trụ sở đặt tại thành phố Omsk, Nga. Công ty là nhà sản xuất xe tăng T-80 nổi tiếng trong Chiến tranh Lạnh.[3] Phòng thiết kế của nhà máy, KBTM, đồng thời cũng đảm nhận thiết kế các xe thiết giáp BTR-T, TOS-1 và 2S19 "Msta-S".[cần dẫn nguồn]

Lịch sử ra đời[sửa | sửa mã nguồn]

Lịch sử của Nhà máy Omsktransmash được khởi đầu vào năm 1896 với tư cách là một nhà máy sửa chữa xe lửa và đường sắt.[1] Nhà máy được mở rộng vào năm 1942 và trở thành một nhà máy chế tạo xe tăng quan trọng sau khi Nhà máy chế tạo xe tăng Luhanskteplovoz tại Ukraine và nhà máy chế tạo xe tăng tại Leningrad được sơ tán về dãy núi Ural trong chiến tranh thế giới thứ 2.[2] Trong khoảng thời gian này Nhà máy đã chế tạo xe tăng T-34.

Việc sản xuất máy kéo bắt đầu vào năm 1993.[4]

Trong thời kỳ hậu Xô Viết, chính phủ Nga đã quyết định tập trung nguồn lực đầu tư cho nhà máy xe tăng Uralvagonzavod tại Nizhny Tagil (đây là nơi chế tạo xe tăng T-90) thay vì đầu tư cho nhà máy xe tăng tại Omsk dẫn đến Nhà máy bị phá sản. Trong giai đoạn này nhà máy đã quyết định thiết kế một mẫu xe tăng mới T-95 Black Eagle nhưng nó đã không được đưa vào sản xuất. Mặc dù Nhà máy được giao đảm nhận công việc hiện đại hóa xe tăng T-62 và T-72 nhưng công việc này không mang lại đủ thu nhập và vào năm 2002 công ty đã phá sản.[3]

Năm 2004, bộ phận thiết kế của doanh nghiệp được sáp nhập vào Uralvagonzavod.[5]

Bộ phận sản xuất thiết bị quân sự của nhà máy được mua lại bởi Công ty Cổ phần KBTM (ОАО Конструкторское бюро транспортного машиностроения)  vào năm 2007[6]

Năm 2008, các cuộc đấu thầu đã được thực hiện để bán phần phi quân sự của doanh nghiệp, người chiến thắng là ChTZ-Uraltrak (ЧТЗ-Уралтрак)-một nhà sản xuất máy kéo bánh xích. Tuy nhiên, giao dịch không thành công.[6][7]

Vào tháng 12 năm 2009, Công ty Cổ phần KBTM đã mua phần lại phần còn lại của Omsktransmash bằng nguồn vốn do Chính phủ Liên bang cung cấp.[8]

Vào ngày 12 tháng 9 năm 2022, Giám đốc điều hành của nhà máy Omsktransmash Vasily Kovalev tuyên bố rằng kể từ khi bắt đầu cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại hơn 80 năm trước, nhà máy đã sản xuất gần 30.000 xe tăng khác nhau, bắt đầu từ mẫu T-34 nổi tiếng cho đến mẫu T-80 mới nhất. Sửa đổi BVM..[9]

Các sản phẩm và tiện ích của Omsktransmash[sửa | sửa mã nguồn]

Ngoài việc sản xuất xe tăng và các phương tiện quân sự khác trước đây, công ty còn sản xuất nhiều loại xe công nghiệp có bánh dẫn động hai bánh và bốn bánh dựa trên khung gầm 'máy kéo':[4][10]

Các sản phẩm khác bao gồm máy giặt "Омь-1,5" và "Омь-2,0", van cổng cho đường ống, kích, băng tải và các máy móc, dụng cụ công nghiệp nói chung khác.[4]

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

  • Nhà máy Kirov chuyên sản xuất xe tăng và các thiết bị công trình tại St. Petersburg

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ a b ГУП "Омский завод транспортного машиностроения" (Омсктрансмаш) SUE Omsk transport machinery plant, www.nsp.su
  2. ^ a b Omsktransmash company website Lưu trữ 2011-02-01 tại Wayback Machine www.omsktransmash.com
  3. ^ a b Omsktransmash www.gobalsecurity.org
  4. ^ a b c ГУП “Омский завод транспортного машиностроения” SUE Omsk transport machine factory, www.avtomash.ru
  5. ^ Конструкторское бюро "Омсктрансмаша" станет филиалом "Уралвагонзавода" Design Bureau "Omsktransmash" will become a subsidiary of Uralvagonzavod, 23/01/2004, exkavator.ru
  6. ^ a b Russia: No Idea What To Do With "Surplus" Tank Plant 1/9/2009 www.rusbiznews.com
  7. ^ ЧТЗ до сих пор не вступил во владение активами Омсктрансмаша: сделку оспаривает Сбербанк CTZ still not in possession of Omsktransmash - Sberbank disputing, 9/7/2009 exkavator.ru
  8. ^ Средства на покупку второго лота имущества Омсктрансмаша могут быть выделены КБТМ Funds for the purchase of second unit of property of Omsktransmash allocated to KBTM, 3/12/2009, exkavator.ru
  9. ^ “Omsktransmash produced 30 000 tanks in 80 years from T-34 to T-80BVM”. armyrecognition.com. 12 tháng 9 năm 2022.
  10. ^ “OMSKTRANSMASH GUP (State Unitary Enterprise "Transport Mechanical Engineering Plant") : Participants : VTTV-Omsk' 99 : Russia military show”, www.rbs.ru, Svyazintech NPK, Bản gốc lưu trữ ngày 1 tháng 4 năm 2015, truy cập ngày 25 tháng 8 năm 2011

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Omsktransmash&oldid=71333641”