Thiết giáp hạm Định Viễn

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
ChineseTing-yuen.jpg
Chiến hạm Định Viễn chụp năm 1884, đang chờ bàn giao tại Đức.
History
Beiyang Navy EnsignTrung Quốc
Name: Định Viễn
Ordered: 1881
Builder: Stettiner AG Vulcan, Stettin, Đức
Laid down: 31 tháng 3 năm 1881
Launched: 28 tháng 12 năm 1881
Completed: 1884
Commissioned: 29 tháng 10 năm 1885
Fate: Bị đắm ngày 10 tháng 2 năm 1895
General characteristics
Displacement: list error: <br /> list (help)
7.144 tấn Anh (7.259 t) standard
7.355 tấn Anh (7.473 t) full load
Length: 94,5 m (310 ft 0 in)[Chuyển đổi: Số không hợp lệ]
Beam: 18,4 m (60 ft 4 in)[Chuyển đổi: Số không hợp lệ]
Draught: 5,94 m (19 ft 6 in)[Chuyển đổi: Số không hợp lệ]
Propulsion: list error: <br /> list (help)
2-shaft reciprocating triple expansion steam engine, 7,500 shp
2 boilers
1,000 tons coal
Speed: 15,4 hải lý một giờ (17,7 mph; 28,5 km/h)[Chuyển đổi: Số không hợp lệ]
Range: 4.500 nmi (8.300 km) at 10 kn (12 mph; 19 km/h)
Complement: 363
Armament: list error: <br /> list (help)
• 4 × 305 mm (12 in) guns
• 2 × 150 mm (6 in) guns
• 2 × 57 mm guns
• 2 × 47 mm guns
• 8 × 37 mm guns
• 3 × 14 in (356 mm) torpedo tubes
Armour: list error: <br /> list (help)
• Belt: 355 mm (14 in)
• Barbettes 305 mm (12 in)

Định Viễn (giản thể: 定远; phồn thể: 定遠; bính âm: Dìngyǔan; Wade–Giles: Ting Yuen hoặc Ting Yuan) là một kỳ hạmthiết giáp hạm bọc thép lớp Định Viễn của Hạm đội Bắc Dương nhà Thanh. Tàu chị em của nó là thiết giáp hạm Trấn Viễn.

Bối cảnh[sửa | sửa mã nguồn]

Nhằm thực hiện tham vọng hiện đại hóa hải quân sau chiến tranh Pháp - Thanh, tổng đốc Lý Hồng Chương đã cho mua chiến hạm từ những nhà đóng tàu tiếng tăm ở châu Âu, cụ thể là AnhĐức để có được những công nghệ tiên tiến nhất. Sau nhiều cuộc thương lượng, một hợp đồng trị giá 1,7 triệu lạng bạc (6,2 triệu mark Đức vàng) đã được ký kết với xưởng đóng tàu Vulcan của Đức tại Stettin để đóng phiên bản mở rộng của tàu frigate lớp Sachsen. Xét về trọng lượng rẽ nước, giáp và trang bị vũ khí, chiến hạm này đã giúp đưa vị thế của hạm đội Bắc Dương lên ngang bằng với các hạm đội của các cường quốc châu Âu đang có mặt tại Viễn Đông. Tàu bắt đầu được đóng ngày 31 tháng 3 năm 1881 và hạ thủy ngày 28 tháng 12 năm 1881 dưới sự giám sát của đại diện nhà Thanh tại Đức, Hứa Cảnh Trừng. Các chuyến thử nghiệm trên biển bắt đầu từ ngày 2 tháng 5 năm 1883.