Thảo luận:Không quân nhân dân Việt Nam

Tên gọi lực lượng

Nếu tên của quân đội là "Quân đội Nhân dân Việt Nam" thì tên của lực lượng không quân có phải là "Không quân Nhân dân Việt Nam" không? Mekong Bluesman 19:57, 9 tháng 8 2006 (UTC)

Đúng vậy, cũng như Hải quân Nhân dân Việt Nam. Avia ^{(thảo luận)} 03:00, 10 tháng 8 2006 (UTC)

Ném bom Mang Cá An-2 Mig 17 ném bom tàu

1975-2006 (Reunified Vietnam)

The VPAF did not play much of a role during the 1975 Invasion of South Vietnam. The only sorties flown were with five captured VNAF A-37s. SA-2s were transported into South Vietnam to counter possible US military air strikes.

After the end of the Vietnam War (called the American War in Vietnam) in May 1975, more regiments were formed. No. 935 fighter regiment "Dong Nai" and no. 937 fighter-bomber regiment "Hau Giang" (Trung Doan Khong Quan Cuong Kich 937), followed by no. 918 transport regiment "Hong Ha" (Trung Doan Khong Quan Van Tai 918) and no. 917 mixed transport regiment "Dong Thap" were created in July 1975. In September 1975, the four newly created regiments were formed into the 372nd Air Division (Su Doan Khong Quan 372). In December 1975, the 370th Air Division "Hai Van" was formed, including among others the 925th fighter regiment.

On May 31, 1977, the Vietnam People's Air Force (Khong Quan Nhan Dan Viet Nam) was separated from the Air Defense Force (Phong Khong Viet Nam).

When Vietnam invaded Cambodia in 1979, former VNAF A-37s flew most of the ground support missions. These aircraft were more suited to the role than the MiGs. Former VNAF F-5Es, C-123s, C-130s, and UH-1s were used by the VPAF for many years after the end of the War.

Today the VPAF operates late model Mig-21s, Su-22s, Mig-31s and Su-27/30s as their combat aircraft. Most of the Air Forces in the region are much better equipped and trained than the VPAF is today.[citations needed] Most of the Anti-Aircraft Missiles and Artillery is outdated and would be ineffective against Western or Western Equipped Air Forces. Many of those Air Forces use lessons learned in the Vietnam War.

Một số vụ tai nạn hàng không

Gần đây Không quân Việt nam có rất nhiều vụ tai nạn hàng không trong huấn luyện và bay nhiệm vụ, chẳng hạn các vụ tai nạn nổi tiếng như:

• Vụ tai nạn máy bay tại Lào, làm Tổng tham mưu trưởng Đào Trọng Lịch và một số tướng lĩnh khác thiệt mạng.
• Vụ tai nạn tại Quân khu 4 tết năm...làm Tư lệnh Quân khu, phó tư lệnh chính trị và nhiều sĩ quan khác thiệt mạng.
• Vụ tai nạn năm 2007 tại Nha Trang phi công đã hạ cánh an toàn cứu máy bay và được phong anh hùng,
• Hay vụ tai nạn gần đây (4/2008) tại Hà Tây làm 5 phi công thiệt mạng.
• V.v...

Ai biết chi tiết về các vụ tai nạn này xin viết lên để mọi người cùng biết. Khongminh1976 (thảo luận) 08:33, ngày 20 tháng 4 năm 2008 (UTC)

Bạn xem tại bài Danh sách các vụ rơi máy bay tại Việt Nam. Lưu Ly (thảo luận) 08:48, ngày 20 tháng 4 năm 2008 (UTC)

Theo tôi nên chọn vài vụ tiêu biểu đưa vào bài này để thêm phần khách quan khi thành tích đã lắm nhưng khuyết điểm cũng nhiều. Chẳng hạn như vụ tai nạn Đào Trọng Lịch ở Lào (vụ này ở bài viết Danh sách các vụ rơi máy bay tại Việt Nam không đề cập), hay vụ tai nạn máy bay ở Quân khu 4 là những vụ tai nạn "kinh thiên động địa" chết rất nhiều tướng, điều chưa từng xảy ra trong suốt mấy mươi năm chiến tranh. Khongminh1976 (thảo luận) 09:01, ngày 20 tháng 4 năm 2008 (UTC)

Với những vụ lớn như vậy thì có thể tạo thành bài viết, xin mời bạn khởi tạo. Lưu Ly (thảo luận) 11:07, ngày 20 tháng 4 năm 2008 (UTC)

Nên thêm vào vụ tai nạn rơi 1 Mig 21 ngày 12/11

Các số liệu về máy bay

Các số liệu về máy bay quá chi tiết nhưng không đưôc chú thích là lấy từ đâu, do đó tôi treo bản {{sectOR}}. Mong ai đó có kiến thức chuyên môn giúp đỡ việc chú giải. Mag (thảo luận) 13:50, ngày 20 tháng 4 năm 2008 (UTC)

Trong trang web Quốc phòng VN có thông tin. Tuy nhiên tôi quên mất là họ lấy từ nguồn nào, mà nay tôi cũng không vào đó được. Anh Mag vào xem thử. Sholokhov (thảo luận) 07:23, ngày 4 tháng 9 năm 2008 (UTC)

Có lẽ có bài trùng

tôi thấy có bài này http://vi.wikipedia.org/wiki/Qu%C3%A2n_ch%E1%BB%A7ng_Ph%C3%B2ng_kh%C3%B4ng-Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Vi%E1%BB%87t_Nam cũng nói về lực lượng không quân của quân đội nhân dân Việt Nam thế là trùng phải không nên gộp lại hoặc xóa một cái đi.Dangminhhai (thảo luận) 18:07, ngày 16 tháng 6 năm 2009 (UTC)

Lực lượng không hẳn là quân chủng. Quân chủng chủ yếu đề cập đến tổ chức quân sự. Còn lực lượng chủ yếu nói đến chiến binh, trang bị vũ khí, khí tài. Về tổ chức thì trong Quân chủng phòng không-không quân Việt Nam, không quân chỉ là một binh chủng. Binh chủng kia là phòng không. Trong Quân chủng Hải quân nhân dân Việt Nam cũng có không quân riêng. Hoa Kỳ thì có đến 5 lực lượng không quân: Không quân chiến lược, không quân chiến thuật, không quân của lục quân, không quân của hải quân, không quân hạt nhân. Nga cũng có 4 lực lượng không quân khác nhau chúng đều là các binh chủng riêng. Vì thế, không thể gộp được. --Двина-C75MT 10:13, ngày 30 tháng 6 năm 2012 (UTC)--

Su-30MK2V/Su-22M4

Toàn bộ số Su-30 của VN hiện đang nằm trong biên chế của Trung đoàn Tiêm kích 935 Đoàn Biên Hòa, sao lại có Su-30 tại sân bay Sao Vàng Thanh Hóa được. Trung đoàn Tiêm kích-Bom 923 được trang bị Su-22M4 mà sao tôi cứ sửa Su-30 thành Su-22 thì lại có cái IP 115.78.133.213 đến sửa nó lại thành Su-30 là sao ? Hoangprs5 Thảo luận --Двина-C75MT 10:04, ngày 30 tháng 6 năm 2012 (UTC)ký hộ giáo sư. Lần sau nhớ ký tên nhé

IP 115.78.133.213 chỉ phỏng đoán vậy thôi. Mà máy bay thì nay nó đậu ở đây, mai nó bay đi chỗ khác là chuỵen thường. Đến bạn cũng chẳng biết chắc được KQVN để cái gì, ở đâu nữa là. Thế nên mục này mới có cái mở ngoặc là "ước tính".:) --Двина-C75MT 10:04, ngày 30 tháng 6 năm 2012 (UTC)--

Một số thông tin trên mạng cũng "đồn đoán" chuyện Su-30 có màu rằn ri được phiên chế ở Thọ Xuân. Tôi cũng "cho rằng" chuyện đấy có nhiều khả năng xảy ra vì ngay trong bài cũng có nêu Việt Nam sẽ trang bị 4 trung đoàn Su-27/30. Hiện nay chính thức thì báo chí công khai đã nêu các yếu tố sau:

• Su-30 hiện diện ở Biên Hòa
• Su-27 có mặt ở Đà Nẵng
• Su-22 có mặt ở Nội Bài [1]
• Phi công 923 được huấn luyện chuyển loại Su-30 ở Biên Hòa[2]

Vậy thì khả năng Su-30 được trang bị ở Thọ Xuân, thậm chí có mặt tại một đơn vị khác ở miền Bắc cũng là bình thường thôi. Thái Nhi (thảo luận) 10:21, ngày 30 tháng 6 năm 2012 (UTC)

Nhà bà tôi sống gần sân bay sao vàng, vừa rồi về quê thấy ở sân bay toàn Su-22 thôi. Mà mình cũng đưa ra dẫn chứng đầy đủ lắm rồi, bác tôi còn làm đại tá quân y ở sân bay Biên Hòa, làm sao mà lầm được! Hoangprs5 (thảo luận) 03:33, ngày 7 tháng 7 năm 2012 (UTC)

Có lẽ cái này nằm trong ý đồ "lái sự chú ý về phía Bắc" của IP 115.78.133.213. --Двина-C75MT 03:41, ngày 7 tháng 7 năm 2012 (UTC)--

Hình như có người cố tình thêm thông tin không chính xác vào phần Các trung đoàn, sư đoàn bay và phần Lực lượng máy bay hiện nay (con số ước lượng) thì phải. Cứ có cái IP nào đó sửa trung đoàn tiêm kích bom 923 ở Thọ Xuân có Su-30 trong khi đơn vị này biên chế 20 chiếc Su-22. Hoangprs5 (thảo luận) 12:06, ngày 12 tháng 8 năm 2012 (UTC)

Thông tin về quân sự cũng phiên phiến thôi, không phải yêu cầu tuyệt đối làm gì. Cái IP đấy vì lý do tế nhị nên không ghi tên vì có bị hỏi nguồn thì cũng không dám đưa ra đâu. Theo thông tin "thông tấn xã vỉa hè" mình "nghe" được thì Su-30 đã hiện diện ở Sao Vàng nhưng số lượng còn ít nên Su-22 vẫn là chủ lực ở đấy. Tuy nhiên nguồn thì tất nhiên không có ;-). Mà mình hơi thắc mắc: mình tưởng chủ nhiệm quân y của sân bay Biên Hòa (là chức vụ cao nhất của quân y cấp trung đoàn) hình như chỉ mang cấp Thượng tá là cao nhất chứ nhỉ? Thái Nhi (thảo luận) 12:52, ngày 12 tháng 8 năm 2012 (UTC)

Xin lỗi, ông ấy mới là thiếu tá thôi, nhà ông tôi ở sân bay A42. Mà mình cũng tìm được thông tin xác minh rồi. Vào buổi tối ngày 12/8, trên kênh VTV1, buổi phát thanh truyền hình Quân đội của Quân đội Nhân dân có đưa tin một số tướng tá (không nhớ rõ tên) có đến thăm đoàn không quân Yên Thế, trong hình ảnh tư liệu mình có thấy đơn vị này đang niêm cất ít nhất 2 chiếc Sukhoi Su-30MK2V sơn màu rằn rì xanh lá-nâu, vậy thì chắc là có Su-30 tại Sao vàng thật rồi. Nếu bạn muốn xem thì cứ tối chủ nhật lúc 8h trên VTV1 thì nó chiếu đấy, còn muốn xem lại thì nó chiếu lúc 3h chiều chủ nhật tiếp theo cũng trên VTV1. Và hình như Nga chịu bán 18 chiếc Sukhoi Su-30KN cho mình rồi (xem thêm [3]). Hoangprs5 (thảo luận) 02:59, ngày 13 tháng 8 năm 2012 (UTC)

Về phần số lượng máy bay Su-30 hiện nay,có thể khẳng định ta chỉ có 15 chiếc,tại sao có người lại cứ khẳng định là có đến 24 nhỉ.4 chiếc ta nhận được năm 2004.Đến năm 2009 lúc đầu ta có đặt 12 chiếc thật nhưng sau đó giảm xuống còn có 8 chiếc,đã giao đủ trong năm 2011.Đến năm 2010 ta đặt thêm 12 chiếc thì chỉ mới giao có 3 chiếc tháng 6 năm 2012 thôi.Wikipedia là 1 trang uy tín,xin đừng vì mong muốn số lượng nhiều mà làm giảm độ chính xác của thông tin.Xin cảm ơn

Báo Đất Việt cũng là một nguồn tin rất đáng tín cậy, tôi đã dẫn nguồn bài báo đó, họ khẳng định KQNDVN hiện đã có 23 chiếc Su-30, xin hỏi bạn là đã lấy thông tin từ đâu khẳng định rằng ta hiện nay chỉ có 15 chiếc Su-30 ? Đúng là Wikipedia là 1 trang uy tín nhưng tất cả thông tin trên đây phải có độ xác thực cao (hoặc chỉ tối thiểu thôi cũng đủ). Hoangprs5 (thảo luận) 01:59, ngày 14 tháng 8 năm 2012 (UTC)

Bạn có thể tham khảo trên trang wikipedia bài viết nói về Su-30 tiếng Anh nhưng đừng xem phần số lượng ở trên(18 chiếc) mà hãy xem các hợp đồng đã kí và thời gian cũng như số lượng đã chuyển giao.Số Su-30 ta đã đặt 12 là chiếc năm 2010(có vài nguồn tin là 20 nhưng đó là thông tin không có bằng chứng)nếu giao đủ thì quả đúng tổng cộng là 24 chiếc(vì dù rơi thì họ cũng phải đền thôi chứ không giảm số lượng còn 23 được) nhưng cho đến nay họ mới giao có 3 chiếc tháng 6 năm 2012 thôi,báo Đất Việt chắc là họ tính tổng luôn nên mới ra 23 chứ 9 chiếc kia mình đâu có biết được giao năm nay hay năm sau đâu mà cộng luôn vào.Chúng ta cũng nên cùng nhau tìm kiếm những dẫn chứng xác thực trên báo,nên kiếm những trang uy tín để có thể bổ sung thông tin cho chính xác.Xin cảm ơn

Còn về phần Su-30 đậu ở đâu thì tôi đồng ý kiến nó chỉ đậu ở Biên Hòa,máy bay không như tàu chiến,tàu chiến còn đậu ở cảng này cảng kia vì ta thiếu số lượng nên phải luân chuyển mới đủ bảo vệ bờ biển,còn máy bay thì phải theo biên chế từng đoàn bay,có thể đậu ở sân bay khác để sửa chữa hoặc tiếp nhiên liệu thôi chứ không thể nay đậu đây mai đậu kia được,như thế sẽ ảnh hưởng tới việc xếp lịch bay,còn vụ chiếc Su sơn rằn ri xanh lá thì vẫn còn nhiều tranh cãi vì đã có ai thấy hình nó ở việt nam đâu nên tôi không có ý kiến(có 1 tấm hình chụp nó đậu trong nhà chứa nhưng chắc là photoshop,vì cứ nhìn cái nắp kính là biết).Hay bạn có thể gửi tôi cái link để xem lại cái bản tin VTV được không?

Muốn xem trang mạng thì mình chịu, mình đâu có biết link, bạn chỉ có thể xem lại vào 3h chiểu chủ nhật 19/8 trên VTV1 thôi. Còn về phần báo mạng thì tôi mời bạn xem hai bài này http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Viet-Nam-da-co-tong-cong-23-chiec-Su30MK2/20125/210663.datviet, http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nga-hy-vong-ban-them-24-chiec-Su30-cho-Viet-Nam/20124/203722.datviet (tất cả đều của Đất Việt), bạn đọc kĩ rồi phân tích rồi sẽ thấy họ chỉ tính tổng số máy bay Sukhoi Su-30 đã đưa về Việt Nam. Hoangprs5 (thảo luận) 12:19, ngày 14 tháng 8 năm 2012 (UTC)

Theo mình biết thì với Su-27/30, biên chế chuẩn 1 trung đoàn không quân Việt Nam khoảng 12 chiếc. Theo như thông tin ở trên thì mình thiên về 15 chiếc Su-30 nhiều hơn, nếu tính 23 có lẽ do cộng cả Su-27SK/UB/PU vào thì có lẽ hơi thiếu như chỉ riêng Su-30 thì quá thừa. Ở một số trang mạng, người ta còn ghi lại các số hiệu của từng chiếc (lộ bí mật cả), cộng lại mình thấy đúng là 15 Su-30 và 11 Su-27 (trong đó có 1 chiếc đã hỏng hẳn).

Về báo Đất Việt, hầu hết họ dịch từ nguồn nước ngoài chứ không phải thông tin của chính họ đâu. Chất lượng dịch cũng nhiều khi ẩu tả lắm, khá nhiều lần bị bắt giò. Mình cũng từng tham gia bắt giò không ít (thường là chủ đề quen thuộc: Quân hàm). Nên chất lượng cũng hên xui (cũng có thể là chủ ý sai thì sao) :-). Thái Nhi (thảo luận) 12:44, ngày 14 tháng 8 năm 2012 (UTC)

Báo đất việt họ nói đúng về phần số lượng đã kí,còn số chuyển giao 3 chiếc đầu năm nay cũng đúng.Mình thì không thể đưa thông tin cụ thể để chứng minh được vì nếu chỉ dựa vào báo thì khó chắc lắm,vì có báo đăng có 18 chiếc,có báo đăng 20 chiếc,nói chung tùm lum hết.Mình cũng rất thích báo đất việt nhưng riêng về bài su-30 họ viết thế nào ấy,hay bây giờ ta cứ để phần số lượng khoảng từ 15-24 chiếc,phần ghi chú thì nói chưa xác định rõ số lượng rồi để xem cuối năm nay họ có chuyển thêm lô 4 chiếc nữa không(1 năm thường họ chuyển 2 lô,mỗi lô 4 chiếc,lô đầu thì trong cái link đó nói là tháng 6 rồi).Nếu có chuyển thêm thì chắc chắn lúc đó số lượng máy bay thời điểm hiện nay(tháng 8 này) là 15 chiếc.Còn nếu họ chỉ chuyển thêm 1 chiếc bù thì là đúng 23 chiếc rồi.

Vậy thì ta sẽ viết Su-30MKK có từ 15-24 chiếc còn su-30KN thì có 18 chiếc. Hoangprs5 (thảo luận) 04:30, ngày 15 tháng 8 năm 2012 (UTC)

Sao không ai tải hình 1 chiếc Su-30Mk2 của VN lên đây nhỉ ? Trên mấy trang mạng có nhiều mà các bạn

Để tải hình lên được ta cần chứng minh được nguồn gốc ảnh khá rắc rối,mình cũng mấy lần tải lên nhưng do không chứng minh được nguồn gốc nên bị đóng rồi

Ủa, thế cái hình của chiếc UH-1 ở bên thấy người tải lên dùng hình trên một trang web được mà (nêu ở phần nguồn gốc).

Mới xin được một ảnh Su-30 MK2 do một nhà báo nhượng lại và đồng ý cho sử dụng. Không biết như thế có bị VPBQ không ta? Thái Nhi (thảo luận) 11:31, ngày 26 tháng 8 năm 2012 (UTC)

Xin lỗi Giáo sư Hoàng, Thái Nhi và mọi người. Các bạn đang sa đà vào cuỗ tranh luận rằng ai mới là người có thông tin chính xác về vụ này. Tôi cam đoan rằng các bạn, hoặc là người muốn người tranh luận với mình phải dẫn ra được nguồn kiểm chứng được hoặc người này muốn người kia phải đưa ra bằng chứng biện minh. Bên nào dẫn ra nguồn chính xác hơn sẽ dẫn đến vi phạm pháp luật. Đây là một "cái bẫy". Tôi đề nghị chấm dứt việc tranh cãi "Su-30MK2V/Su-22M4" tại đây.--Двина-C75MT 15:33, ngày 26 tháng 8 năm 2012 (UTC)--

Vậy thì cuộc tranh luận sẽ chấm dứt tại đây!Hoangprs5 (thảo luận) 11:15, ngày 3 tháng 9 năm 2012 (UTC)

Nếu bạn đã được nhượng quyền rồi thì hãy thử đăng lên xem sao.lần trước mình lấy từ các trang web nên nguồn gốc không rõ ràng,chắc vì vậy mà họ không cho

Vừa rồi trên đường đi Biên Hòa mình có chụp được một chiếc Su-30, ảnh chụp trên xe lại còn bằng điện thoại nên chất lượng không cao. Mình đang phân vân xem có tải lên hay không? Hoangprs5 (thảo luận) 02:18, ngày 26 tháng 9 năm 2012 (UTC)

PZL W-3 Sokol

Mấy chiếc PZL W-3 hình như ở sân bay Hòa Lạc cả mà.Hoangprs5 (thảo luận) 14:30, ngày 4 tháng 7 năm 2013 (UTC)

Những vấn đề về số liệu máy bay

Tôi có vài điều muôn nói về số lượng máy bay được nêu trong trang, thứ nhất là Việt Nam chỉ có 1 chiếc PZL M-28 mà thôi chứ không phải 11,vì các hình tham khảo chỉ có mỗi 1 chiếc mang số hiệu 311, còn chiếc mang số hiệu 312 đã bị rơi, vấn đề thứ 2 là số liệu Su-22,cả nước ta chỉ có 3 trung đoàn được trang bị Su-22, mỗi trung đoàn chỉ có xấp xỉ 20 chiếc nên tổng số Su-22 chỉ khoảng 60 chiếc thôi chứ không đến 100 chiếc đâu, còn nếu các bác có thông tin gì chứng minh được số liệu M-28 và Su-22 trong bài đã đúng thì xin post lên để tôi tham khảo với. Xin cảm ơn đã đọc ý kiến của tôi.— thảo luận quên ký tên này là của 58.186.156.16 (thảo luận • đóng góp) vào lúc 7 tháng 7, 2013.

Đây là tình trạng chung thôi. Nói chung là đọc mấy số liệu về vũ khí mà bên cạnh có bảng "cần dẫn nguồn" hay không ghi nguồn gì thì bạn đừng tin tưởng quá. Đó chính là hậu quả của việc những người sửa bài không đưa nguồn tham khảo đi kèm nên giờ chẳng biết đâu mà lần. Gaconnhanhnhen (thảo luận) 12:18, ngày 7 tháng 7 năm 2013 (UTC)

Cho mình nói nhé? Số liệu trong các phi công ngổi tiếng số máy bay bị bắn rơi hoàn toàn sai như nguyễn văn cốc bắn rơi 9 máy bay nhưng wiki lại ghi là 11 là sao? Wiki có ích (thảo luận) 09:21, ngày 14 tháng 5 năm 2020 (UTC)