ZIL
Bài viết này cần thêm chú thích nguồn gốc để kiểm chứng thông tin. |
- Trang này nói về nhà sản xuất xe tải và xe hơi Nga. Về các nghĩa khác, xem ZIL (định hướng).
Loại hình | Công ty cổ phần |
---|---|
Thành lập | 1916 |
Sản phẩm | Xe hạng sang Xe hạng nặng Xe việt dã Xe quân sự |
Website | Official AMO ZiL website |
Zavod imeni Likhacheva Thường được gọi là ZIL (hay ZiL, tiếng Nga: Завод имени Лихачёва (ЗиЛ) — Nhà máy Likhachev, dịch nghĩa "Nhà máy được đặt theo tên Likhachev") là một nhà sản xuất xe tải và thiết bị hạng nặng lớn của Nga, công ty này cũng sản xuất các xe bọc thép cho hầu hết lãnh đạo Liên Xô, cũng như các loại xe buýt, xe bọc thép chiến đấu, và aerosan. Công ty này cũng sản xuất các xe limousine chế tạo bằng tay và các xe sedan hạng sang với số lượng cực nhỏ, chủ yếu cho chính phủ Nga, các xe chở khách của ZIL có giá ngang các mẫu của Maybach và Rolls-Royce, nhưng phần lớn không được biết đến bên ngoài Cộng đồng các Quốc gia Độc lập và số lượng sản xuất ít khi vượt quá một tá mỗi năm.
Nhà máy được thành lập năm 1916 với tên gọi Avtomobilnoe Moskovskoe Obshchestvo (AMO, tiếng Nga Автомобильное Московское Общество (АМО) — Công ty Ô tô Moscow). Các nhà máy sản xuất các xe tải Fiat F-15 1.5 tấn theo giấy phép. Vì cuộc Cách mạng tháng 10 và cuộc Nội chiến Nga sau đó mãi tới tháng 11 năm 1924 nhà máy mới sản xuất chiếc xe đầu tiên của mình là AMO-F-15. Năm 1931 nhà máy được tái trang bị và mở rộng với sự giúp đỡ của U.S. A.J. Brandt Co., đổi tên thành Nhà máy Ô tô số 2 Zavod Imeni Stalina (ZIS hay ZiS). Sau khi Nikita Khrushchev bãi bỏ sự sùng bái cá nhân với Joseph Stalin năm 1956, tên nhà máy lại được đổi về Zavod Imeni Likhacheva, theo tên vị giám đốc cũ Ivan Alekseevich Likhachev.
Các mẫu
[sửa | sửa mã nguồn]Limousines
[sửa | sửa mã nguồn]- ZIS-101 (1936)
- ZIS-110 (1942)
- ZIS-115
- ZIL-111 (1958)
- ZIL-114
- ZIL-115
- ZIL-117
- ZIL-4104
- ZIL-41041
- ZIL-41047
- ZIL-4105
Xe tải
[sửa | sửa mã nguồn]- AMO-F-15 (1924)
- AMO-3 (1931)
- ZIS-5, ZIS-6 (1934, copy chiếc Autocar 2 10-cwt truck của Mỹ)
- ZIS-22, ZIS-42 (1941?)
- ZIS-128
- ZIS-150 (1947)
- ZIS-151 (1948)
- ZIL-164 (1957)
- ZIL-157 (1958)
- ZIL-130 (1964)
- ZIL-131(1967)
- ZIL-133 (1975)
- ZIL-135 (1966)
- ZIL-5301 "Bychok" ("Bull") (1992)
- ZIL-6404 (1996)
- ZIL-6309 (1999)
- ZIL-6409 (1999)
- ZIL-433180 (2003)
- ZIL-432930 (2003)
- ZIL-4327 (2004?)
- ZIL-4334 (2004)
Buýt
[sửa | sửa mã nguồn]- ZIS-8
- ZIS-16 (1941?)
- ZIS-154
- ZIS-155 (1949)
- ZIS-127 (1955)
- ZIL-158 (1957)
- ZIL-118 "Yunost" (1967)
- ZIL-3250 (1998)
Xe đua và xe thể thao
[sửa | sửa mã nguồn]- ZIS-101 Sport (1939)
- ZIS-112/4 (1958)
- ZIL-112 Sports (1960-62)
- ZIL-412 S (1962)
Khác
[sửa | sửa mã nguồn]- B-3 half-tracked transporter
- ZIS-152 xe bọc thép chở quân
- ZIL-485 xe tải lội nước
- ZIL-4906 xe lội nước
- ZIL-41041 sedan
- ZIL-41047 limousine
- ZIL-4102 saloon mẫu
- ZIL-E-167 mọi địa hình
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- Zaloga, Steven J., James Grandsen (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two, p. 44. London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]- Nhà máy pháo Số 92 cũng được đặt tên theo Zavod imeni Stalina (ZiS)
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về ZIL. |
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]http://www.bert-hein.de All about the ZIS-110 and database of existing ZIS cars