Đường sắt Quảng Châu – Thâm Quyến

Đường sắt Quảng Châu-Thâm Quyến
Tập tin:GuangshenRailway.svg
CRH6A tại ường sắt Quảng Châu-Thâm Quyến ở Quảng Châu tháng 3 năm 2018
Thông tin chung
Tiếng địa phương	广深铁路 广深线
Kiểu	Đường sắt tốc độ cao Đường sắt tốc độ cao hơn Đường sắt nặng Đường sắt giữa hai thành phố
Tình trạng	Đang vận hành
Vị trí	Guangzhou Dongguan Shenzhen
Ga đầu	Quảng Châu
Ga cuối	Thâm Quyến
Nhà ga	22
Hoạt động
Hoạt động	8 tháng 10 năm 1911
Sở hữu	Đường sắt Trung Quốc
Điều hành	Công ty Đường sắt Quảng Thâm (Guangshen Railway Co., Ltd.)
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến	147 km (91,342 mi)
Khổ đường sắt	1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Điện khí hóa	Dây điện trên cao 25 kV AC 50 Hz
Tốc độ	200 km/h (120 mph) (tracks 1 and 2) 140 km/h (87 mph) (tracks 3 and 4)

Đường sắt Quảng Thâm
Tập tin:GuangshenRailway.svg Công ty Đường sắt Quảng Thâm, đơn vị vận hành Đường sắt Quảng Thâm
Thông tin chung
Kiểu	CRH1A EMU (đường sắt liên thành phố Quảng Thâm)
Số tuyến	4
Thông tin kỹ thuật
Khổ đường sắt	1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Điện khí hóa	Catenary (25 kV AC 50 Hz AC)
Bản đồ hành trình Jingguang railway, Guangmao railway  Quảng Châu0 km Yunlu4 km Quảng Châu Đông8 km Shipai12 km Jishan20 km Xiayuan27 km Nangang32 km Xintang39 km Shapu45 km Xiancun51 km Shitan60 km Honghai64 km Shilong69 km Dongguan72 km Chashan75 km Nanshe78 km Hengli84 km Changping90 km Dongguan East Jingjiu railway  Zhangmutou103 km Tangtouxia114 km Shigu119 km Pinghu127 km Pinghu Nam Pingyan railway to Yantian District in Shenzhen  Pingnan railway to Shenzhen West  Thâm Quyến Đông139 km Sungang144 km Thâm Quyến147 km Lo Wu Bridge, the border between HKSAR & Shenzhen East Rail Line of MTR

Guangshen Railway
Giản thể	广深铁路
Phồn thể	廣深鐵路
Phiên âm Tiếng Hán tiêu chuẩn Bính âm Hán ngữ Guǎngshēn Tiělù IPA [kwàŋ.ʂə́n tʰjè.lû] Tiếng Quảng Châu IPA [kʷɔ̌ːŋ.sɐ́m tʰīːt̚.lòu] Việt bính gwong2sam1 tit3lou6
Kowloon–Canton railway, Chinese section
Giản thể	广九铁路华段
Phồn thể	廣九鐵路華段
Phiên âm Tiếng Hán tiêu chuẩn Bính âm Hán ngữ Guǎngjiǔ Tiělù Huáduàn IPA [kwàŋ.tɕjòu tʰjè.lû xwǎ.twân] Tiếng Quảng Châu IPA [kʷɔ̌ːŋ.kɐ̌u tʰīːt̚.lòu wȁː.tỳːn] Việt bính gwong2gau2 tit3lou6 waa4dyun6

Đường sắt Quảng Thâm hoặc đường sắt Quảng Châu-Thâm Quyến (tiếng Trung: 广深 hoặc 广深线), còn được gọi là đoạn Trung Quốc của tuyến đường sắt Cửu Long Canton Canton (九鐵路華段) vào năm 1911-1919 Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, giữa Quảng Châu và Thâm Quyến. Nó được điều hành bởi Guangshen Railway Co., Ltd., một công ty giao dịch công khai. Với chiều dài 147 km, đây là tuyến đường sắt đầu tiên ở Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa đạt tốc độ 220 km / giờ ở một số đoạn, mặc dù nó bị giới hạn ở khoảng 180 km/giờ trong quá trình vận hành thương mại. Bây giờ nó có bốn đường ray giữa Quảng Đông Đông và ga xe lửa Thâm Quyến. Tuyến 1 và 2 là tuyến hành khách hướng lên và xuống 200 km / giờ (hiện bị giới hạn ở 180 km / giờ đang hoạt động) cho CRH EMU, và Tuyến 3 và 4 là hướng lên và hướng xuống 160- km/h (hiện bị giới hạn ở 140 km/h đang hoạt động) tương ứng với tuyến hành khách và hàng hóa. Để giảm nhiễu cho các chuyến tàu chở khách vào ban ngày từ các chuyến tàu chở hàng tốc độ thấp hơn, hầu hết các chuyến tàu chở hàng sẽ được lên lịch để chạy vào ban đêm.

Đường sắt Guangshen kết nối với một số tuyến đường sắt quan trọng khác đến các hướng khác nhau. Nó kết nối đường sắt Jingguang và đường sắt Guangmao tại Quảng Châu, đường sắt Jingjiu ở Đông Quan (có chung hai tuyến đường cao tốc thường xuyên) và Tuyến đường sắt phía Đông đến Hồng Kông ở cuối phía nam của tuyến đường sắt. Bên cạnh đó, có một số tuyến nhánh dọc theo đường sắt Guangshen, chẳng hạn như đường sắt Pingyan đến cảng Yantian, đường sắt Pingnan đến ga đường sắt phía tây Thâm Quyến và cũng là tuyến đến cảng Huangbu. Các dịch vụ xuyên biên giới từ Hồng Kông đến Đông Quan (Changping), Quảng Đông, Phật Sơn và Triệu Khánh, cũng như đến Bắc Kinh và Thượng Hải sử dụng tuyến này.