Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cầu Ka Long”
n đã thêm Thể loại:Cầu vòm tại Việt Nam dùng HotCat |
Bổ sung Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động |
||
| Dòng 4: | Dòng 4: | ||
{{maplink|frame=yes|frame-width=250|zoom=15|type=point}} |
{{maplink|frame=yes|frame-width=250|zoom=15|type=point}} |
||
Cầu nằm ở trung tâm thành phố Móng Cái, gần [[biên giới]] Việt Nam – [[Trung Quốc]], nối liền phường [[Ka Long]] với |
Cầu nằm ở trung tâm thành phố Móng Cái, gần [[biên giới]] Việt Nam – [[Trung Quốc]], nối liền phường [[Ka Long]] với ba phường [[Kalong, Móng Cái| Kalong [[Trần Phú, Móng Cái|Trần Phú]] và [[Hòa Lạc, Móng Cái|Hòa Lạc]]. |
||
Cầu Ka Long có chiều dài khoảng 200 m, được thiết kế bởi một nữ kiến trúc sư người [[Pháp]], do công nhân Trung Quốc và Việt Nam thi công, xây dựng từ những năm 1950, đến năm 1964 thì hoàn thành. Đây là cây cầu duy nhất ở Việt Nam được xây dựng hoàn toàn bằng đá, không dùng chất kết dính như xi măng vôi vữa, mà chỉ sử dụng những phiến đá lớn nhỏ ghép lại với nhau. Trên thân cầu có dòng chữ "Tình hữu nghị Việt Trung đời đời bền vững" được viết bằng [[tiếng Việt]] và [[tiếng Trung]].<ref>{{Chú thích web|url=http://www.mongcai.gov.vn/vi-vn/tin/huyen-ao-cau-ka-long/0-0-941097|tựa đề=Cầu Ka Long – biểu tượng lịch sử của tình hữu nghị Viêt – Trung|tác giả=|họ=|tên=|ngày=2015-02-27|website=Cổng thông tin điện tử thành phố Móng Cái|url lưu trữ=|ngày lưu trữ=|url hỏng=|ngày truy cập=}}</ref><ref name=":0">{{Chú thích web|url=http://www.mongcai.gov.vn/vi-vn/tin/huyen-ao-cau-ka-long/0-0-941097|tựa đề=Huyền ảo cầu Ka Long|tác giả=|họ=|tên=|ngày=2015-08-07|website=Cổng thông tin điện tử thành phố Móng Cái|url lưu trữ=|ngày lưu trữ=|url hỏng=|ngày truy cập=}}</ref> |
Cầu Ka Long có chiều dài khoảng 200 m, được thiết kế bởi một nữ kiến trúc sư người [[Pháp]], do công nhân Trung Quốc và Việt Nam thi công, xây dựng từ những năm 1950, đến năm 1964 thì hoàn thành. Đây là cây cầu duy nhất ở Việt Nam được xây dựng hoàn toàn bằng đá, không dùng chất kết dính như xi măng vôi vữa, mà chỉ sử dụng những phiến đá lớn nhỏ ghép lại với nhau. Trên thân cầu có dòng chữ "Tình hữu nghị Việt Trung đời đời bền vững" được viết bằng [[tiếng Việt]] và [[tiếng Trung]].<ref>{{Chú thích web|url=http://www.mongcai.gov.vn/vi-vn/tin/huyen-ao-cau-ka-long/0-0-941097|tựa đề=Cầu Ka Long – biểu tượng lịch sử của tình hữu nghị Viêt – Trung|tác giả=|họ=|tên=|ngày=2015-02-27|website=Cổng thông tin điện tử thành phố Móng Cái|url lưu trữ=|ngày lưu trữ=|url hỏng=|ngày truy cập=}}</ref><ref name=":0">{{Chú thích web|url=http://www.mongcai.gov.vn/vi-vn/tin/huyen-ao-cau-ka-long/0-0-941097|tựa đề=Huyền ảo cầu Ka Long|tác giả=|họ=|tên=|ngày=2015-08-07|website=Cổng thông tin điện tử thành phố Móng Cái|url lưu trữ=|ngày lưu trữ=|url hỏng=|ngày truy cập=}}</ref> |
||
Phiên bản lúc 04:36, ngày 8 tháng 1 năm 2021
Cầu Ka Long là một cây cầu bắc qua sông Ka Long tại thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh, Việt Nam.
Cầu nằm ở trung tâm thành phố Móng Cái, gần biên giới Việt Nam – Trung Quốc, nối liền phường Ka Long với ba phường [[Kalong, Móng Cái| Kalong Trần Phú và Hòa Lạc.
Cầu Ka Long có chiều dài khoảng 200 m, được thiết kế bởi một nữ kiến trúc sư người Pháp, do công nhân Trung Quốc và Việt Nam thi công, xây dựng từ những năm 1950, đến năm 1964 thì hoàn thành. Đây là cây cầu duy nhất ở Việt Nam được xây dựng hoàn toàn bằng đá, không dùng chất kết dính như xi măng vôi vữa, mà chỉ sử dụng những phiến đá lớn nhỏ ghép lại với nhau. Trên thân cầu có dòng chữ "Tình hữu nghị Việt Trung đời đời bền vững" được viết bằng tiếng Việt và tiếng Trung.[1][2]
Vào đầu năm 2015, cầu được tiến hành sửa chữa, nâng cấp kết hợp với lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng trang trí hiện đại.[2][3]
Chú thích
- ^ “Cầu Ka Long – biểu tượng lịch sử của tình hữu nghị Viêt – Trung”. Cổng thông tin điện tử thành phố Móng Cái. 27 tháng 2 năm 2015.
- ^ a b “Huyền ảo cầu Ka Long”. Cổng thông tin điện tử thành phố Móng Cái. 7 tháng 8 năm 2015.
- ^ “Sửa chữa cầu Ka Long”. Cổng thông tin điện tử thành phố Móng Cái. 15 tháng 1 năm 2015.
 |
Bài viết liên quan đến một cây cầu cụ thể hoặc một nhóm các cây cầu này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |