Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Lockheed L-1011 TriStar”
n Prenn đã đổi Lockheed L-1011 thành Lockheed L-1011 TriStar |
Không có tóm lược sửa đổi |
||
Dòng 1: | Dòng 1: | ||
{{Thông tin máy bay |
|||
{{Chất lượng kém/nguồn|ngày=22|tháng=05|năm=2020|lý do=quá ngắn, thiếu nguồn gốc}} |
|||
|tên = Lockheed L-1011 TriStar |
|||
[[Tập tin:Air Canada Lockheed L-1011-500 Tristar G-CAGF ZRH.jpg|nhỏ|250x250px|Chiếc L-1011 do Air Canda sử dụng với số sêri G-CAGF]] |
|||
|hình = Trans World Airlines Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 100 Marmet.jpg |
|||
⚫ | |||
|chú thích = Máy bay Lockheed L-1011-100 TriStar của [[Trans World Airlines]] hạ cánh tại [[sân bay Zurich]] vào tháng 5 năm 1982 |
|||
|kiểu = Máy bay phản lực thân rộng |
|||
|nguồn gốc tại = [[Hoa Kỳ]] |
|||
|hãng sản xuất = [[Lockheed Corporation]] |
|||
|thiết kế bởi = |
|||
|chuyến bay đầu tiên = |
|||
|được giới thiệu = 26 tháng 4 năm 1972 với hãng [[Eastern Air Lines]] |
|||
|ngừng hoạt động = |
|||
|tình trạng = Hoạt động hạn chế |
|||
|hãng sử dụng chính = [[Northrop Grumman]]{{Ubl |
|||
| [[Barq Aviation]] <small>(trước đây)</small> |
|||
| [[British Airways]] <small>(trước đây)</small> |
|||
| [[Delta Air Lines]] <small>(trước đây)</small> |
|||
}} |
|||
|được chế tạo = 1968–1984 |
|||
|số lượng được sản xuất= 250 |
|||
|chi phí dự án = |
|||
|chi phí máy bay = 20 triệu đô la Mỹ (1972)<ref>{{cite magazine |url= https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1972/1972%20-%202020.html |title= Airliner price index |magazine= Flight International |date= 10 August 1972 |page= 183}}</ref> |
|||
|được phát triển từ = |
|||
|những phương án tương tự = {{Ubl |
|||
| [[Lockheed TriStar (RAF)]] |
|||
| [[Stargazer (máy bay)]] |
|||
}} |
|||
|phát triển thành = |
|||
}} |
|||
'''Lockheed L-1011 TriStar''', thường gọi với tên '''L-1011''' hoặc '''TriStar''', là dòng máy bay thân rộng ba động cơ của hãng máy bay Hoa Kỳ [[Lockheed Corporation]]. Đây là chiếc máy bay thân rộng thứ ba trong lịch sử đi vào hoạt động thương mại sau [[Boeing 747]] và [[McDonnell Douglas DC-10]]. Chiếc máy bay có sức chứa đến 400 hành khách và tầm bay trên {{convert|4000|nmi|km|sigfig=3|lk=on}}. |
|||
Chiếc máy bay sử dụng ba động cơ [[Rolls-Royce RB211]] với hai động cơ hai bên gắn dưới hai cánh và động cơ giữa gắn liền với đuôi. Chiếc máy bay được trang bị hệ thống hạ cánh tự động, hệ thống kiểm soát hạ độ cao tự động. |
|||
Dòng L-1011 TriStar có hai biến thể có chiều dài khác nhau. Chiếc L-1011-1 lần đầu cất cánh vào tháng 11 năm 1970 và bay thương mại với hãng [[Eastern Air Lines]] từ năm 1972. Sau này chiếc L-1011-500 thân ngắn hơn nhưng tầm bay dài hơn ra đời, cất cánh năm 1978 và bay thương mại với [[British Airways]] một năm sau đó. |
|||
⚫ | |||
[[Tập tin:Interior-Design-Lockheed-L-1011.jpg|thế=Các biến thể:L-1011-100;L-1011-200;L-1011-300;L-1011-500|nhỏ|248x248px|Sơ đồ ghế của L-1011 (từ năm 1970)]] |
[[Tập tin:Interior-Design-Lockheed-L-1011.jpg|thế=Các biến thể:L-1011-100;L-1011-200;L-1011-300;L-1011-500|nhỏ|248x248px|Sơ đồ ghế của L-1011 (từ năm 1970)]] |
||
Tính từ khi bắt đầu sản xuất, L-1011 đã ra đời với các biến thể như: L-1011-200, L-1011-500, L-1011-300, tùy theo sự thay đổi của các mẫu và các biến thể. |
|||
==Xem thêm== |
|||
{{aircontent |
|||
|see also= |
|||
|related= |
|||
* [[Lockheed TriStar (RAF)]] |
|||
* [[Stargazer (máy bay)]] |
|||
|similar aircraft= |
|||
* [[Airbus A300]] |
|||
* [[Airbus A310]] |
|||
* [[Boeing 767]] |
|||
* [[Ilyushin Il-86]] |
|||
* [[McDonnell Douglas DC-10]] |
|||
|lists= |
|||
* [[Danh sáhc máy bay Lockheed]] |
|||
* [[Danh sách máy bay phản lực]] |
|||
}} |
|||
==Tham khảo== |
|||
{{Reflist}} |
|||
==Liên kết ngoài== |
|||
{{commons|Lockheed TriStar|Lockheed L-1011 TriStar}} |
|||
* [http://www.airliners.net/aircraft-data/lockheed-l-1011-tristar-150100150200250/271 L-1011 page on airliners.net] |
|||
* [http://www.airfleets.net/listing/l10-1.htm L-1011 page on airfleets.net] |
|||
* [http://www.airfleets.net/exploit/production-l10.htm Active L-1011 page on airfleets.net] |
|||
* [http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/AcftRef_Results.aspx?Mfrtxt=LOCKHEED&Modeltxt=L-1011&PageNo=1 L-1011 FFA Registry page on ffa.gov] |
|||
* [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1967/1967%20-%202114.html "Presenting the Lockheed L-1011"] a 1967 ''Flight'' article |
|||
* {{cite web |url= https://www.tristar500.net/library/technicalprofile.pdf |title= L-1011-500 TriStar technical profile |publisher= Lockheed }} |
|||
* {{cite web |url=https://www.forecastinternational.com/archive/disp_old_pdf.cfm?ARC_ID=346 |title= Lockheed L-1011 TriStar |date= Aug 2001 |publisher= Forecast International}} |
|||
* [http://www.tristar500.net Lockheed L-1011 TriStar500.net site] |
|||
==Tham khảo== |
==Tham khảo== |
||
{{tham khảo}} |
{{tham khảo}} |
||
Dòng 10: | Dòng 75: | ||
[[Thể loại:Máy bay Lockheed]] |
[[Thể loại:Máy bay Lockheed]] |
||
[[Thể loại:Máy bay ba động cơ phản lực]] |
[[Thể loại:Máy bay ba động cơ phản lực]] |
||
[[Thể loại:Máy bay thân rộng]] |
Phiên bản lúc 02:11, ngày 30 tháng 5 năm 2020
Lockheed L-1011 TriStar | |
---|---|
Máy bay Lockheed L-1011-100 TriStar của Trans World Airlines hạ cánh tại sân bay Zurich vào tháng 5 năm 1982 | |
Kiểu | Máy bay phản lực thân rộng |
Nguồn gốc | Hoa Kỳ |
Hãng sản xuất | Lockheed Corporation |
Được giới thiệu | 26 tháng 4 năm 1972 với hãng Eastern Air Lines |
Tình trạng | Hoạt động hạn chế |
Khách hàng chính | Northrop Grumman
|
Được chế tạo | 1968–1984 |
Số lượng sản xuất | 250 |
Chi phí máy bay | 20 triệu đô la Mỹ (1972)[1] |
Phiên bản khác |
Lockheed L-1011 TriStar, thường gọi với tên L-1011 hoặc TriStar, là dòng máy bay thân rộng ba động cơ của hãng máy bay Hoa Kỳ Lockheed Corporation. Đây là chiếc máy bay thân rộng thứ ba trong lịch sử đi vào hoạt động thương mại sau Boeing 747 và McDonnell Douglas DC-10. Chiếc máy bay có sức chứa đến 400 hành khách và tầm bay trên 4.000 hải lý (7.410 km).
Chiếc máy bay sử dụng ba động cơ Rolls-Royce RB211 với hai động cơ hai bên gắn dưới hai cánh và động cơ giữa gắn liền với đuôi. Chiếc máy bay được trang bị hệ thống hạ cánh tự động, hệ thống kiểm soát hạ độ cao tự động.
Dòng L-1011 TriStar có hai biến thể có chiều dài khác nhau. Chiếc L-1011-1 lần đầu cất cánh vào tháng 11 năm 1970 và bay thương mại với hãng Eastern Air Lines từ năm 1972. Sau này chiếc L-1011-500 thân ngắn hơn nhưng tầm bay dài hơn ra đời, cất cánh năm 1978 và bay thương mại với British Airways một năm sau đó.
Chiếc máy bay được chế tạo ra nhằm mục đích hiện đại hóa hãng Lockheed vì hãng đã sản xuất rất nhiều máy bay quân sự. Nhưng nó làm cho hãng phải chịu mức cổ phiếu bị giảm kỉ lục nên hãng đã ngưng sản xuất và dây chuyền của L-1011.
Xem thêm
- Máy bay liên quan
- Máy bay tương tự
- Danh sách liên quan
Tham khảo
- ^ “Airliner price index”. Flight International: 183. 10 tháng 8 năm 1972.
Liên kết ngoài
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Lockheed L-1011 TriStar. |
- L-1011 page on airliners.net
- L-1011 page on airfleets.net
- Active L-1011 page on airfleets.net
- L-1011 FFA Registry page on ffa.gov
- "Presenting the Lockheed L-1011" a 1967 Flight article
- “L-1011-500 TriStar technical profile” (PDF). Lockheed.
- “Lockheed L-1011 TriStar”. Forecast International. tháng 8 năm 2001.
- Lockheed L-1011 TriStar500.net site