Sân bay quốc tế Daytona Beach

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
Sân bay quốc tế Daytona Beach
280px
Aerial view of runway 7R, Daytona Beach International Airport, 2007-11-03.jpg
Đường băng 34, 3/11/ 2007.
Mã IATA
DAB
Mã ICAO
KDAB
Vị trí
Thành phốDaytona Beach, Florida, Hoa Kỳ
Độ cao33 ft (10 m)
Tọa độ29°11′5″B 81°03′38″T / 29,18472°B 81,06056°T / 29.18472; -81.06056Tọa độ: 29°11′5″B 81°03′38″T / 29,18472°B 81,06056°T / 29.18472; -81.06056
DAB trên bản đồ Florida
DAB
DAB
DAB trên bản đồ Hoa Kỳ
DAB
DAB
Vị trí sân bay ở Florida / Hoa Kỳ
Thông tin chung
Kiểu sân bayCông cộng
ChủQuận Volusia
Trang mạngwww.flydaytonafirst.com
Các đường băng
Hướng Chiều dài Bề mặt
m ft
7L/25R 3.200 10.500 Asphalt/Bê tông
7R/25L 974 3.195 Asphalt
16/34 1,829 6001 Asphalt
Thống kê ()
Số chuyến bay (2010)290.455
Số chỗ đỗ máy bay (2017)235
Nguồn: Federal Aviation Administration[1]

Sân bay quốc tế Daytona Beach (mã sân bay IATA: DAB, ICAO: KDAB, FAA LID: DAB) là một sân bay quận thuộc sở hữu nằm ba dặm (5 km) về phía tây nam của Bãi biển Daytona, bên cạnh Đường đua Quốc tế Daytona, trong quận Volusia, Florida, Hoa Kỳ. Sân bay có 3 đường băng, một nhà ga nội địa sáu cổng, và một nhà ga quốc tế. Daytona Beach là trụ sở chính của Đại học Hàng không Embry-Riddle.

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Trước khi máy bay hạ cánh trên bãi biển, ô tô đua. Bãi biển có bề mặt phẳng, cứng, và tương đối sạch cho bất cứ thứ gì có bánh xe và tốc độ. Các phi công nhanh chóng bắt gặp và sử dụng bãi biển làm đường băng. Hangars được xây dựng sau đó và dịch vụ máy bay đã được cung cấp trên bãi biển. Sân bay cũ này là một trong hai sân bay bãi biển thành công. Khác, Old Orchard Beach ở Maine, là điểm xuất phát cho ít nhất năm chuyến bay xuyên Đại Tây Dương trong những năm 1920 và 1930[2].

Chuyến bay đầu tiên trên bãi biển vào năm 1906 bởi Charles K. Hamilton, sử dụng máy bay lượn của Israel Ludlow. Máy bay lượn được kéo bởi một chiếc ô tô và thực sự đã diễn ra ở Ormond. Ông đã đi cao đến 150 feet (46 m) vào lần thử đầu tiên của mình, và 250 feet (76 m) vào giây, trước khi đâm vào cột cờ và còn sót lại với một cái đầu gối thâm tím. Nhiều chuyến bay tiếp theo, bao gồm cả John AD McCurdy, phi công được cấp phép 5 của Hoa Kỳ, vào năm 1911, Phillips Page vào năm 1912, và Ruth Law năm 1913. Phillips Page đã được ghi nhận đã chụp những bức ảnh đầu tiên trên không ở Florida, trong khi bay quanh Khách sạn Clarendon ở bãi biển Daytona. Nhiều phi công khác bay trên bầu trời trên bãi biển Daytona trước khi nó đóng cửa vào mùa đông năm 1929-30.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ FAA Airport Master Record for DAB (Form 5010 PDF), effective March 2, 2017.
  2. ^ Brown, Warren (1994). Florida's Aviation History. Largo, Florida: Aero-Medical Consultants, Inc. tr. 187–189.