Va chạm giữa không trung Grand Canyon năm 1956

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Va chạm giữa không trung Grand Canyon năm 1956
Chuyến bay 718 của United Airlines · Chuyến bay 2 của TWA
Hình ảnh cánh trái của chiếc DC-7 chém gãy đuôi chiếc Super Constellation
Tai nạn
Ngày30 tháng 6, năm 1956
Mô tả tai nạnVa chạm giữa không trung
do hệ thống ATC không đầy đủ
Địa điểmGrand Canyon, Arizona, Hoa Kỳ
Số người chết128
Số người sống sót0
Máy bay thứ nhất

Một chiếc DC-7 của United Airlines, tương tự như chiếc trong vụ tai nạn
DạngDouglas DC-7 Mainliner
TênMainliner Vancouver
Hãng hàng khôngUnited Airlines
Số đăng kýN6324C
Xuất phátSân bay quốc tế Los Angeles, Hoa Kỳ
Điểm đếnSân bay Chicago Midway, Hoa Kỳ
Số người58
Hành khách53
Phi hành đoàn5
Tử vong58
Sống sót0
Máy bay thứ hai

Chiếc Lockheed L-1049A Super Constellation liên quan
DạngLockheed L-1049A Super Constellation
TênStar of the Seine
Hãng hàng khôngTrans World Airlines
Số đăng kýN6902C
Xuất phátSân bay quốc tế Los Angeles, Hoa Kỳ
Số người70
Hành khách64
Phi hành đoàn4
Tử vong70
Sống sót0


Vị trí va chạm

Vụ va chạm giữa không trung ở Grand Canyon xảy ra ở miền tây Hoa Kỳ vào thứ Bảy, ngày 30 tháng 6 năm 1956, khi một chiếc Douglas DC-7 của United Airlines đâm vào một chiếc Lockheed L-1049 Super Constellation của Trans World Airlines trên Công viên Quốc gia Grand Canyon, Arizona. Tất cả 128 người trên cả hai chiếc máy bay đều thiệt mạng, đây là sự cố hàng không thương mại đầu tiên có hơn một trăm người thiệt mạng. Các máy bay đã rời Sân bay quốc tế Los Angeles cách vài phút để đến ChicagoThành phố Kansas. Vụ va chạm xảy ra trong không phận không được kiểm soát, nơi các phi công có trách nhiệm duy trì khoảng cách ("Nhìn và được nhìn thấy"). Điều này làm nổi bật tình trạng lỗi thời của kiểm soát không lưu, vốn đã trở thành trọng tâm của các cuộc cải cách hàng không lớn.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Bản mẫu:Tai nạn và sự cố hàng không 1956