Boeing X-50 Dragonfly
(Đổi hướng từ X-50 Dragonfly)
| X-50 | |
|---|---|
| |
| Kiểu | UAV thử nghiệm |
| Nhà chế tạo | Boeing |
| Chuyến bay đầu | 24 tháng 11 năm 2003 |
| Tình trạng | Hủy bỏ |
| Sử dụng chính | DARPA |
| Số lượng sản xuất | 2 |
Boeing X-50A Dragonfly, là mẫu trình diễn công nghệ gyrodyne không người lái do Boeing và DARPA phát triển, để trình diễn nguyên lý rotor trực thăng có thể dừng khi bay và hoạt động như một cánh cố định.[1][2]
Tính năng kỹ chiến thuật
[sửa | sửa mã nguồn]Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 0
- Chiều dài: 5.39 m ( ft in)
- Sải cánh: 2.71 m ( ft in)
- Đường kính rô-to chính: × 3.66 m ( ft in)
- Chiều cao: 1.98 m ( ft in)
- Trọng lượng rỗng: 574 kg ( lb)
- Trọng lượng có tải: 645 kg ( lb) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 700 km/h (435 mph)
- Vận tốc hành trình: 278 km/h (173 mph)
- Chiều dài đuôi: 2,47m
- Nhiên liệu: 66 kg
- Tải trọng tối đa: 91 kg
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ McKenna, James T. "One Step Beyond", Rotor & Wing, February, 2007, page 54
- ^ “X-50 Dragonfly Canard Rotor/Wing (CRW)”. GlobalSecurity.org. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2009.
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]- Boeing press release
- Boeing press release 2 Lưu trữ 2009-02-16 tại Wayback Machine
- Large image of the X-50A
- Additional technical information Lưu trữ 2013-03-22 tại Wayback Machine