Cầu Bhumibol

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Cầu Bhumibol

สะพานภูมิพล
Vị tríTỉnh Samut Prakan, Thái Lan
Bắc quaSông Chao Phraya
Tọa độ13°39′55″B 100°32′22″Đ / 13,66528°B 100,53944°Đ / 13.66528; 100.53944
Tên chính thứcCầu Bhumibol
Tên khácCầu đường vành đai công nghiệp, Cầu Mega
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầuCầu dây văng
Tổng chiều dài702 mét (2.303 ft) và 582 mét (1.909 ft)
Cao50 mét (160 ft) và 50 mét (160 ft)
Nhịp chính326 mét (1.070 ft) và 398 mét (1.306 ft)
Lịch sử
Đã thông xeNgày 5 tháng 12 năm 2006
Vị trí
Map

Cầu Bhumibol (tiếng Thái: สะพานภูมิพล), còn được gọi là Cầu đường vành đai công nghiệp (tiếng Thái: สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม) là một phần của 13 km đường vành vai công nghiệp kết nối phía Nam Bangkok với Samut Prakan. Cầu bắc qua sông Chao Phraya hai lần, với hai nhịp chính dài 702 m và 582 m kéo bằng dây văng được hỗ trợ bởi 2 tháp cầu kim cương cao 173 m và 164 m. Nơi hai nhịp chính giao nhau, sẽ có thêm một nút giao ba tầng cao 50 m dẫn đi đến hướng khác.

Cây cầu mở cửa lưu thông vào ngày 20 tháng 9 năm 2006, trước khi chính thức khánh thành vào ngày 5 tháng 12 năm 2006. Nó là một phần của đường vành đai công nghiệp Bangkok, một kế hoạch của Vua Bhumibol Adulyadej nhằm giải quyết vấn đề giao thông nội thành Bangkok và khu vực xung quanh, đặc biệt khu công nghiệp xung quanh cảng Khlong Toei, phía Nam Bangkok, và tỉnh Samut Prakan.

Theo truyền thống, tất cả cây cầu bắc qua sông Chao Phraya tại Bangkok sẽ được đặt tên theo thành viên hoàng tộc. Vào tháng 10 năm 2009, hai cây cầu được đặt tên theo vua Bhumibol Adulyadej, cây cầu phía Bắc chính thức gọi là "Cầu Bhumibol 1" và cầu phía Nam gọi là "Cầu Bhumibol 2".[1] "Cầu Mega" tên không chính thức cũng được sử dụng thường xuyên.[2]

Cây cầu từng được giới thiệu trên Discovery Channel.[3] Mặc dù đi qua cầu là hướng nhanh nhất từ huyện Phra Pradaeng, tỉnh Samut Prakan đến Bangkok, nhưng xe máy đã bị cấm lưu thông trên cầu Bhumibol từ ngày 1 tháng 11 năm 2018 do vấn đề an toàn (giống như việc đi lên tầng 2 cầu Thăng Long là hướng nhanh nhất từ huyện Đông Anh đến trung tâm TP. Hà Nội nhưng xe máy bị cấm đi thẳng và bắt buộc phải đi vòng để tìm đường lên tầng 1 của cây cầu này).[4]

Cấu trúc[sửa | sửa mã nguồn]

  • Cầu Bhumibol 1 là cầu phía Bắc nối Yan Nawa, Bangkok và huyện Phra Pradaeng.[4] Nó là cầu dây văng với 7 làn xe cùng với hai tháp cầu. Kết cấu bê tông cốt thép cao 50 m so với mặt nước.
  • Cầu Bhumibol 2 là cầu phía Nam. Cấu trúc hoàn toàn giống với cầu Bhumibol 1, với 7 làn xe cùng với hai tháp cầu và kết cấu bê tông cốt thép cao 50 m so với mặt nước.

Hình ảnh[sửa | sửa mã nguồn]

Toàn cảnh hai cây cầu
Cảnh về đêmv vào tháng 5 năm 2019
Panorama hoàng hôn

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ “Bhumibol Bridge in Samut Prakan สะพานภูมิพล - Samut Prakan (Paknam) จังหวัดสมุทรปราการ เมืองปากน้ำ”. Paknam. 21 tháng 10 năm 2009. Bản gốc lưu trữ ngày 25 tháng 6 năm 2012. Truy cập ngày 19 tháng 9 năm 2012.
  2. ^ "Bangkok's Mega-Bridge" Lưu trữ tháng 11 26, 2006 tại Wayback Machine on 2bangkok.com, with many photos of the construction process. The author tentatively claims to have originated the name "mega-bridge".
  3. ^ “Discovery Channel Nederland”. Discovery Channel. Bản gốc lưu trữ ngày 21 tháng 8 năm 2009. Truy cập ngày 19 tháng 9 năm 2012.
  4. ^ a b Boyle, Gary (1 tháng 11 năm 2018). “Police ban motorcycles on Bhumibol bridges”. Bangkok Post. Truy cập ngày 1 tháng 11 năm 2018.

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Cầu_Bhumibol&oldid=71044614”