Cầu Phú Mỹ

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
Cầu Phú Mỹ
Phu My bridge.JPG
Cầu Phú Mỹ trong pháo hoa mừng Quốc khánh Việt Nam, 2 tháng 9 năm 2009
Vị trí địa lý
Vị trí Thành phố Hồ Chí Minh
Toạ độ 10°44′41,97″B 106°44′40,04″Đ / 10,73333°B 106,73333°Đ / 10.73333; 106.73333Tọa độ: 10°44′41,97″B 106°44′40,04″Đ / 10,73333°B 106,73333°Đ / 10.73333; 106.73333
Bắc qua sông Sài Gòn
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầu Cầu dây văng
Chiều dài 2.031 m (không kể đường dẫn)
Rộng 27,5 m
Cao 162,5 m
Xây dựng
Nhà thầu Bilfinger Berger (Đức) - tổng thầu, Baulderstone Hornibrook (Úc), Freyssinet International et CompanieArcadis (Pháp)
Khởi công 9 tháng 9, 2005
Khánh thành 2 tháng 9, 2009

Cầu Phú Mỹ là cây cầu dây văng lớn nhất Thành phố Hồ Chí Minh bắc qua sông Sài Gòn nối Quận 2Quận 7, thuộc đường vành đai ngoài của của Thành phố Hồ Chí Minh. Tổng mức đầu tư 2076 tỷ đồng. Cầu được khởi công ngày 9 tháng 9 năm 2005 [1] và dự kiến hoàn thành cuối năm 2009, tuy nhiên theo tiến độ mới nhất thì công trình đã vượt tiến độ đến 4 tháng và đã khánh thành vào ngày 2/9/2009. Đây là cây cầu dây văng có 6 làn xe, kết nối Khu đô thị mới Thủ ThiêmKhu đô thị Phú Mỹ Hưng, nối Quận 7 với Quận 2 và Quận 9. Cầu cũng giúp việc lưu thông trên Quốc lộ 1A đoạn từ miền Bắc và miền Trung đi Đồng bằng sông Cửu Long đi qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh được rút ngắn, sau khi cầu Phú Mỹ và các đường vành đai nối đến cầu hoàn thành sẽ góp phần làm giảm sự quá tải cho hệ thống giao thông đường bộ ở Thành phố Hồ Chí Minh, khi ấy các xe tải loại lớn và xe container sẽ không chạy trong nội thành nữa, góp phần vào việc giảm ô nhiễm cho nội thành. Cầu Phú Mỹ không chỉ là một công trình trọng điểm của Việt Nam, mà còn là công trình cầu dây văng hiện đại nhất thế giới. Hiện đại nhất ở đây là phần kỹ thuật dây văng, trên thế giới chỉ có vài cây cầu như thế [2]

Theo những thông tin mới nhất thì kênh truyền hình nổi tiếng thế giới Discovery Channel sẽ có những chương trình về cầu Phú Mỹ [2]

Các thông số chủ yếu[sửa | sửa mã nguồn]

  • Chiều dài: hơn 2000m, không kể đường dẫn.
  • Chiều rộng: 27,5 m, có 6 làn xe cơ giới, hai làn xe thô sơ.
  • Một khoang thông thuyền rộng 200 m, tĩnh không 45 m.
  • Cầu có thể cho phép 100.000 lượt xe lưu thông qua cầu mỗi ngày
  • Công trình do nhà thầu Bilfinger Berger (Đức), tổng thầu của dự án, cùng với các nhà thầu khác là Baulderstone Hornibrook (Úc), Freyssinet International et Companie và Arcadis (Pháp) thi công.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ http://www.vnn.vn/xahoi/doisong/2005/09/487883/ Khởi công xây dựng cầu Phú Mỹ
  2. ^ a ă “Cầu Phú Mỹ lên Discovery Channel”. Thanh Niên. 11 tháng 05 năm 2009. 

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]