Douglas XFD

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
XFD
Douglas XFD-1 in hangar c1933.jpg
Kiểu Máy bay tiêm kích
Hãng sản xuất Douglas Aircraft Company
Thiết kế bởi James H. Kindelberger, Arthur Emmons Raymond
Chuyến bay đầu tiên Tháng 1-1933 [1]
Tình trạng Bị hủy bỏ
Số lượng được sản xuất 1

Douglas XFD là một loại máy bay tiêm kích hai tầng cánh trang bị cho tàu sân bay, đây là máy bay tiêm kích đầu tiên do Douglas Aircraft Company chế tạo.

Phát triển[sửa | sửa mã nguồn]

XFD được thiết kế theo Chỉ tiêu kỹ thuật số 311 do Cục hàng không ban hành, yêu cầu về một máy bay tiêm kích hai tầng cánh hai chỗ trang bị cho tàu sân bay. Ngày 30/1/1932, Hải quân đã đặt mua XFD, Vought XF3U, và Curtiss XF12C để thử nghiệm. XFD được làm từ kim loại trừ vải bao ngoài. Trang bị động cơ Pratt & Whitney Wasp, bay lần đầu tháng 1/1933. Hải quân đánh giá thử nghiệm XFD từ ngày 18/6/1933 đến ngày 14/8/1934. Hiệu năng của XFD tốt, nhưng hải quân ngừng sử dụng máy bay tiêm kích hai chỗ nên nó không được đặt hàng.

Tính năng kỹ chiến thuật[sửa | sửa mã nguồn]

Dữ liệu lấy từ Angelucci, 1987. pp. 182–183[1]

Đặc điểm riêng[sửa | sửa mã nguồn]

  • Tổ lái: 2
  • Chiều dài: 25 ft 4 in (7,72 m)
  • Sải cánh: 31 ft 6 in (9,60 m)
  • Chiều cao: 11 ft 1 in (3,37 m)
  • Diện tích cánh: 295 ft2 (27,40 m2)
  • Trọng lượng rỗng: 3.227 lb (1.464 kg)
  • Trọng lượng có tải: 4.672 lb (2.119 kg)
  • Động cơ: 1 động cơ piston Pratt & Whitney R-1535-64, công suất 700 hp

Hiệu suất bay[sửa | sửa mã nguồn]

Vũ khí[sửa | sửa mã nguồn]

  • 3 súng máy 7,63 mm
  • Bom 500 lb (230 kg)

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay có tính năng tương đương[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ a ă Angelucci, 1987. pp. 182-183.

Tài liệu[sửa | sửa mã nguồn]

  • Angelucci, Enzo (1987). The American Fighter from 1917 to the present. New York: Orion Books.