Amiot 143
Giao diện
(Đổi hướng từ Amiot 143M)
dòng máy bay 140 | |
---|---|
Mô hình 1/72 | |
Kiểu | Máy bay ném bom hạng trung |
Hãng sản xuất | Avions Amiot |
Thiết kế | Félix Amiot |
Chuyến bay đầu tiên | 1931[1] |
Được giới thiệu | 7/1935 |
Ngừng hoạt động | 1944 |
Khách hàng chính | Không quân Pháp |
Được chế tạo | 1935-1937 |
Số lượng sản xuất | 138 |
Amiot 143M là một loại máy bay ném bom hạng trung của Pháp trong thập niên 1930. Nó được thiết kế để đáp ứng đặc tả kỹ thuật 1928 về một loại máy bay ném bom có khả năng ném bom cả ngày lẫn đêm, đồng thời vừa là mẫu trinh sát tầm xa và hộ tống máy bay ném bom.[1]
Biến thể
[sửa | sửa mã nguồn]- Amiot 140
- Mẫu thử với động cơ Hispano-Suiza 12Nbr. 2 chiếc được chế tạo,[2] chỉ có 1 chiếc bay được, sau đó người ta đặt mua 40 chiếc Amiot 143 thay thế.[3][4]
- Amiot 141
- Thiết kết sửa đổi (không chế tạo)
- Amiot 142
- Mẫu thử với động cơ Hispano-Suiza 12Ybrs (1 chiếc[2])
- Amiot 143
- Phiên bản sản xuất với động cơ Gnome-Rhône 14Kirs / Gnome-Rhône 14Kjrs (138 chiếc, gồm 40 chiếc đặt mua với tên gọi Amiot 140 và 25 đặt mua với tên gọi Amiot 144)
- Amiot 144
- Phiên bản giảm diện tích cánh, thêm cánh tà và càng đáp thu vào được (1 chiếc,[2] đặt mua 25 chiếc Amiot 143 thay thế)
- Amiot 145
- Amiot 144 với động cơ Hispano-Suiza 14AA (không chế tạo)
- Amiot 146
- Amiot 144 với động cơ Gnome-Rhône 18Lars (không chế tạo)
- Amiot 147
- Amiot 144 với động cơ Hispano-Suiza 12Ydrs / Hispano-Suiza 12Yfrs (không chế tạo)
- Amiot 150
- Mẫu thử trinh sát, ném bom thả ngư lôi, trang bị cho Aeronavale. Amiot 143 có cánh lớn hơn 10%, trang bị 2 động cơ Gnome-Rhone (1 mẫu thử[2])
Quốc gia sử dụng
[sửa | sửa mã nguồn]- Không quân Nhà nước Độc lập Croatia sử dụng1 chiếc
- Armee de l'Air sử dụng 138 chiếc.
- Hải quân Pháp
- Luftwaffe sử dụng vài chiếc tịch thu được.
- Không quân Ba Lan lưu vong ở Pháp
- Groupe de Bombardement Marche Polonais
Tính năng kỹ chiến thuật (Amiot 143)[5]
[sửa | sửa mã nguồn]Đặc điểm riêng
[sửa | sửa mã nguồn]- Tổ lái: 5
- Chiều dài: 18,24 m (59 ft 10 in)
- Sải cánh: 24,53 m (80 ft 5¾ in)
- Chiều cao: 5,68 m (18 ft 7¾ in)
- Diện tích cánh: 100 m² (1.076 ft²)
- Trọng lượng rỗng: 5.455 kg (12.026 lb)
- Trọng lượng có tải: 8.611 kg (18.983 lb)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 10.360 kg (22.839 lb)
- Động cơ: 2 × Gnome et Rhône 14Kirs / Gnome et Rhône 14Kjrs, 640 kW (858 hp) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
[sửa | sửa mã nguồn]- Vận tốc cực đại: 295 km/h (159 knots, 183 mph)
- Tầm bay: 1.300 km (703 nmi, 808 mi) (với tải trọng bom tối đa)
- Trần bay: 7.500 m (24.605 ft)
Vũ khí
[sửa | sửa mã nguồn]- 4 khẩu súng máy MAC 1934 7,5 mm (.295 in)
- 800 kg (1.760 lb) bên trong máy bay, 800 kg (1.760 lb) treo ngoài
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]
- Máy bay tương tự
- Danh sách liên quan
- Danh sách máy bay quân sự giữa hai cuộc chiến tranh thế giới
- Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
- Danh sách máy bay ném bom
- Danh sách máy bay của Armée de l'Air, Chiến tranh Thế giới II
Ghi chú
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ a b Chant, Chris (1999). Aircraft of World War II - 30 of the World's Greatest aircraft 1939-45. Amber Books Lts. ISBN 978-0-7607-1261-0.
- ^ a b c d "The Illustrated Encyclopedia of Aircraft", 220
- ^ Air International December 1988, các trang 306–307.
- ^ Parmentier, B. "Amiot 140M - Bombardier lourd ". Aviafrance, ngày 9 tháng 10 năm 2003. Truy cập ngày 3 tháng 10 năm 2010.
- ^ Air International December 1989, p. 311.
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- Bénichou, Michel (tháng 7 năm 1997). “Amiot 143:Les sacrificés de la première heure” (PDF). Le Fana de l'Aviation (bằng tiếng Pháp) (133): các trang 40–54. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 21 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 7 tháng 8 năm 2012.
- Breffort, Dominique (2004). French Aircraft from 1939 to 1942: Fighters, Bombers, Reconnaissance and Observation Types: Volume 1 From Amiot to Curtiss. André Jouineau. Paris: Histoire & Collections. ISBN 2-915239-23-1.
- de Laubier, Philippe (tháng 10 năm 1985). “Le Bombardement Français Sur La Meuse: Le 14 mai 1940” (PDF). Revue Historique des Armées (bằng tiếng Pháp): các trang 96–109. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 21 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 7 tháng 8 năm 2012.
- Green, William (1967). War Planes of the Second World War: Volume Seven Bombers and Reconnaissance Aircraft. London: Macdonald.
- “The Amiot 143...a study in angular ugliness”. Air International (December 1988): các trang 306–313. ISSN 0306-5634.
- “The Paris Air Show: The French Aircraft Exhibits”. Flight. XXII (50): các trang 1427–1438. ngày 12 tháng 12 năm 1930.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Aerospace Publishing.
- Weal, Elke C. (1985). Combat Aircraft of World War Two. John A. Weal & Richard F. Barker.
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]- "Trapdoor In War Plane Permits Chute Jumps" Popular Mechanics, May 1935 article-photo mid page left side
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Amiot 143. |