Chuyến bay 5735 của China Eastern Airlines

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Chuyến bay 5735 của China Eastern Airlines
B-1791 Double tapp! VGHS 2015 (Cropped).jpg
B-1791, chiếc máy bay gặp nạn, được chụp năm 2015
Tai nạn
Ngày21 tháng 3, 2022 (2022-03-21)
Mô tả tai nạnĐang điều tra
Địa điểmHuyện Đằng, Ngô Châu, Quảng Tây
Máy bay
Dạng máy bayBoeing 737-800
Hãng hàng khôngChina Eastern Airlines
Số chuyến bay IATAMU5735
Số chuyến bay ICAOCES5735
Số đăng kýB-1791
Xuất phátSân bay quốc tế Trường Thủy Côn Minh
Điểm đếnSân bay quốc tế Bạch Vân Quảng Châu
Số người132
Hành khách123
Phi hành đoàn9
Tử vong132 (tất cả)
Sống sót0

Chuyến bay 5735 của China Eastern Airlines (MU5735) là một chuyến bay nội địa của China Eastern Airlines Trung Quốc từ Côn Minh đến Quảng Châu bằng máy bay Boeing 737.[1][2] Vào ngày 21 tháng 3 năm 2022, một chiếc Boeing 737-800NG với số đăng bạ B-1791 đang thực hiện chuyến bay thì một vụ tai nạn đã xảy ra tại huyện Đằng, Ngô Châu, Quảng Tây và một đám cháy trên núi đã xảy ra. Toàn bộ 132 hành khách và phi hành đoàn[3] đã thiệt mạng.[4]

Về chiếc máy bay[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay Boing 737-89P (WL) với số đăng bạ B-1791 (số sê-ri của nhà sản xuất 41474/5453).[5] Máy bay được sản xuất tại nhà máy Boeing Renton ở Washington, Hoa Kỳ vào năm 2015 và bay lần đầu tiên vào ngày 5 tháng 6 năm 2015; chủ sở hữu ban đầu là Công ty TNHH Yamasa và sau đó nó đã được Công ty China Eastern Airlines thuê lại vào ngày 22 tháng 6 năm 2015.[6] Máy bay được trang bị hai động cơ phản lực CFM56-7B26E do CFM International sản xuất.[5] Tính đến thời điểm xảy ra tai nạn, chiếc máy bay đã được 6 năm 10 tháng tuổi và đã bay 8.986 chuyến với tổng thời gian bay là 18.239 giờ.[7]

Tai nạn[sửa | sửa mã nguồn]

Sơ đồ chuyến bay 5735 (dữ liệu từ Flightradar24)
Khu vực máy bay đâm xuống

Máy bay khởi hành từ sân bay quốc tế Trường Thủy, Côn Minh[8] đến sân bay quốc tế Bạch Vân, Quảng Châu lúc 13:15 giờ địa phương (05:15 UTC). Bốn giờ trước khi vụ tai nạn xảy ra, cơ quan thời tiết Ngô Châu đã đưa ra cảnh báo về gió đối lưu mạnh.[9]

Sau khi chuyến bay cất cánh, nó đã bay ở độ cao khoảng 8.869 mét (khoảng 29.100 feet) và đi vào vùng thông báo bay Côn Minh, Quảng Châu lúc 14:17.[10] Vào lúc 14:20, chuyến bay đột nhiên bắt đầu hạ độ cao, đồng thời tốc độ bay bắt đầu giảm, nhân viên nhân viên kiểm soát mặt đất đã gọi cho phi hành đoàn nhiều lần, nhưng không nhận được bất kỳ phản hồi nào.[10] Theo dữ liệu ADS-B do trang web Flightradar24 ghi lại, máy bay hạ độ cao đột ngột xuống khoảng 2.200 mét (khoảng 7.400 feet) sau đó tiếp tục leo lên khoảng 2.600 mét (khoảng 8.600 feet) rồi lại tiếp tục hạ xuống, và dữ liệu cuối cùng ghi lại lúc 14:22 cho thấy độ cao 983 mét (khoảng 3.200 feet).[11]

Máy bay bị rơi tại vùng núi thuộc huyện Đằng, Ngô Châu, Quảng Tây.[12] Máy bay chở 132 người trong đó 123 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn.[13] Một camera giám sát do một công ty khai thác mỏ địa phương lắp đặt cách nơi xảy ra vụ việc khoảng 1 km đã ghi lại khoảnh khắc máy bay chở khách rơi, cho thấy cảnh chiếc máy bay lao xuống ở góc gần 90 độ (gần như là thẳng đứng).[14][15] Hiện trường vụ tai nạn cũng được quay lại, cho thấy đống đổ nát và đám cháy. Nhiều mảnh vỡ nhỏ hơn nằm rải rác xung quanh khu vực.[16] Toàn bộ hành khách được báo cáo là đã thiệt mạng ngay tại hiện trường.[17] Sau đó vào ngày 26/3, Tân Hoa Xã đưa tin, sau nhiều ngày tìm kiếm, giới chức Trung Quốc hôm nay tuyên bố toàn bộ 132 người trên máy bay Boeing 737-800 mang số hiệu MU5735 của hãng hàng không China Eastern Airlines thiệt mạng sau khi rơi ở khu vực tỉnh Quảng Tây hôm 21/3[18].

Hành khách[sửa | sửa mã nguồn]

Có 123 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay theo CAAC, tổng số là 132 người. CAAC và hãng hàng không đang làm việc để đưa tên tất cả các hành khách và phi hành đoàn vào danh sách trong vài giờ tới.[19] Theo Đài truyền hình trung ương Trung Quốc, tất cả các hành khách đều là người Trung Quốc.[20]

Tổ bay gồm 3 phi công, 5 tiếp viên và một nhân viên bảo vệ.

Cơ trưởng Yang Hongda đã được tuyển dụng làm phi công lái chiếc Boeing 737 này kể từ tháng 1 năm 2018, với tổng cộng 6.709 giờ bay.

Cơ phó thứ nhất Zhang Zhengping là một trong những phi công thương mại giàu kinh nghiệm nhất Trung Quốc, với 31.769 giờ bay, và là người hướng dẫn bay cho China Eastern, đã đào tạo hơn 100 cơ trưởng; Ông đã được trao tặng danh hiệu vinh dự "Phi công ưu tú" của ngành hàng không dân dụng năm 2011.

Cơ phó thứ hai (với tư cách là quan sát viên) Ni Gongtao, với tổng số giờ bay là 556 giờ, đã có mặt trên máy bay để hoàn thành nhiệm vụ huấn luyện.[21][22]

Điều tra[sửa | sửa mã nguồn]

Hộp đen của máy bay được tìm thấy nhằm phục vụ công tác điều tra
Đội cứu hộ có mặt tại hiện trường

Cục Hàng không Liên bang (FAA) của Hoa Kỳ cho biết trong một tuyên bố rằng họ đã biết về vụ việc.[23] FAA nói thêm rằng họ "sẵn sàng hỗ trợ các nỗ lực điều tra", nếu được yêu cầu. Boeing nói rằng họ đã được thông báo qua các báo cáo ban đầu và đang thu thập thông tin chi tiết.[23] Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường đã kêu gọi nỗ lực toàn lực để tìm kiếm những người sống sót và điều trị những người bị thương. , và nhấn mạnh sự cần thiết phải trấn an và phục vụ gia đình các nạn nhân. Lãnh đạo Trung Quốc Tập Cận Bình đã kêu gọi các nhà điều tra xác định nguyên nhân vụ tai nạn càng sớm càng tốt và đảm bảo an toàn hàng không "tuyệt đối".[24]

Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Hoa Kỳ (NTSB) cho biết rằng một quan chức cấp cao đã được chỉ định làm đại diện cho cuộc điều tra vụ tai nạn.[25] Các đại diện từ CFM International, BoeingFAA cũng sẽ đóng vai trò cố vấn kỹ thuật trong cuộc điều tra.[25]

Điều tra viên tai nạn hàng không Michael Daniel nói rằng việc máy bay lao dốc và đột ngột tương tự như chuyến bay 990 của EgyptAirchuyến bay 185 của SilkAir đều bị nghi là do phi công cố tình lao máy bay xuống đất và nói thêm rằng hành vi chơi xấu phải nằm ở "đầu danh sách" đối với các nhà điều tra.[26]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Chinese plane with 132 people onboard crashes in Guangxi province Helen Davidson in Taipei and Gwyn Topham, 21-03-2022
  2. ^ “Chinese aircraft with 133 on board crashes, ignites forest fire”. India Today. ngày 21 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  3. ^ “东航一架波音737飞机坠毁民航局已启动应急机制”. Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc. Bản gốc lưu trữ ngày 21 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  4. ^ “No survivors found in China Eastern plane crash, state media says”. CBS News. ngày 22 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 22 tháng 3 năm 2022.
  5. ^ a b Ranter, Harro (ngày 21 tháng 3 năm 2022). “Accident description”. aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  6. ^ “Accident description”. Aviation Safety Network. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  7. ^ “东航客机坠毁事件详情公布 尚未发现幸存人员”. cneb.gov.cn. ngày 22 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 24 tháng 3 năm 2022.
  8. ^ “China Eastern Airlines jet with 133 on board crashes in Guangxi”. The Week (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  9. ^ “东航客机发生事故 事故发生地4小时前曾发布强对流天气预警” [The accident of China Eastern Airlines passenger plane issued a severe convective weather warning 4 hours before the accident]. news.hnr.cn (bằng tiếng Trung). ngày 21 tháng 3 năm 2022. Lưu trữ bản gốc ngày 21 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  10. ^ a b “载133人东航客机广西梧州坠毁,2分钟从8,000米坠落地面”. 中新网. ngày 21 tháng 3 năm 2022. Lưu trữ bản gốc ngày 21 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  11. ^ “Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map”. Flightradar24. Lưu trữ bản gốc ngày 21 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  12. ^ Ranter, Harro. “ASN Aircraft accident Boeing 737-89P (WL) B-1791 Tengxian, Guangxi”. aviation-safety.net. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  13. ^ “一架搭载133人的客机在广西藤县发生事故,伤亡情况未明_新闻频道_央视网(cctv.com)”. web.archive.org. 21 tháng 3 năm 2022. Lưu trữ bản gốc ngày 21 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
  14. ^ “Flightradar24 data for China Eastern Airlines flight #MU5735 from Kunming to Guangzhou”. Twitter. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  15. ^ “Crash: China Eastern B738 near Guangzhou on Mar 21st 2022, lost altitude and impacted terrain”. avherald.com. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  16. ^ “Video reportedly shows wreckage from passenger plane crash in China”. South China Morning Post. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  17. ^ “China Eastern: Plane carrying 132 people crashes in Guangxi hills”. BBC News (bằng tiếng Anh). ngày 21 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  18. ^ Trí, Dân. “Trung Quốc tuyên bố toàn bộ 132 người trên máy bay China Eastern thiệt mạng”. Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 26 tháng 3 năm 2022.
  19. ^ Reuters (ngày 21 tháng 3 năm 2022). “Chinese Boeing jet crashes in mountains with 132 on board, no sign of survivors”. Reuters (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  20. ^ Chen, Zhenglu (ngày 22 tháng 3 năm 2022). “央視:東航失事航班沒有外籍乘客” [CCTV: There are no foreign passengers on the crashed China Eastern flight]. United Daily News (bằng tiếng Trung). Lưu trữ bản gốc ngày 21 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 22 tháng 3 năm 2022. Regarding whether there were any Taiwanese on board, the Taiwan branch of China Eastern Airlines told this newspaper earlier, "It is not convenient for me to answer your question, but I have already forwarded it to the headquarters."
  21. ^ Tangel, Elaine Yu and Andrew (ngày 23 tháng 3 năm 2022). “A Black Box From China Eastern Airlines Plane Crash Is Found”. The Wall Street Journal (bằng tiếng Anh). ISSN 0099-9660. Truy cập ngày 23 tháng 3 năm 2022.
  22. ^ Fan, Wenxin (ngày 24 tháng 3 năm 2022). “At Controls of Crashed China Eastern Jet: One of Country's First Commercial Pilots”. Wall Street Journal (bằng tiếng Anh).
  23. ^ a b Cheng, Evelyn; Gilchrist, Karen; Josephs, Leslie (ngày 21 tháng 3 năm 2022). “Boeing 737 passenger jet crashes in China with 132 people on board”. CNBC. Lưu trữ bản gốc ngày 21 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022.
  24. ^ “Live Updates: China Eastern Plane Crashes in Remote Mountain Valley”. The New York Times (bằng tiếng Anh). ngày 21 tháng 3 năm 2022. Lưu trữ bản gốc ngày 21 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2022. China’s top leader, Xi Jinping, quickly issued a statement calling for rescuers to do their utmost and “handle the aftermath in a proper manner.”
  25. ^ a b “US names investigator as representative to China Boeing 737-800 crash probe”. Channel News Asia. Reuters. ngày 22 tháng 3 năm 2022. Lưu trữ bản gốc ngày 22 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 22 tháng 3 năm 2022.
  26. ^ Bagshaw, Eryk (ngày 22 tháng 3 năm 2022). “China Eastern crash: 'Foul play at the top of the list' says air crash investigator”. The Sydney Morning Herald (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 22 tháng 3 năm 2022.