MotoGP

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
MotoGP
Moto Gp logo.svg
Logo chính thức
Thể thứcĐua xe Moto
Quốc gia hoặc khu vựcQuốc tế
Mùa giải đầu tiên1949
Tay đua vô địch cuối cùngMarc Marquez
Trang web chính thứcwww.motogp.com
Motorsport current event.svg Mùa giải hiện tại
Giải đua xe MotoGP

Giải đua xe mô-tô quốc tế  (trước kia còn được gọi là MotoGP) là giải thể thao tốc độ số một thế giới về mảng đua môtô được tổ chức ở các trường đua đường nhựa. Các cuộc đua xe moto riêng lẻ đã được tổ chức từ đầu thế kỷ 20 [1] và những cuộc đua lớn nhất trong số đó được gọi là các  Grand Prix,[2] Tổ chức được thành lập để điều hành các giải đua xe moto quốc tế là Liên đoàn đua xe moto quốc tế, viết tắt là FIM trong năm 1949 đã thống nhất các quy định và tổ chức giải đua MotoGP vòng quanh thế giới đầu tiên, tên chính thức tiếng Anh là FIM Road Racing World Championship Grand Prix. Nó chính là giải đua xe vô địch thế giới.lâu đời nhất thế giới[3]

Trước đây MotoGP là tên gọi chung của 3 thể thức đua là 500cc, 250cc và 125cc. Từ năm 2002 tên gọi MotoGP được thay cho thể thức 500cc.

Chức vô địch hiện được chia thành bốn thể thức: Moto Grand Prix (MotoGP), Moto2 (thay thế thể thức 250cc) , Moto3 (thay thế thể thức 125cc) và MotoE. Ba hạng đầu tiên sử dụng động cơ bốn thì, trong khi hạng MotoE (mới năm 2019) sử dụng động cơ điện. Mùa giải MotoGP 2019 bao gồm 19 giải Grands Prix, với 12 giải được tổ chức tại châu Âu, ba ở châu Á, hai ở châu Mỹ và một ở Úc và Trung Đông.

Xe mô-tô Grand Prix là những cỗ máy đua được xây dựng có mục đích thường không có sẵn để bán ra cho công chúng.

Các tay đua[sửa | sửa mã nguồn]

Các tay đua hàng đầu sẽ thi đấu các chặng đua ở vòng quanh thế giới. Giải đua này được nhiều người dân Ý và Tây Ban Nha theo dõi, vì trong những năm gần đây các tay đua của 2 quốc gia này giành được nhiều chức vô địch, Tính đến năm 2017, có 26 tay đua của 8 quốc gia đã từng vô địch thể thức cao nhất là MotoGP/500cc.

Các nhà vô địch[sửa | sửa mã nguồn]

Chức vô địch được trao cho tay đua ghi nhiều điểm nhất trong mùa giải.

Giacomo Agostini là tay đua nhiều lần vô địch nhất trong lịch sử với 15 danh hiệu (8 ở thể thức 500 cc và 7 ở thể thức 350 cc). Trong khi đó, tay đua thống trị nhất 1 giải đua là Mike Hailwood, đã chiến thắng 10 trong tổng số 12 chặng đua (83%) ở thể thức 250 cc mùa giải 1966. Cũng phải kể đến Mick Doohan, người từng chiến thắng 12 trong 15 chặng đua (80%) ở mùa giải 500cc năm 1997. Valentino Rossi là tay đua thành công nhất ở thời điểm hiện tại, anh đã vô địch 9 lần trong đó có 7 chức vô địch thể thức MotoGP/500cc. Nhà đương kim vô địch (2017) đang là Marc Márquez.

Các chặng đua MotoGP[sửa | sửa mã nguồn]

Bản đồ MotoGP. Màu xanh là các nước đang tổ chức, màu đỏ là những nước từng tổ chức trong quá khứ

Mùa giải MotoGP 2017 bao gồm 18 chặng đua ở 15 quốc gia (riêng Tây Ban Nha tổ chức 4 chặng đua) 

  • , Losail, Losail International Circuit
  • , Termas de Río Hondo, Autódromo Termas de Río Hondo
  • , Elroy, Circuit of the Americas
  • , Jerez de la Frontera, Circuito de Jerez
  • , Le Mans, Circuit Bugatti
  • , Scarperia e San Piero, Mugello Circuit
  • , Montmeló, Circuit de Catalunya
  • , Assen, TT Circuit Assen
  • , Hohenstein-Ernstthal, Sachsenring
  • , Spielberg bei Knittelfeld, Red Bull Ring
  • , Brno, Masaryk Circuit
  • , Silverstone, Silverstone Circuit
  • , Misano Adriatico, Misano World Circuit Marco Simoncelli
  • , Alcañiz, Motorland Aragon
  • Flag of Japan (bordered).svg, Motegi, Twin Ring Motegi
  • , Ventnor, Phillip Island Grand Prix Circuit
  • , Sepang, Sepang Circuit
  • , Cheste, Circuit Ricardo Tormo

Kỹ thuật[sửa | sửa mã nguồn]

Thể thức MotoGP[sửa | sửa mã nguồn]

Casey Stoner tại Brno-CH Séc
Valentino Rossi tại Laguna Seca
Cuộc đua năm 2018

Thể thức Moto2[sửa | sửa mã nguồn]

Moto2 là thể thức thay thế cho thể thức 250cc truyền thống từ năm 2010. Các xe thi đấu ở thể thức này có động cơ 4 thì 600cc. Honda độc quyền cung cấp động cơ cho các đội đua Moto2. Dunlop cũng cấp lốp độc quyền còn thiết bị điện tử có giá tối đa 650 EURO cũng được quy định chặt chẽ và được đối tác độc quyền của FIM cung cấp. Phanh dĩa carbon bị cấm. Chỉ có cho phép sử dụng phanh dĩa bằng thép. Tuy nhiên, không có giới hạn số lượng khung xe.

Từ năm 2019, Triumph sẽ là nhà cung cấp động cơ độc quyền.

Thể thức Moto3[sửa | sửa mã nguồn]

Thể thức Moto3 thay thế thể thức 125cc từ năm 2012. Thể thức này quy định động cơ 4 thì 1 xy lanh 250cc, đường kính tối đa của xi lanh là 81mm. Tổng trọng lượng tối thiểu của cả xe và tay đua là 148 kg. Các tay đua Moto3 phải từ 28 tuổi trở xuống. Đối với các tay đua tham gia lần đầu, họ không được quá 25 tuổi.

Động cơ[sửa | sửa mã nguồn]

Tiêu chí MotoGP Moto2 Moto3
Nhà sản xuất Nhiều Honda (2010-2018)

Triumph (2019 onwards)

Nhiều
Quy định về xy lanh 75.5°-90° V4/I4 I4(2010-2018)

I3 (2019 onwards)

1 xy lanh
Thể tích (phân khối) 1.000 cc (61 cu in) 600 cc (37 cu in) (2010-2018)

765 cc (47 cu in) (2019 onwards)

250 cc (15 cu in)
Thì 4 thì (từ năm 2012)
Kiểu van DOHC, 4 van 1 xy lanh
Nhiên liệu Unleaded 100 octane (no control fuel) Total unleaded 98 octane (since 2016)
Dẫn nhiên liệu Fuel injection
Aspiration Natural aspiration
Công suất 260 bhp (190 kW) > 140 bhp (100 kW) > 55 bhp (41 kW)
Tỷ số công suất/khối lượng 1.51 bhp/kg ~1 bhp/kg[4] ~0.6 bhp/kg
Bôi trơn Wet sump
Số vòng tua của động cơ 17,500 - 18,000 rpm 14,000 rpm
Tốc độ tối đa 361 km/h (224 mph) 280 km/h (174 mph) 244 km/h (152 mph)
Hệ thống làm mát Single water pump
Đánh lửa NGK

Trọng lượng[sửa | sửa mã nguồn]

Trọng lượng tối thiểu thể thức Moto GP
Số

xylanh

Năm 2002  Năm 2007 Năm 2010
2 135 kg (298 lb) 137 kg (302 lb) 135 kg (298 lb)
3 135 kg (298 lb) 140,5 kg (310 lb) 142,5 kg (314 lb)
4 145 kg (320 lb) 148 kg (326 lb) 150 kg (330 lb)
5 145 kg (320 lb) 155,5 kg (343 lb) 157,5 kg (347 lb)
6 155 kg (342 lb) 163 kg (359 lb) 165 kg (364 lb)

Hệ thống tính điểm[sửa | sửa mã nguồn]

Hệ thống tính điểm hiện tại
Vị trí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Điểm 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Truyền thông[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Maurice Büla biên tập (2001). Continental Circus 1949-2000. Jean-Claude Schertenleib. Chronosports S.A. tr. 18. ISBN 2940125767. 
  2. ^ “Pioneer gun store and cyclery has greatly increased in size”. The Bakersfield Californian (Heritage Microfilm, Inc.#NewspaperARCHIVE). 26 tháng 4 năm 1913. (cần đăng ký mua (trợ giúp)). The most notable Indian triumph of 1912 was the winning of the French classic motorcycle event, the Grand Prix.  |access-date= requires |url= (help)
  3. ^ “Inside MotoGP. History”. motogp.com. Bản gốc lưu trữ ngày 24 tháng 3 năm 2016. Truy cập ngày 10 tháng 9 năm 2017. 
  4. ^ Sports, Dorna. “Inside MotoGP™ · Bikes”. www.motogp.com. Truy cập ngày 2 tháng 4 năm 2016. 

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]