Qingdao Airlines

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
Qingdao Airlines
200px
IATA
QW
ICAO
QDA
Tên hiệu
SKY LEGEND
Lịch sử hoạt động
Thành lậpTháng 6, 2013 (2013-06)
Hoạt động26 tháng 4, 2014 (2014-04-26)
Sân bay chính
Trụ sở
Thông tin chung
Công ty mẹNanshan Group (100%)
Số máy bay20
Điểm đến24
Nhân vật
then chốt
  • Song Zuowen (Chủ tịch Cty)
Trang webwww.qdairlines.com
Qingdao Airlines
Giản thể 青岛航空

Qingdao Airlines là một hãng hàng không Trung Quốc khởi nghiệp bắt đầu hoạt động vào ngày 26 tháng 4 năm 2014. Hãng có trụ sở tại Sân bay quốc tế Lưu Đình Thanh Đảo.[1]

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Đơn xin thành lập một hãng hàng không có trụ sở tại tỉnh Sơn Đông đã được đệ trình với Cục hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC) bởi Tập đoàn Nanshan Yên Đài vào tháng 5 năm 2013.[2] CAAC đã chấp thuận tháng 6 năm 2013,[3] khi Qingdao Airlines được thành lập.[4]

Công ty[sửa | sửa mã nguồn]

Sở hữu[sửa | sửa mã nguồn]

Ban đầu, cơ cấu sở hữu công ty gồm Nanshan Group (55%), Qingdao Transport Development Group (QTDG) (25%) và Shandong Airlines (20%). Vốn ban đầu của Qingdao Airlines là 1 tỷ nhân dân tệ;(tương đương 161 triệu USD).[4] Vào tháng 7 năm 2015, Shandong Airlines đã chuyển nhượng cổ phần của mình cho một công ty con của Nanshan Group; tính đến tháng 8 năm 2015, hãng dự định bán 25% cổ phần năm giữ bởi QTDG để trờ thành doanh nghiệp tư nhân hoàn toàn.[5] Kể từ tháng 11 năm 2015, hãng hàng không Thanh Đảo được sở hữu hoàn toàn bởi Nanshan Group.[6]

Nhân vật chủ chốt[sửa | sửa mã nguồn]

Tính đến tháng 4 năm 2014, Song Zuowen là chủ tịch hãng.[7]

Trụ sở[sửa | sửa mã nguồn]

Trụ sở chính của hãng hàng không ở quận Chengyang, Thanh Đảo.[8]

Điểm đến[sửa | sửa mã nguồn]

Hoạt động bắt đầu vào 26 tháng 4, 2014 (2014-04-26) liên kết Thanh Đảo với Thành Đô.[4] Tính đến tháng 5 năm 2014, Năm tuyến bay được xếp hạng theo sức chứa là Thanh Đảo-Thượng Hải, Thanh Đảo-Bắc Kinh, Thanh Đảo-Hàng Châu, Thanh Đảo-Thẩm Dương và Thanh Đảo-Đại Liên.[9] Tính đến tháng 10 năm 2016, Qingdao Airlines có các tuyến bay sau:[10]

Fleet[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay Airbus A320 của Qingdao Airlines tại sân bay quốc tế Lưu Đình Thanh Đảo

Đội bay của hãng hàng không Thanh Đảo bao gồm các máy bay sau (tính đến tháng 7 năm 2019):[11][12]

Đội tàu bay Qingdao Airlines
Tàu bay Đang vận hành Đặt hàng
Airbus A320-200 14 0
Airbus A320neo 6 12

Tháng 9 năm 2013, hãng đặt đơn hàng năm Airbus A320 và 18 A320neo với giá trị 2,5 tỷ USD;[13] Hãng đã bay trên chiếc máy bay đầu tiên của họ, chiếc Airbus A320 152 chỗ, vào đầu tháng 4 năm 2014.[14][15] Hãng đã sở hữu hai chiếc A320neo đầu tiên vào tháng 10 năm 2018.[16] Qingdao Airlines có kế hoạch mở rộng đội bay của mình lên 60 máy bay vào năm 2020.[5]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Waldron, Greg (25 tháng 9 năm 2013). “China’s Qingdao Airlines orders 23 A320s”. Flightglobal (Singapore). Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 4 năm 2014. 
  2. ^ Hashim, Firdaus (20 tháng 5 năm 2013). “Nanshan Group seek to establish Qingdao Airlines with two partners”. Flightglobal (Singapore). Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 4 năm 2014. 
  3. ^ “15 new passenger airlines to launch in China. Though small in size, they will rattle the status quo”. Centre for Aviation. 3 tháng 5 năm 2014. Bản gốc lưu trữ ngày 10 tháng 5 năm 2014. 
  4. ^ a ă â Cantle, Katie (28 tháng 4 năm 2014). “Qingdao Airlines launches inaugural flight”. Air Transport World. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 4 năm 2014. 
  5. ^ a ă Cantle, Katie (5 tháng 8 năm 2015). “Qingdao Airlines to sell 25% stake”. Air Transport World. Bản gốc lưu trữ ngày 7 tháng 8 năm 2015.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp) 
  6. ^ chinanews. “山东航空两亿卖掉20%持股 青岛航空变身全资民营-中新网”. www.chinanews.com. Truy cập ngày 16 tháng 8 năm 2017. 
  7. ^ “Qingdao Airlines launches inaugural operations, establishing itself as a 'boutique airline'. Centre for Aviation. 28 tháng 4 năm 2014. Bản gốc lưu trữ ngày 1 tháng 5 năm 2014. 
  8. ^ “办公地址:青岛市城阳区长城南路6号6栋” (bằng tiếng Trung). Qingdao Airlines. Bản gốc lưu trữ ngày 26 tháng 10 năm 2014. Truy cập ngày 20 tháng 7 năm 2018. 
  9. ^ “China's new airlines – Donghai, Loong & Qingdao – preferring to follow rather than innovate”. CAPA Centre for Aviation. 9 tháng 5 năm 2014. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 8 năm 2016.  Đã bỏ qua tham số không rõ |df= (trợ giúp)
  10. ^ “Qingdao Airlines Route Map (Winter Season 2017)”. Bản gốc lưu trữ ngày 22 tháng 3 năm 2017. Truy cập ngày 21 tháng 3 năm 2017. 
  11. ^ “Global Airline Guide 2018 (Part One)”. Airliner World (October 2018): 11. 
  12. ^ “Orders and deliveries”. Airbus. Tháng 6 năm 2019. Bản gốc lưu trữ ngày 10 tháng 7 năm 2019. Truy cập ngày 10 tháng 7 năm 2019. 
  13. ^ Landauro, Inti (25 tháng 9 năm 2013). “Airbus: Qingdao Airlines Orders 23 A320 Planes, Worth $2.25B at List Prices”. The Wall Street Journal. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 4 năm 2014. 
  14. ^ Blachly, Linda (10 tháng 4 năm 2014). “Qingdao Airlines takes delivery of first A320”. Air Transport World. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 4 năm 2014. 
  15. ^ “China’s Qingdao Airlines takes delivery of its first A320” (Thông cáo báo chí). Airbus. 10 tháng 4 năm 2014. Bản gốc lưu trữ ngày 29 tháng 4 năm 2014. 
  16. ^ Chen Chuanren, Chen Chuanren (26 tháng 10 năm 2016). “Qingdao Airlines takes first A320neo for route expansion”. Air Transport World. Bản gốc lưu trữ ngày 13 tháng 11 năm 2018.