HMS Nabob (D77)

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm


HMS Nabob
Tàu sân bay hộ tống HMS Nabob
Phục vụ (Hoa Kỳ)
Tên gọi: USS Edisto
Hãng đóng tàu: Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation
Đặt lườn: 20 tháng 10 năm 1942
Hạ thủy: 22 tháng 3 năm 1943
Số phận: chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh
Phục vụ (Anh Quốc) Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Tên gọi: HMS Nabob
Nhập biên chế: 7 tháng 9 năm 1943
Xuất biên chế: 30 tháng 9 năm 1944
Số phận: Bán để hoạt động dân sự
tháo dỡ năm 1977
Đặc điểm khái quát
Lớp và kiểu: Lớp Ameer
Trọng tải choán nước: 15.390 tấn
Độ dài: 151 m (495 ft 7 in)
Sườn ngang: 21,2 m (69 ft 6 in)
Mớn nước: 7,9 m (26 ft)
Công suất lắp đặt: 8.500 mã lực (6,3 MW)
Động cơ đẩy: 1 × turbine hơi nước hộp số
2 × nồi hơi
1 × trục
Tốc độ: 33,3 km/h (18 knot)
Thủy thủ đoàn: 1.000
Vũ trang: 2 × hải pháo 102 mm (4 inch)/50 caliber (1×2)
8 × pháo phòng không Bofors 40 mm (4×2)
35 × pháo phòng không Oerlikon 20 mm
Máy bay mang theo: 18-24 Grumman Avenger TBR Mk 1, F4F Wildcat
Thiết bị bay: 2 × thang nâng

HMS Nabob (D77) nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Edisto (CVE-41) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-41 và sau đó là ACV-41) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Edisto được đặt lườn vào ngày 20 tháng 10 năm 1942 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding; nó được hạ thủy vào ngày 22 tháng 3 năm 1943, được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 7 tháng 9 năm 1943 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, và được đổi tên thành HMS Nabob (D77), và đã hoạt động trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer. Nó phục vụ như là tàu sân bay chống tàu ngầm với một thủy thủ đoàn gồm nhân sự được cung ứng bởi Hải quân Hoàng gia Canada. Các đội bay phối thuộc bao gồm các phi đội 852 và 856 của Không lực Hải quân Hoàng gia.

Vào ngày 22 tháng 8 năm 1944, đang khi quay trở về sau một đợt tấn công nhắm vào chiếc thiết giáp hạm Đức Tirpitz, Nabob trúng phải ngư lôi phóng từ tàu ngầm U-354 trong biển Barents và chịu đựng hư hại nặng. Năm ngày sau, nó về đến Scapa Flow bằng chính động lực của nó, nhưng đã có 21 người thiệt mạng.

Nabob được cho là không đáng để sửa chữa, nên bị bỏ mặc và được cho ngừng hoạt động vào ngày 30 tháng 9 năm 1944. Sau khi chiến tranh kết thúc, nó được hoàn trả cho Hoa Kỳ, rồi được bán để sửa chữa cho hoạt động hàng hải thương mại tư nhân vào ngày 26 tháng 10 năm 1946 dưới cùng tên gọi Nabob, sau đó đổi tên thành Glory. Nó được tháo dỡ tại Đài Loan vào năm 1977.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Bản mẫu:Tàu Kiểu C3-S-A1