Sân bay Ishigaki mới

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Sân bay Ishigaki mới
新石垣空港
Shin-Ishigaki Kūkō
Mã IATA
ISG 		Mã ICAO
ROIG
Thông tin chung
Cơ quan quản lýThành phố Ishigaki, Okinawa (tỉnh), Nhật Bản[1]
Thành phốIshigaki
các đảo Yaeyama
Vị trí1960-104-1 Shiraho, Ishigaki, Okinawa Prefecture Japan
Độ cao102 ft / 31 m
Tọa độ24°23′47″B 124°14′42″Đ / 24,39639°B 124,245°Đ / 24.39639; 124.24500
Trang mạngwww.ishigaki-airport.co.jp (tiếng Nhật)
Đường băng
Hướng Chiều dài (m) Bề mặt
04/22 2.000 Asphalt/Bê tông
Thống kê (2015)
Số khách (2016)2.421.529[2]
Hàng hóa (tấn)18.690
Số lượt chuyến24.834
Nguồn: Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch Nhật Bản[3]

Sân bay Ishigaki mới (新石垣空港 Shin-Ishigaki Kūkō?), (IATA: ISG, ICAO: ROIG), cũng có tên là Sân bay Painushima Ishigaki (南ぬ島石垣空港 Painushima Ishigaki Kūkō?, "Sân bay Ishigaki Đảo Nam"),[Note 1][1][4] là một sân bay khu vực nằm ở quận Shiraho của Ishigaki, Okinawa Ishigaki, tỉnh Okinawa, Nhật Bản. Sân bay nằm gần bờ biển phía đông của đảo Ishigaki. Nó kết nối hòn đảo với các thành phố lớn ở Nhật Bản cũng như các điểm đến trên khắp tỉnh Okinawa và quần đảo Yaeyama. Sân bay Ishigaki mới được xây dựng để thay thế sân bay Ishigaki, với đường băng ngắn hơn chỉ 1500 m, không thể phục vụ các máy bay lớn hơn.

Hoạt động tại sân bay Ishigaki đã ngừng vào nửa đêm ngày 6 tháng 3 năm 2013 và sân bay Ishigaki mới khai trương vào ngày 7 tháng 3 năm 2013.[5]

Vị trí[sửa | sửa mã nguồn]

Sân bay Ishigaki mới nhìn từ trên cao

Sân bay Ishigaki mới nằm ở bờ phía đông của đảo Ishigaki (221 kilômét vuông (85 dặm vuông Anh)).[6] Sân bay có cự ly khoảng 430 kilômét (270 mi) phía tây nam của Đảo Okinawa. Quần đảo Yaeyama được kiểm soát theo truyền thống từ quận phía nam của hòn đảo, và vẫn là hòn đảo chính của nhóm.

Sân bay đóng vai trò là trung tâm vận chuyển cho các đảo xung quanh Miyako, Yonaguni, Hateruma, và Tarama. Sân bay cũng kết nối Ishigaki với Tokyo (qua sân bay Haneda), Nagoya, Osaka, Hiroshima, và Fukuoka.[7][8] Ishigaki chỉ cách 40 phút bay với sân bay quốc tế Đào Viên Đài Loan (TPE) ở Đài Loan.[9] Ishigaki hiện đang có các chuyến bay theo mùa đến Đài Loan.

Sân bay Ishigaki mới nằm ở độ cao 31 mét (102 ft) trên mực nước biển ở quận Shiraho của Ishigaki.[7] Sân bay nằm cách trung tâm thành phố Ishigaki khoảng 30 phút đi xe hơi (tức là, cảng Ishigaki).[10]

Hạ tầng[sửa | sửa mã nguồn]

Sân bay Ishigaki mới có diện tích 143 hécta (350 mẫu Anh).[11] Sân bay có một đường băng dài 2.000 mét (6.600 ft) và rộng 45 mét (148 ft). Sân bay có một nhà ga rộng 12.560 mét vuông (135.200 foot vuông). Tầng đầu tiên của nhà ga được sử dụng để nhận phòng và nhận hành lý. Tầng thứ hai được sử dụng làm lối vào, tầng thứ ba để quản lý cơ sở và tầng thứ tư làm tầng quan sát.[12] Sân bay Ishigaki mới hoạt động 11 giờ một ngày, từ 8 giờ sáng đến 7 giờ tối.[11]

Quản lý[sửa | sửa mã nguồn]

Theo Luật sân bay năm 1956 Sân bay Ishigaki mới ban đầu được phân loại là Sân bay khu vực (sân bay cũ được phân loại là sân bay hạng ba). Theo một bài báo ngày 4 tháng 9 năm 2013, trên trang Yaeyama Mainichi Shinbun (một trong những tờ báo ở Ishigaki), sân bay hiện được phân loại là Sân bay Quốc tế, có nghĩa là các hãng vận tải Đài Loan sẽ thay đổi từ một hệ thống cung cấp những gì họ gọi "chuyến bay điều lệ thông thường" để cung cấp các chuyến bay theo lịch trình thường xuyên.[13]

Sân bay Ishigaki mới được xây dựng bởi chính quyền tỉnh Okinawa với chi phí 45,1 nghìn tỷ yên. Sân bay có 24 khách thuê, chủ yếu là các nhà hàng và cửa hàng lưu niệm hoạt động tại địa phương.[1]

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Công trường xây dựng sân bay Ishigaki mới vào năm 2009

Sân bay Ishigaki mới thay thế sân bay Ishigaki, ban đầu được xây dựng trong tThế chiến II là một phi đạo quân sự của Quân đội Đế quốc Nhật Bản.[Note 2][11][12] Lao động Triều Tiên được sử dụng để xây dựng phi đạo quân sự.[14] Đường băng được xây dựng ở quận Maezato và Ōhama của Ishigaki, và được khai trương vào tháng 9 năm 1942. Đường băng được sử dụng để triển khai các đơn vị kamikaze để tấn công các tàu Mỹ neo đậu ngoài khơi đảo Okinawa trong trận Okinawa.[15]

Sau Thế chiến II, phi đạo đã được sửa chữa, và cuối cùng được chuyển đổi sang sử dụng chung cho dân sự / quân sự vào năm 1956, và các chuyến bay thương mại đến Ishigaki bắt đầu vào ngày 16 tháng 6 năm đó.[7][14][16] Sân bay mới được xây dựng để thay thế Sân bay Ishigaki, có đường băng chỉ 1.500 mét (4.900 ft), và thường có thể chứa các máy bay phản lực nhỏ, điển hình là một chiếc Boeing 737 chở 150 khách.[7] Kế hoạch ban đầu kêu gọi một sân bay sẽ được xây dựng trên bãi rác rộng lớn ngoài khơi phía đông của hòn đảo thuộc quận Shiraho. Kế hoạch cho một sân bay mới trên đảo Ishigaki bắt đầu từ năm 1979.[9]

Cư dân Shiraho phản đối việc xây dựng sân bay New Ishigaki, trong số những lý do khác, do lo ngại về sự phá hủy của rạn san hô Shiraho. Rạn san hô 10 kilômét (6,2 mi) là nhà của hơn 120 loài san hô và là một trong những rạn san hô đa dạng nhất ở Nhật Bản và được Quỹ Động vật hoang dã Thế giới đặt tên là một trong những rạn san hô "Toàn cầu 200". Huyện Shiraho và rạn san hô của nó được bảo vệ như một phần của Công viên quốc gia Iriomote-Ishigaki (205,69 kilômét (79,42 sq mi) [tranh luận: một trong những khu vực], bao gồm cả vùng đất và vùng biển thuộc quần đảo Yaeyama. Rạn san hô Shiraho đặc biệt dễ bị phá hủy bởi đất sét đỏ thải ra từ các con sông nhỏ và chất thải khác từ đảo Ishigaki. Kế hoạch này đã bị từ bỏ vào năm 1989.[17]

Một kế hoạch thứ hai, cuối cùng đã được thông qua, kêu gọi sân bay được xây dựng trong đất liền từ bờ biển, sử dụng cả đất nông nghiệp và khai quật một phần từ Karadake, nổi bật 135,9 mét (446 ft) ] ngọn đồi trên phong cảnh tương đối bằng phẳng của đảo Ishigaki. Xây dựng trên sân bay mới bắt đầu vào năm 2006 với việc khai quật Karadake. 270.000 ha² đất từ Karadake đã bị loại bỏ, thay đổi đáng kể diện mạo của cảnh quan Shiraho. Việc khai quật Karadake đặt ra mối đe dọa tiếp tục đối với rạn san hô Shiraho. Ngọn đồi bao gồm đất sét đỏ và việc thải đất từ cuộc khai quật đã gây ra một mối đe dọa nghiêm trọng về sự phá hủy của rạn san hô.[9][18]

Các phế tích thi thể người, hiện được gọi là Di tích hang Shiraho Saonetabaru, được phát hiện tại địa điểm này ngay sau khi bắt đầu xây dựng trên sân bay. Xương từ đầu, chân, cánh tay của con người đã được tìm thấy và có niên đại từ Thời đại Cổ sinh, và có tuổi đời khoảng 24.000 năm.[19][20][21] Hài cốt có thể là hài cốt người lâu đời nhất được tìm thấy ở Nhật Bản. Công việc tại khu khảo cổ đã kết thúc bằng việc khai trương sân bay vào năm 2013.[19][20][21]

Như một chương trình khuyến mãi trước khi khai trương sân bay và thịt bò Ishigaki được sản xuất tại địa phương, một con kebab khổng lồ đã được xây dựng trên khu vực xây dựng của sân bay mới. Sự lắp ráp của kebab đòi hỏi nỗ lực của 1.700 cư dân và khách du lịch, và cuối cùng đo được 107,6 mét (353 ft) [Thay đổi: tính toán tổng hợp] về chiều dài. Thịt kebab đã được chứng nhận kỷ lục Guinness thế giới, đánh bại kỷ lục trước đây được xây dựng ở Liban.[22][23]

Sân bay Ishigaki mới được chỉ định là Sân bay khu vực (地方管理空港 Chihō Kanri Kūkō?) Theo Luật sân bay của Nhật Bản.[11] Một buổi lễ khai trương sân bay đã được tổ chức vào ngày 2 tháng 3 năm 2013. Hoạt động tại sân bay Ishigaki đã ngừng vào nửa đêm ngày 6 tháng 3 năm 2013 và các thiết bị sân bay như xe đẩy hành lý và thiết bị xử lý đã được chở qua đảo qua đêm. Sân bay Ishigaki mới chính thức bắt đầu hoạt động lúc 12 giờ sáng, ngày 7 tháng 3 năm 2013.[10][16]

Các hãng hàng không và điểm đến[sửa | sửa mã nguồn]

Hành khách[sửa | sửa mã nguồn]

Hãng hàng khôngCác điểm đến
All Nippon Airways Nagoya–Centrair, Osaka–Kansai, Tokyo–Haneda
Theo mùa: Fukuoka
All Nippon Airways
vận hành bởi ANA Wings 		Miyako, Naha
China Airlines Theo mùa: Taipei–Taoyuan
HK Express Hong Kong[24]
Japan Airlines
vận hành bởi Japan Transocean Air 		Osaka, Kansai, Miyako, Naha, Tokyo-Haneda, Yonaguni
Japan Transocean Air
vận hành bởi Ryukyu Air Commuter 		Miyako, Naha, Yonaguni
Peach Osaka–Kansai
Solaseed Air Naha
Vanilla Air Naha, Tokyo–Narita[25]

Giao thông vận tải mặt đất[sửa | sửa mã nguồn]

Sân bay Ishigaki mới được kết nối với các khu vực khác của đảo Ishigaki bằng xe buýt và taxi. Ishigaki được phục vụ bởi Công ty xe buýt Azuma.[26] Ngoài ra, dịch vụ cho thuê xe hơi có sẵn tại sân bay.[27] Sân bay nằm dọc theo đường tỉnh Okinawa 39, đi qua bờ biển phía đông và phía nam của hòn đảo.[28]

Ghi chú[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Cụm từ "pai nu" đến từ tiếng Yaeyama.
  2. ^ Một số nguồn ghi ngày hoàn thành phi đạo quân sự đến năm 1942, số khác đến năm 1943.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ a b c “新石垣空港で飛行検査開始－21日に初の離着陸テストも - 石垣経済新聞”. Ishigaki.keizai.biz. Truy cập ngày 14 tháng 8 năm 2013.
  2. ^ “Bản sao đã lưu trữ”. Bản gốc lưu trữ ngày 9 tháng 10 năm 2014. Truy cập ngày 11 tháng 2 năm 2019.
  3. ^ “Ishigaki Airport” (PDF). Japanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 21 tháng 10 năm 2016. Truy cập ngày 7 tháng 1 năm 2017.
  4. ^ “新石垣空港で大塚勝久さん写真展－八重山の自然と人が織り成す「原風景」捉える - 石垣経済新聞”. Ishigaki.keizai.biz. Truy cập ngày 14 tháng 8 năm 2013.
  5. ^ Ealey, Mark (7 tháng 3 năm 2013). “New Ishigaki Airport holds opening ceremony”. Ryukyu Shimpo. Naha, Okinawa Prefecture, Japan: Ryukyu Shimpo. Truy cập ngày 26 tháng 3 năm 2013.
  6. ^ “Ishigakijima”. Encyclopedia of Japan. Tokyo: Shogakukan. 2013. OCLC 56431036. Bản gốc lưu trữ ngày 25 tháng 8 năm 2007. Truy cập ngày 26 tháng 3 năm 2013.
  7. ^ a b c d 空港の概要課 [New Ishigaki Airport Section] (bằng tiếng Nhật). Naha, Okinawa Prefecture, Japan: Airport Division, Okinawa Prefecture. 2013. Truy cập ngày 8 tháng 3 năm 2013.
  8. ^ “New Ishigaki Airport in Okinawa Pref. opens”. Kyodo News. Tokyo, Japan: Kyodo News. 7 tháng 3 năm 2013. Truy cập ngày 8 tháng 3 năm 2013.
  9. ^ a b c “New Ishigaki Airport starts business operations today”. Japan Update. Ginowan, Okinawa Prefecture, Japan: Ryukyu Press. 7 tháng 3 năm 2013. Truy cập ngày 8 tháng 3 năm 2013.
  10. ^ a b “The opening and the relocation of New Ishigaki Airport” (bằng tiếng Nhật). Tokyo, Japan: JAL. 2013. Truy cập ngày 8 tháng 3 năm 2013.
  11. ^ a b c d 新石垣空港 [New Ishigaki Airport] (PDF) (bằng tiếng Nhật). Tokyo: Ministry of Land, Infrastructure, and Transport. 2013. Truy cập ngày 19 tháng 3 năm 2013.[liên kết hỏng]
  12. ^ a b 空港の概要 [Airport Overview] (bằng tiếng Nhật). Ishigaki, Okinawa Prefecture, Japan: Ishigaki Air Terminal Co., Ltd. 2013. Bản gốc lưu trữ ngày 19 tháng 6 năm 2017. Truy cập ngày 8 tháng 2 năm 2013.
  13. ^ http://www.y-mainichi.co.jp:8000/news/23215/[liên kết hỏng] きょうから定期便に　正式な国際空港へ Yaeyama Mainichi Shinbun (in Japanese)
  14. ^ a b “石垣空港” [Ishigaki Airport]. Nihon Rekishi Chimei Taikei (bằng tiếng Nhật). Tokyo: Shogakukan. 2013. OCLC 173191044. dlc 2009238904. Bản gốc lưu trữ ngày 25 tháng 8 năm 2007. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2013.
  15. ^ Feifer, George (1992). Tennozan: the Battle of Okinawa and the atomic bomb. New York: Ticknor & Fields. ISBN 978-0-395-70066-2.
  16. ^ a b 石垣空港、きょう最後の運航　航空各社、お別れイベント企画. Yaeyama Mainichi Shinbun (bằng tiếng Nhật). Ishigaki, Okinawa Prefecture, Japan: Mainichi Shinbun. 6 tháng 3 năm 2013. Bản gốc lưu trữ ngày 13 tháng 3 năm 2013. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2013.
  17. ^ 「しらほサンゴ村」とは [What is the "Shiraho Sango Village"?] (bằng tiếng Nhật). Ishigaki, Okinawa Prefecture, Japan: Shiraho Sango Village. 2013. Truy cập ngày 8 tháng 2 năm 2013.
  18. ^ カラ岳の一部を切削　新石垣空港. Yaeyama Mainichi Shinbun (bằng tiếng Nhật). Ishigaki, Okinawa Prefecture, Japan: Mainichi Shinbun. 22 tháng 9 năm 2009. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 11 năm 2013. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2013.
  19. ^ a b あごなど人骨数十点発掘　白保竿根田原洞穴 [A jawbone and ca. ten other human bones found at Shiraho Saonetabaru Cave Ruins]. Yaeyama Mainichi Shinbun (bằng tiếng Nhật). Ishigaki, Okinawa Prefecture, Japan: Mainichi Shinbun. 8 tháng 2 năm 2013. Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 3 năm 2016. Truy cập ngày 26 tháng 3 năm 2013.
  20. ^ a b 県、洞穴現地保存へ　新石垣空港内の白保竿根田原遺跡 [Prefecture to preserve cave site: the Shiraho Saonetabaru Cave Ruins at New Ishigaki Airport]. Ryukyu Shimpo (bằng tiếng Nhật). Naha, Okinawa Prefecture, Japan: Ryukyu Shimpo. 2 tháng 3 năm 2013. Bản gốc lưu trữ ngày 23 tháng 5 năm 2015. Truy cập ngày 26 tháng 3 năm 2013.
  21. ^ a b 石器使わなかった旧石器人？　石垣島・白保竿根田原洞穴 [Stone-age humans who didn't use stone tools? Ishigaki Island Shiraho Saonetabaru Cave Ruins]. Asahi Shinbun (bằng tiếng Nhật). Tokyo, Japan: Asahi Shimbun Company Shinbun. 6 tháng 11 năm 2011. Truy cập ngày 1 tháng 4 năm 2013.
  22. ^ 世界最長の串焼きに挑戦　沖縄、１００メートル超え [World's longest kebab in Okinawa is over 100 m long]. 47 News (bằng tiếng Nhật). Tokyo, Japan: Press Net Japan Co., Ltd. 27 tháng 11 năm 2011. Truy cập ngày 8 tháng 3 năm 2013.
  23. ^ 石垣牛串焼き、長さ世界一に－107.6メートル、ギネス認定 [Ishigaki beef kebab, longest in the world at 107 meters, Guinness record holder]. Ishigaki Keizai Shimbun (bằng tiếng Nhật). Ishigaki, Okinawa Prefecture, Japan: Minami Jūjisei FM. 27 tháng 11 năm 2011. Truy cập ngày 28 tháng 11 năm 2011.
  24. ^ “HK Express Adds 3 New Routes to Japan in S16”. airlineroute. Truy cập ngày 29 tháng 3 năm 2016.
  25. ^ “Vanilla Air adds Ishigaki service in S18”. routesonline. Truy cập ngày 15 tháng 3 năm 2018.
  26. ^ 東運輸株式会社 [Azuma Bus Co., Ltd.] (bằng tiếng Nhật). Ishigaki, Okinawa Prefecture, Japan: Azuma Bus Co., Ltd. 2013. Bản gốc lưu trữ ngày 10 tháng 3 năm 2013. Truy cập ngày 8 tháng 3 năm 2013.
  27. ^ 新石垣空港へのアクセス [Ground Access to New Ishigaki Airport] (bằng tiếng Nhật). City of Ishigaki, Okinawa Prefecture, Japan: City of Ishigaki. 2013. Bản gốc lưu trữ ngày 9 tháng 3 năm 2013. Truy cập ngày 8 tháng 3 năm 2013.
  28. ^ Okinawa Rekishi Kenkyukai biên tập (1994). 沖縄の歴史散歩 [History walk of Okinawa]. Shin zenkoku rekishi sanposhiizu (bằng tiếng Nhật). 47 . Tokyo: Yamaka Shuppansha. tr. 172. ISBN 978-4-6342-9470-7. OCLC 31267327.
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Sân_bay_Ishigaki_mới&oldid=70407889”