Sân bay quốc tế Đào Viên Đài Loan

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
Sân bay quốc tế Đào Viên Đài Loan
臺灣桃園國際機場
Táiwān Táoyuán Gúojì Jīchǎng
Mã IATA
TPE
Mã ICAO
RCTP
Vị trí
Thành phố Taipei
Độ cao 119 ft (33 m)
Tọa độ 25°4′35″B 121°13′26″Đ / 25,07639°B 121,22389°Đ / 25.07639; 121.22389
Các đường băng
Hướng Chiều dài Bề mặt
m ft
06/24 3.350 10.991 Bê tông
05/23 3.660 12.008 Bê tông
Thông tin chung
Kiểu sân bay Công cộng
Cơ quan quản lý Civil Aeronautics Administration
Phục vụ bay cho
Trang mạng www.taoyuanairport.gov.tw
Thống kê (2009)
Số lượt khách 25 triệu (2010)
Số lượng hàng hóa (tấn) hơn 1,7 triệu tấn (2010)
Lượt chuyến 139.399 (2009)
Sân bay quốc tế Đào Viên Đài Loan
Phồn thể: or 台灣桃園國際機場
Giản thể:

Sân bay quốc tế Đào Viên Đài Loan (tiếng Anh: Taiwan Taoyuan International Airport, (IATA: TPEICAO: RCTP) (phồn thể: 台灣桃園國際機場 hay 臺灣桃園國際機場; bính âm thông dụng: Táiwan Táoyuán Gúojì Jichǎng), tên trước đây là Sân bay quốc tế Tưởng Giới Thạch (phồn thể: 中正國際機場; bính âm thông dụng: Zhongzhèng Gúojì Jichǎng), hay viết tắt C.K.S. Airport hay Taoyuan Airport, là một sân bay quốc tế ở huyện Đào Viên, Đài Loan. Đây là một trong ba sân bay quốc tế ở Đài Loan và là sân bay quốc tế nhộn nhịp nhất Đài Loan. Đây là trung tâm của các hãng China AirlinesEVA Air. Đây là 1 trong hai sân bay phục vụ vùng đô thị lớn nhất Đài Loan và phía bắc Đài Loan. Sân bay kia là sân bay Tùng Sơn Đài Bắc phục vụ các chuyến bay nội địa và nằm trong ranh giới của Đài Bắc. Trước đây sân bay Tùng Sơn là sân bay quốc tế chính của Đài Bắc trước khi sân bay Đào Viên được đưa vào hoạt động năm 1979. Hai sân bay quốc tế còn lại của Đài Loan là Sân bay quốc tế Cao HùngSân bay Đài Trung. Hiện Sân bay Tùng Sơn Đài Bắc cũng bắt đầu trở lại bay quốc tế với các chuyến bay thuê bao[1].

Đã có 21.616.729 lượt khách thông qua năm 2009, năm 2010 là hơn 25 triệu lượt khách và hơn 1,7 triệu tấn hàng.

Nhà ga, hãng hàng không và điểm đến[sửa | sửa mã nguồn]

Sân bay gồm 2 nhà ga.

Trạm kiểm soát SARS nhà ga 1
Departure ở nhà ga 1
Bãi đậu xe nhà ga 2
Nhà ga 2 nơi làm thủ tục
Nơi nhận hành lý nhà ga 2

Nhà ga 1[sửa | sửa mã nguồn]

Đây là nhà ga ban đầu của sân bay này.Thiết kế của tòa nhà dựa trên nhà ga chính của Sân bay quốc tế Washington Dulles. Nhà ga gồm năm tầng, diện tích 169.500 mét vuông, khai trương năm 1979 để làm giảm tải sự đông đúc của Sân bay Tùng Sơn Đài Bắc. Tất cả các chuyến bay quốc tế đã được chuyển đến nhà ga này. Terminal 1 gồm 22 cửa. Một hàng 11 cửa nằm phía bắc của sân bay. 11 cửa còn lại nằm ở phía nam. Hai concourses được liên kết với nhau bằng một tòa nhà chính có chứa các cửa kiểm tra ở và khu vực yêu cầu bồi thường hành lý, khu vực nhập cảnh hộ chiếu, và các khu vực trạm kiểm soát an ninh. Họ cùng nhau tạo thành một chữ "H" khổng lồ. Tất cả các cổng đều được trang bị jetways. Gates nằm ở cuối của concourses có một Jetway và cửa không được đặt ở phần cuối của các concourses có hai jetways. Các thiết bị đầu cuối này ban đầu có màu trắng. Nhưng vì thời gian và ô nhiễm không khí tại Đài Bắc, mặt tiền trở thành màu nâu và màu vàng.

Sau khi hoàn thành Terminal 2, một số cửa Terminal 1 bị loại bỏ để làm cho không gian cho Terminal 2. Hiện tại Terminal 1 có 18 cửa Các phòng chờ phía bắc bây giờ là Concourse A và phòng chờ ở phía nam bây giờ là Concourse B. Trước khi Terminal 2, cổng được đánh số 1-22.

Nhà ga 1 tương lai[sửa | sửa mã nguồn]

Terminal 1 hiện được chi 57.400.000 $ để xây mới, dự kiến hoàn thành vào năm 2011,nội thất hiện đại hơn và phong cách mới. Khi đó, nhà ga cũng sẽ bao gồm xây dựng bức tường phân chia ở hai bên phía đông và phía tây của nhà ga, cải tạo của nơi đến và khởi hành, và xây dựng nhà để xe đậu xe mới. Tăng gấp đôi diện tích sàn của nó, mở rộng số quầy check-in, và có khu vực mua sắm mở rộng. Công suất của Terminal 1 12.000.000-15.000.000 hành khách / năm khi hoàn thành.

Nhà ga 2[sửa | sửa mã nguồn]

Terminal 2 mở cửa vào năm 2000 để giảm ùn tắc Terminal 1. Chỉ có Concourse Nam đã được hoàn thành vào thời điểm đầu cuối đã mở. Các Concourse Nam có 10 cửa, mỗi người 2 jetways và các trạm kiểm soát an ninh của chính họ. Các Concourse Bắc mở sau này trong năm 2005, nâng tổng số cửa cho Terminal 2-20 cửa; các trạm kiểm soát an ninh đã được chuyển đến một vị trí trung tâm ở phía trước của kiểm tra hộ chiếu. Công suất 17.000.000 hành khách mỗi năm.

Nhà ga 3[sửa | sửa mã nguồn]

Công suất 43 triệu khách một năm, dự định sẽ hoàn thành vào năm 2013 hoặc 2014.

Hãng hàng không và điểm đến[sửa | sửa mã nguồn]

Hãng hàng không Điểm đến Nhà ga
Air China Bắc Kinh-Thủ đô, Thành Đô, Trùng Khánh, Hàng Châu, Thượng Hải-Phố Đông, Thiên Tân 2
Air Macau Macau 1
AirAsia Kota Kinabalu 2
AirAsia X Kuala Lumpur 2
All Nippon Airways Tokyo-Narita 2
All Nippon Airways điều hành bởi Air Japan Tokyo-Narita 2
Asiana Airlines Seoul-Incheon 2
Cathay Pacific Airways Fukuoka, Hong Kong, Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Seoul-Incheon, Tokyo-Narita 1
Cebu Pacific Manila 1
China Airlines Amsterdam, Bangkok-Suvarnabhumi, Chiang Mai, Delhi, Denpasar/Bali, Frankfurt, Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hong Kong, Jakarta-Soekarno-Hatta, Kaohsiung, Kuantan, Kuala Lumpur, London-Heathrow, Manila, Palau, Penang, Phnom Penh, Phuket, Rome-Fiumicino, Seoul-Incheon, Singapore, Surabaya, Vienna 1
China Airlines Anchorage, Bắc Kinh - Thủ đô, Brisbane, Thành đô, Fukuoka, Guam, Quảng Châu, Hiroshima, Honolulu, Los Angeles, Miyazaki, Nagoya-Centrair, New York-JFK, Okinawa, Osaka-Kansai, San Francisco, Sapporo-Chitose, Thượng Hải - Phố Đông, Thâm Quyến Sydney, Tokyo-Narita, Vancouver, Vũ Hán, Tây An 2
China Eastern Airlines Hợp Phì, Côn Minh, Nam Xương, Nam Kinh, Ninh Ba, Thanh Đảo, Thượng Hải-Phố Đông, Thâm Quyến, Thái Nguyên, Vũ Hán, Tây An 2
China Southern Airlines Trường Sa, Đại Liên, Quảng Châu, Quế Lâm, Quý Dương, Cáp Nhĩ Tân, Thượng Hải-Phố Đông, Thẩm Dương, Thâm Quyến, Vũ Hán, Trịnh Châu 2
Delta Air Lines Tokyo-Narita 2
Dragonair Hong Kong 2
EVA Air Amsterdam, Bangkok-Suvarnabhumi, Bắc Kinh - Thủ đô, Brisbane, Denpasar/Bali, Fukuoka, Quảng Châu, Hàng Châu, Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hong Kong, Jakarta-Soekarno-Hatta, Cao Hùng, Komatsu, Kuala Lumpur, London-Heathrow, Los Angeles, Macau, Manila, Nagoya-Centrair, Newark, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle, Phnom Penh, San Francisco, Sapporo-Chitose, Seattle/Tacoma, Sendai, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Singapore, Surabaya, Thiên Tân, Tokyo-Narita, Toronto-Pearson, Vancouver, Vienna 2
EVA Air điều hành bởi Uni Air Macau 2
Garuda Indonesia Jakarta-Soekarno-Hatta 1
Hainan Airlines Bắc Kinh-Thủ đô, Đại Liên, Quảng Châu, Hải Khẩu, Tây An 2
Japan Airlines Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Tokyo-Narita 2
Jetstar Asia Airways Osaka-Kansai, Singapore 1
KLM Amsterdam, Bangkok-Suvarnabhumi 2
Korean Air Seoul-Incheon 1
Malaysia Airlines Kota Kinabalu, Kuala Lumpur, Los Angeles 1
Mandarin Airlines Isigakijima, Kalibo 1
Mandarin Airlines Trường Sa, Nam Kinh, Ninh Ba, Thẩm Dương, Hạ Môn, Trịnh Châu 2
Philippine Airlines Manila, Kalibo 1
Shandong Airlines Chefoo, Tế Nam, Thanh Đảo, Yên Đài 2
Shanghai Airlines Nam Kinh, Thiên Tân 2
Shenzhen Airlines Thẩm Dương, Thâm Quyến, Vũ Hán, Trịnh Châuu 2
Sichuan Airlines Côn Minh 2
Singapore Airlines Singapore 2
Spirit of Manila Airlines Clark 1
Tiger Airways Singapore [từ 11.2.2011]
Thai AirAsia Bangkok-Suvarnabhumi 2
Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi, Seoul-Incheon 1
TransAsia Airways Busan, Hakodate, Jeju, Macau 1
Uni Air Trùng Khánh, Đại Liên, Phúc Châu, Cao Hùng, Côn Minh, Nam Kinh, Ninh Ba, Thanh Đảo, Thâm Quyến, Vũ Hán 2
United Airlines Tokyo-Narita 2
Vietnam Airlines Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh 1
Xiamen Airlines Trường Sa, Phúc Châu, Hàng Châu, Hạ Môn 2

Hàng hóa[sửa | sửa mã nguồn]

Hãng hàng không Điểm đến
Air Macau Macau
All Nippon Airways Osaka-Kansai,Tokyo-Narita
Cargolux Bangkok-Suvarnabhumi, Baku, Budapest, Kuwait, Luxembourg
Cathay Pacific Cargo Hong Kong
China Airlines Cargo Abu Dhabi, Anchorage, Atlanta, Bangkok-Suvarnabhumi, Dallas/Fort Worth, Delhi, Quảng Châu, Hong Kong, Thành phố Hồ CHí Minh, Houston-Intercontinental, Kuala Lumpur, Luxembourg, Manchester, Milan-Malpensa, Penang, Prague, Stockholm-Arlanda, Singapore
DHL Aviation điều hành bởi Air Hong Kong Hong Kong
Dragonair Hong Kong
Emirates SkyCargo Dubai
EVA Air Cargo Anchorage, Atlanta, Bangkok-Suvarnabhumi, Brussels, Chicago O'Hare, Dallas/Fort Worth, Delhi, Dubai, Frankfurt, Quảng Châu, Hà Nội, Hong Kong, Houston, Jakarta, London-Heathrow, Los Angeles, Macau, New York JFK, Osaka-Kansai, Penang, Seattle/Tacoma, Singapore[2][3]
FedEx Express Anchorage, Clark, Osaka-Kansai, Tokyo-Narita,
Japan Airlines Osaka-Kansai, Tokyo-Narita
MASkargo Kuala Lumpur
Pacific East Asia Cargo Airlines Clark
Singapore Airlines Cargo Singapore
TransGlobal Airways Clark
UPS Airlines Anchorage, Seoul-Incheon

Bản đồ điểm đến hành khách[sửa | sửa mã nguồn]

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ [1]
  2. ^ “Yahoo! News”. Yahoo!. Truy cập ngày 8 tháng 7 năm 2010. 
  3. ^ http://evaair.themecool.com/EVA_Route/route_en.html EVA Air Route Map

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]