KLM
| KLM Royal Dutch Airlines Koninklijke Luchtvaart Maatschappij |
||
|---|---|---|
 |
||
| IATA KL |
ICAO KLM |
Tên hiệu KLM |
| Thành lập | 07-10-1919 | |
| Bắt đầu hoạt động | 17-05-1920 | |
| Các trạm trung chuyển chính |
Sân bay quốc tế Amsterdam Schiphol | |
| Chương trình hành khách thường xuyên |
Flying Blue | |
| Phòng khách dành cho thành viên |
|
|
| Liên minh | SkyTeam | |
| Các công ty con | ||
| Số máy bay | 112 (+18 orders) incl. cargo excl. subsidiaries |
|
| Số điểm đến | 125 incl.subsidiaries | |
| Công ty mẹ | Air France-KLM | |
| Khẩu hiệu | "Een reis vol inspiratie" (A journey full of inspiration) | |
| Tổng hành dinh | Amstelveen, Hà Lan | |
| Nhân vật then chốt | Albert Plesman (founder) P. F. Hartman (CEO) F. Gagey (CFO) |
|
| Trang Web: www.klm.com | ||
KLM Royal Dutch Airlines (Tiếng Hà Lan: Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, có nghĩa là Hãng hàng không hoàng gia, là hẵng hàng không quốc gia của Hà Lan và là một phần trong liên minh Air France-KLM. KLM có tổng hành dinh ở Amstelveen, gần điểm trung truyển chính của hẵng tại sân bay quốc tế Amsterdam Schiphol. KLM khai thác các dịch vụ trở khách và hàng hóa tới hơn 90 điểm trên toàn thế giới. Đây cũng là hẵng hàng không lâu đời nhất trên thế giới và vẫn sử dụng tên gọi từ thuở sơ khai. Theo số liệu tháng 03-2007, hẵng có 33,000 nhân viên.
Sự sát nhập của KLM với Air France vào tháng 05-2004 đã tạo ra liên minh hàng không Air France-KLM theo luật của Pháp và có tổng hành dinh tại sân bay quốc tế Charles de Gaulle. Cả hai hãng Air France và KLM sẽ tiếp tục hoạt động với tên cũ. Air France-KLM là một thành viên của liên minh hàng không Skyteam cùng với Delta Airlines, Aeromexico, Korean Air, Czech Airlines, Alitalia, Aeroflot và China Southern Airlines
Mục lục |
Lịch sử hình thành[sửa]
KLM được hình thành vào ngày 07-07-1919 và là hẵng hàng không lâu đời nhất trên thế giới và vẫn còn đang hoạt động dưới tên gọi ban đầu cho dù hẵng đã phải ngưng hoạt động trong suốt chiến tranh thế giới lần thứ 2, ngoại trừ các chuyến bay tại Hà Lan thuộc địa trong vùng Caribbean. Chuyến bay đầu tiên của KLM được thực hiện vào ngày 17-05-1920 từ sân bay Croydon, London đi Amsterdam chở theo hai nhà báo của Anh và một số lượng báo chí. Chuyến bay được thực hiện bằng một chiếc máy bay Airco DH.16 được đặt tên là G-EALU, phi công của chuyến bay này là Jerry Shaw. Năm 1920 KLM đã chuyên chở được 440 hành khách và 22 tấn hàng hóa. Năm 1921 KLM bắt đầu dịch vụ chuyên chở.
Trước năm 1926, KLM có các chuyến bay tới Amsterdam, Rotterdam, Brussels, Paris, London, Bremen, Copenhagen và Malmö sử dụng máy bay Fokker F2 và Fokker F.III. Tháng 06-1938 KLM bắt đầu có các chuyến bay tới Manchester ghé qua Doncaster và sử dụng máy bay DC-2
Các chuyến bay xuyên lục địa tới Đông Ấn Hà Lan (Indonesia ngày nay) được bắt đầu vào năm 1929 sử dụng máy bay Fokker F.VII. Trong một vài năm đầu, nó luôn là đường bay dài nhất thế giới. Năm 1930, KLM chuyên chở được 15,143 hành khách. Bốn năm sau đó, tháng 12-1934 chuyến bay vượt Đại Tây Dương đầu tiên của KLM được thực hiện và đó là hành trình nối Amsterdam và Curaçao sử dụng máy bay Fokker F-XVIII Snip. Năm 1936 hẵng nhận máy bay Douglas DC-3 đầu tiên và máy bay này được dùng để thay thế cho máy bay DC-2s trong hành trình tới Sydney ghé qua Batavia. Trong những năm đầu thập niên 40, KLM là hãng hàng không duy nhất sử dụng máy bay Douglas DC-5.
Ngày 21-05-1946, KLM trở thành hãng hàng không đầu tiên ở Châu Âu lục địa bay tới New York. Hãng đã chuyên trở được 356,069 hành khách trong năm 1950. Ngày 01-11-1958, hãng giới thiệu đường bay xuyên bắc cực từ Amsterdam tới Tokyo ghé qua Anchorage bằng máy bay Douglas DC-7, đây cũng là máy bay sử dụng Pít-tông cuối cùng của hẵng. Mỗi thành viên phi hành đoàn của đường bay này đều được trang bị một bộ cứu hộ mùa đông, bao gồm một súng AR-10 nhằm đối phó với gấu Bắc cực trong trường hợp máy bay phải hạ cánh khẩn cấp trên băng.
Tháng 03-1960, KLM đưa máy bay Douglas DC-8 đầu tiên vào hoạt động và máy bay Douglas DC-9 được đưa vào hoạt động năm 1966 trên các đường bay nối châu Âu và Trung Đông. Nhà ga hành khách mới tại sân bay quốc tế Amsterdam Schiphol được khai trương vào tháng 04-1967. KLM cũng là hẵng hàng không đầu tiên đưa máy bay Boeing 747-200 vào khai thác, mở ra một kỷ nguyên mới cho máy bay thân rộng.
Năm 1980 hẵng chuyên trở được 9.715.069 hành khách. Cuối năm 1989, KLM nắm giữ 20% cổ phần của Northwest Airlines, và đó là sự khởi đầu cho một liên doanh giữa hai hẵng. Tháng 03-1994, KLM và Northwest Airlines giới thiệu dịch vụ hạng thương gia trên các đường bay xuyên lục địa.
Ngày 25-10-2003 hẵng nhận máy bay Boeing 777 đầu tiên, máy bay này được dùng để khai thác chuyến bay Amsterdam - Toronto. Ngày 25-08-2005 hẵng đưa máy bay Airbus A330-200 vào khai thác trên đường bay Amsterdam - Washington Dulles.
Tháng 03-2007 hãng đưa vào sử dụng hệ thống đặt chỗ Amadeus CRS cùng với đối tác Kenya Airways
Cơ cấu tổ chức[sửa]
Cổ phiếu của KLM được niêm yết trên thị trường chứng khoán Amsterdam, Paris và New York Các công ty con:
- KLM Cityhopper (trước đây: NLM CityHopper)
- KLM Cargo
- KLM flight academy
- KLM Engineering & Maintenance
- Kenya Airways (26%)
- Martinair
- transavia.com
Các công ty con trước đây:
- KLM Helicopters
- KLM UK là công ty con của KLM cho tới khi sát nhập với KLM Cityhopper.
- Buzz, hẵng hàng không giá rẻ trực thuộc KLM UK
- KLM exel,.
- KLM Asia
KLM Asia KLM Asia (荷蘭亞洲航空公司 Hanyu Pinyin: Công ty hàng không Á Châu Hà Lan) là một công ty con trực thuộc KLM tại Đài Loan. Hẵng được thành lập năm 1995 nhằm thực hiện các chuyến bay tới Đài Bắc và không có quyền vận chuyển thay cho KLM trên các chuyến bay tới Trung Hoa đại lục. KLM Asia không còn tồn tại nhưng một vài máy bay vẫn còn logo của KLM Asia Các máy bay của KLM Asia không có biểu tượng quốc gia như cờ hoặc vương miện Hà Lan.
Sáp nhập[sửa]
Ngày 30-09-2003, Air France và KLM công bố rằng họ sẽ được biết đến trong tương lai dưới tên Air France-KLM. Điều này đã được thể hiện trên thị trường chứng khoán Amsterda vào ngày 05-05-2004. Sự mua lại này của Air France đã đánh dấu cho sự kết thúc của hẵng hàng không độc lập lâu đời nhất trên thế giới.
Các CEO[sửa]
- Albert Plesman (1919—1953)
- Fons Aler (1953—1961)
- Ernst van der Beugel (1961—1963)
- Horatius Albarda (1963—1965)
- Gerrit van der Wal (1965— 1973)
- Sergio Orlandini (1973—1987)
- Jan de Soet (1987—1991)
- Pieter Bouw (1991—1997)
- L. M. van Wijk (1997—2007)
- Peter Hartman (2007—nay)
Điểm đến[sửa]
KLM không có đối thủ cạnh tranh trên 61 đường bay trong tổng số các đường bay của hẵng. 14 đường bay (khoảng 10% trên tổng số) có hai đối thủ cạnh tranh gồm các đường bay từ Amsterdam tới Barcelona, Copenhagen. London Heathrow, Milan Malpenca, Oslo Gardermoen, Prague, Stockholm Arlanda, Vienna, Aruba, Bangkok, Curaçao, Đài Bắc, Toronto và Tripoli
Đội bay[sửa]
Đội bay hiện tại của KLM bao gồm 112 máy bay (tính tới ngày 14-02-2010):
(2009)]]
| Loại máy bay | Đang khai thác | Đặt hàng | Số hành khách (Thương gia/Phổ thông linh hoạt/Phổ thông) |
|
|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-200 | 10 | 7 | 243 (30/35/178) | |
| Boeing 737-300 | 7 | 0 | 127 (39/0/88) | |
| Boeing 737-400 | 9 | 0 | 147 (39/0/108) | |
| Boeing 737-700 | 5 | 7 | 129 (45/0/84) | |
| Boeing 737-800 | 21 | 0 | 171 (57/0/114) | |
| Boeing 737-900 | 5 | 0 | 189 (51/0/138) | |
| Boeing 747-400 | 5 | 0 | 415 (42/38/335) | |
| Boeing 747-400M | 17 | 0 | 275 (42/38/195) | |
| Boeing 777-200ER | 15 | 0 | 318 (35/34/249) | |
| Boeing 777-300ER | 4 | 4 | 425 (35/40/350) | |
| McDonnell Douglas MD-11 | 10 | 0 | 285 (24/34/227) | |
| KLM Cargo | ||||
| Boeing 747-400ERF | 4 | 0 | All leased to Martinair | |
| Total | 112 | 18 | ||
Lịch sử đội bay[sửa]
KLM đã từng sử dụng các loại máy bay sau
Thỏa thuận chia sẻ chỗ[sửa]
Tính tới tháng 01-2010, KLM có thỏa thuận về chia sẻ chỗ với các hãng hàng không sau, ngoài tất cả các thành viên của Skyteam
Các hạng ghế ngồi[sửa]
KLM phục vụ các dịch vụ hạng Thương gia và hạng Phổ thông trên tất cả các chuyến bay. Trên các chuyến bay dài, hẵng có thêm dịch vũ Phổ thông linh hoạt. Hạng thương gia được gọi là Europe Select trên các đường bay ngắn và World Business Class trên các đường bay dài.
Liên kết ngoài[sửa]
 |
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và tài liệu về: KLM |
- Trang web chính thức
- KLM Corporate website
- Holland Herald in-flight magazine
- Air France KLM Finance
- KLM Destination Guide
|
|||||||||||
|
Wikimedia Commons có thêm thể loại hình ảnh và tài liệu về KLM |
