Đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
Đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải
京沪高速铁路
ChinaRailwayHighspeed.svg
Thông tin chung
KiểuĐường sắt cao tốc
Tình trạngOperational
Vị tríBắc Kinh, Hà Bắc, Thiên Tân, Shandong, Giang Tô, An Huy, Thượng Hải
Ga cuốiGa Bắc Kinh Nam
Ga Thiên Tân Tay
Ga Thượng Hải Hồng Kiều
Nhà ga24
Số lượt khách180 million per year (2017)
Hoạt động
Hoạt độngJune 30, 2011
Sở hữuĐường sắt Trung Quốc
Điều hànhĐường sắt cao tốc Trung Quốc
Thế hệ tàuCRH380A CRH380AL CRH380B CRH380BL CRH380CL CR400AF CR400BF
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến1.318 km (819 mi)
1.302 km (809 mi) (main line)
Khổ đường sắt1.435 mm (4 ft 8 12 in) Standard gauge
Bán kính
tối thiểu
mostly 7,000 meters, or
400 meters near Beijing South
Tốc độ350 km/h (217 mph)
Độ dốc
tối đa
2%[1]
Bản đồ hành trình

Beijing-Shanghai Line.png

Up arrow Đường sắt Bắc Kinh–Thượng Hải dến Bắc Kinh
Right arrow ĐSLTP Bắc Kinh - Thiên Tân dến Thiên Tân
0 Bắc Kinh Nam
Left arrow Đường sắt Bắc Kinh–Thượng Hải dến Thượng Hải
Beijing Grand Bridge
Left arrow to Bắc Kinh EMU depot
Đường sắt Bắc Kinh–Thượng Hải
Beijing–Kowloon railway
Left arrow Beijing–Kowloon railway towards Changping
59 Langfang
Tianjin Grand Bridge
Left arrow Tianjin–Bazhou railway dến Bazhou
Up arrow
Beijing–Tianjin ICR dến [[Ga |]],
Beijing–Shanghai railway
Left arrow Tianjin–Baoding ICR dến Baoding
Caozhuang EMU depot
Đường sắt Bắc Kinh–Thượng Hải, Caozhuang
Thiên Tân Tay
Down arrow Tianjin underground cross-city railway dến Tianjin
131 Thiên Tân Nam
Đường sắt Bắc Kinh–Thượng Hải
Xiaokangzhuang–Huanghua Port railway
219 Cangzhou West
Đường sắt Bắc Kinh–Thượng Hải
Xiaokangzhuang–Huanghua Port railway
Left arrowShijiazhuang–Jinan HSR dến Shijiazhuang
327 Dezhou East
Dongyingnan–Binzhou railway
Right arrow Shijiazhuang–Jinan HSR dến Jinan East
Handan–Jinan railway
Jinan Yellow River Bridge
Jinan Railway
Left arrow to Jinan West train depot
Right arrow Shijiazhuang–Jinan HSR from Qihe
419 Jinan West
Jinan Railway
Đường sắt Bắc Kinh–Thượng Hải
Right arrow Qingdao–Jinan passenger railway to Qingdao
Jinan Taishan District Tunnel
Left arrow Taishan–Feicheng railway
462 Tai'an
Đường sắt Bắc Kinh–Thượng Hải
Shanxi–Henan–Shandong railway
Ciyao–Laiwu railway
Xinxiang–Rizhao railway
533 Qufu East
Left arrow Lankao South; Lunan HSR; Linyi North Right arrow
589 Tengzhou East
Jingting–Linyi railway
625 Zaozhuang
Left arrow Zhengzhou–Xuzhou HSR to Zhengzhou East
688 Xuzhou East
Dahu on the Longhai railway
Fuliji–Yuanbei railway
767 Suzhou East
Huai River Bridge
Left arrow Shuiyu Railway dến Bengbu
844 Bengbu South
Left arrow Hefei – Bengbu South
897 Dingyuan
959 Chuzhou
Left arrow Hefei–Nanjing line to Hefei
line to Yongningzhen Right arrow
Dashengguan Yangtze River Bridge
Nanjing–Tongling railway
Right arrow dến Nanjing South train depot
Left arrow Nanjing–Anqing ICR to Anqing
1018 Nanjing South
Left arrow Nanjing–Hangzhou HSR to
Hangzhou East
or Hangzhou
Right arrow Nanjing South–Xianlin railway dến Xianlin
1087 Zhenjiang South
Đường sắt Bắc Kinh–Thượng Hải, Shanghai–Nanjing ICR
1112 Danyang North
Danyang–Kunshan Grand Bridge
1144 Changzhou North
Xinyi–Changxing railway
1201 Wuxi East
1227 Suzhou North
1259 Kunshan South
Shanghai Grand Bridge
Right arrow Shanghai–Nanjing ICR to Shanghai
Right arrow Đường sắt Bắc Kinh–Thượng Hải dến Thượng Hải
Right arrow Shanghai–Kunming railway dến Thượng Hải
Right arrow from Shanghai Hongqiao EMU depot
1302 Hồng Kiều Thượng Hải
Down arrow Shanghai–Hangzhou HSR to Hangzhou East
Đường sắt cao tốc Kinh Hỗ
Giản thể 京沪高速铁路
Phồn thể 京滬高速鐵路

Đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải (hoặc viết tắt đường sắt cao tốc Kinh Hỗ trong tên tiếng Trung) một tuyến đường sắt cao tốc 1.318 km kết nối hai khu vực kinh tế chính của Cộng hòa nhân dân Trung Hoa: Vùng kinh tế quanh Bột Hảiđồng bằng châu thổ sông Dương Tử. Công tác xây dựng bắt đầu vào ngày 18 tháng 4 năm 2008, và một buổi lễ để đánh dấu việc hoàn thành lắp đặt theo dõi đã được tổ chức vào ngày 15 tháng 11 năm 2010. Tuyến này mở cửa phục vụ thương mại cho công chúng vào ngày 30 tháng 6 năm 2011 tuyến đường sắt này là của đường cao tốc dài nhất thế giới từng được xây dựng trong một giai đoạn duy nhất. Tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải dài 1.318 km có tổng kinh phí đầu tư xây dựng hơn 33 tỉ USD, chạy qua 7 tỉnh, thành dọc theo bờ biển phía đông Trung Quốc.

Tai nạn và sự cố[sửa | sửa mã nguồn]

Một tai nạn thảm khốc đã xảy ra trên tuyến đường ray này vào lúc 8:30 tối ngày 23/7 giờ địa phương tại thành phố Ôn Châu, tỉnh Chiết Giang, khiến 2 toa tàu bị rơi xuống một cây cầu. Vụ tai nạn xảy ra khi đoàn tàu D3115 đang đi từ Hàng Châu của tỉnh Chiết Giang tới thành phố Ôn Châu thì bị dừng đột ngột thị trấn Shuangyu thuộc địa phận Ôn Châu do bị sét đánh, gây mất điện. Con tàu này sau đó bị một tàu cao tốc khác mang số hiệu D301 đâm từ phía sau, khiến 2 toa tàu của D3115 bị rơi xuống một cây cầu. Tai nạn thảm khốc này xảy ra trên đoạn đường ray cách mặt đất 15m, khi tàu D301 đâm phải đuôi tàu D3115, khiến 4 toa của D301 và 2 toa của D3115 trật đường ray, rơi thẳng xuống đất, bẹp dúm. Theo điều tra ban đầu, tàu D3115 bị sét đánh gây mất điện và phải dừng lại trên đường ray. Bất thần, tàu này bị tàu D301 đụng mạnh từ phía sau. Vụ việc xảy ra chưa đầy một tháng sau khi tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải đi vào hoạt động. Tuyến đường này cũng nhiều lần xảy ra sự cố khi các chuyến tàu bị trì hoãn do mất điện.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]