Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
| D12E |
|---|
 |
| Loại và xuất xứ |
|---|
| Chế tạo | Tiệp Khắc |
|---|
| Ngày chế tạo | 1986 |
|---|
Tổng số
đã sản xuất | 34 |
|---|
|
| Thông số kỹ thuật |
|---|
Hình thể:
| |
|---|
| • UIC | Bo-Bo |
|---|
| Khổ | 1000 mm |
|---|
| Đường kính bánh xe | 1000 mm |
|---|
| Chiểu dài | 13306 mm |
|---|
| Chiều rộng | 2754 mm |
|---|
| Chiều cao | 3854 mm |
|---|
| Tải trục | 14 t |
|---|
| Tự trọng đầu máy | 56 t |
|---|
| Loại nhiên liệu | Diesel |
|---|
| Kiểu động cơ | K6s230DR |
|---|
| Bộ truyền động | Điện DC - DC |
|---|
|
| Thông số kỹ thuật |
|---|
| Tốc độ tối đa | 80 km/h |
|---|
| Công suất kéo | 883 KW[1] |
|---|
|
|
D12E là một đầu máy Diesel truyền động điện một chiều, công suất 1.200 MI, tốc độ tối đa được thiết kế là 80 km/h, nguồn động lực là K6s230DR.[2]
Những chiếc đầu máy D12E này được sản xuất tại Tiệp Khắc từ 1985 đến 1999,[3] sau đó, Tiệp Khắc đã bàn giao 25 đầu máy xe lửa đến Xí nghiệp đầu máy Đà Nẵng và 15 đầu máy cho Xí nghiệp đầu máy Hà Nội trong năm 1986. Thế nhưng từ năm 1996, Xí nghiệp Đầu máy Đà Nẵng đã giao lại 12 đầu máy D12E cho Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội và Xí nghiệp Đầu máy Hà Lào. Khi đưa vào sử dụng, đầu máy này đã và đang có sự đóng góp lớn cho ngành vận tải đường sắt một cách an toàn và ổn định.[2]
| Số thứ tự
|
Số hiệu
|
Xí nghiệp quản lý
|
Ghi chú
|
| 01
|
D12E-622
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 02
|
D12E-623
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 03
|
D12E-624
|
XNĐM Sài Gòn
|
Tạm ngưng vận dụng
|
| 04
|
D12E-625
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 05
|
D12E-626
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 06
|
D12E-627
|
XNĐM Hà Nội
|
Máy dồn Ga Giáp Bát
|
| 07
|
D12E-628
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 08
|
D12E-630
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 09
|
D12E-631
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 10
|
D12E-632
|
XNĐM Sài Gòn
|
|
| 11
|
D12E-633
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 12
|
D12E-634
|
XNĐM Hà Nội
|
Máy dồn Ga Giáp Bát
|
| 13
|
D12E-636
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 14
|
D12E-638
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 15
|
D12E-639
|
XNĐM Hà Nội
|
Máy dồn cảng Hải Phòng
|
| 16
|
D12E-640
|
XNĐM Hà Nội
|
Trường Cao đẳng nghề Đường sắt Hà Nội bảo quản
|
| 17
|
D12E-641
|
XNĐM Sài Gòn
|
|
| 18
|
D12E-642
|
XNĐM Sài Gòn
|
|
| 19
|
D12E-643
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 20
|
D12E-644
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 21
|
D12E-645
|
XNĐM Hà Nội
|
Máy dồn Ga Giáp Bát
|
| 22
|
D12E-646
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 23
|
D12E-647
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 24
|
D12E-648
|
XNĐM Sài Gòn
|
Tạm ngưng vận dụng
|
| 25
|
D12E-649
|
XNĐM Sài Gòn
|
|
| 26
|
D12E-650
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 27
|
D12E-652
|
XNĐM Sài Gòn
|
|
| 28
|
D12E-653
|
XNĐM Sài Gòn
|
|
| 29
|
D12E-655
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 30
|
D12E-656
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 31
|
D12E-657
|
XNĐM Hà Nội
|
|
| 32
|
D12E-658
|
XNĐM Hà Nội
|
Máy dồn Ga Giáp Bát
|
| 33
|
D12E-659
|
XNĐM Sài Gòn
|
|
| 34
|
D12E-660
|
XNĐM Hà Nội
|
Tổ Máy Thanh Niên
|
