Hầm đường bộ Đèo Ngang
| Thông tin chung | |
|---|---|
| Vị trí | Hà Tĩnh và Quảng Bình |
| Đường |   |
| Thi công | |
| Khởi công | 2003 |
| Khánh thành | 2004 |
| Thông tin kỹ thuật | |
| Chiều dài | 495 m |
| Số làn xe | 2 làn xe |
| Vận tốc vận hành | 60 km/h |
| Chiều cao hầm | 7,5 m |
| Chiều rộng hầm | 11,5 m |
Hầm đường bộ Đèo Ngang là hầm trên Quốc lộ 1 xuyên qua dãy Hoành Sơn tại vùng giáp ranh của 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình.[1][2]
Cửa hầm phía Bắc ở vùng đất xã Kỳ Nam, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh; cửa hầm phía Nam ở vùng đất xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình.[3]
Hầm chính dài 495 m cộng với hệ thống đường dẫn nên toàn tuyến dài 2,2 km. Hầm có chiều rộng 11,5 m, cao 7,5 m với 2 làn xe, mỗi làn rộng 3,5 m, đảm bảo cho các phương tiện cơ giới đạt tốc độ tối đa 60 km/h. Khi chưa có Hầm đường bộ Đèo Ngang, muốn vượt dãy Hoành Sơn bằng đường bộ phải theo đèo Ngang dài hơn và khó đi hơn.[4]
Công việc xây dựng bắt đầu từ tháng 4 năm 2003 và hoàn thành vào tháng 8 năm 2004. Chủ đầu tư dự án xây dựng hầm đường bộ này là Tổng công ty Sông Đà.[5] Đơn vị thi công là Công ty Sông Đà 10.
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ Tập bản đồ hành chính Việt Nam. Nhà xuất bản Tài nguyên – Môi trường và Bản đồ Việt Nam. Hà Nội, 2013.
- ^ Bản đồ tỷ lệ 1:50.000 tờ E-48-57xx. Cục Đo đạc và Bản đồ Việt Nam, 2004.
- ^ Thông tư 04/2014/TT-BTNMT ngày 12/02/2014 của Bộ Tài nguyên và Môi trường ban hành Danh mục địa danh dân cư... phục vụ công tác thành lập bản đồ tỉnh Quảng Bình. Thuvien Phapluat Online, 2016. Truy cập 30/12/2018.
- ^ “Công tác trắc địa trong xây dựng đường hầm”. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 5 năm 2008. Truy cập ngày 20 tháng 5 năm 2008.
- ^ “Công văn số 1138/BXD - KTTC của Bộ Xây dựng (Việt Nam) về việc hướng dẫn thực hiện chi phí Ban quản lý dự án Dự án hầm đường bộ qua đèo Ngang”. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 6 năm 2008. Truy cập ngày 20 tháng 5 năm 2008.
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]