Đường cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn
![]() | Bài viết hoặc đề mục này có chứa thông tin về một công trình hiện đang trong quá trình thi công. Nó có thể chứa thông tin có tính chất dự đoán, và nội dung có thể thay đổi lớn và thường xuyên khi quá trình xây dựng tiếp diễn và xuất hiện thông tin mới. | ![]() |
Đường cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn | |
---|---|
![]() Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn là một phần của đường cao tốc này. | |
![]() | |
![]() | |
Thông tin tuyến đường | |
Loại | Đường cao tốc |
Chiều dài | 88 km |
Một phần của | ![]() ![]() |
Các điểm giao cắt chính | |
Đầu Bắc | ![]() |
Đầu Nam | ![]() |
Vị trí đi qua | |
Tỉnh / Thành phố | Quảng Ngãi, Bình Định |
Quận/Huyện |
|
Hệ thống đường | |
Phân đoạn
|
Đường cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định hiện đang được xây dựng.[2]
Thiết kế
[sửa | sửa mã nguồn]Tuyến đường dài 88 km, trong đó đoạn đi qua Quảng Ngãi dài 60,3 km và đoạn đi qua Bình Định dài 27,7 km, điểm đầu kết nối đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (Km 127 + 720) thuộc xã Nghĩa Kỳ, huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi và điểm cuối giao với đường tỉnh 639 thuộc phường Bồng Sơn, thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định,[3] kết nối với đường cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn. Trong giai đoạn đầu, cao tốc được đầu tư 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80 – 90 km/h; giai đoạn hoàn thiện đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m, vận tốc thiết kế 120 km/h.[4] Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi với chiều dài mỗi hầm lần lượt là 610 m, 698 m và 3.200 m; trong giai đoạn đầu dự kiến sẽ khai thác hoàn chỉnh đường hầm số 1 với 2 hầm thiết kế 6 làn xe, hầm số 2 và số 3 sẽ khai thác phân kỳ với 1 ống hầm được thiết kế 2 làn xe, hầm còn lại được sử dụng làm hầm cứu nạn. Sau khi hoàn thành, hầm số 3 sẽ trở thành hầm có chiều dài lớn thứ 3 cả nước, sau hầm Hải Vân và hầm Đèo Cả, đồng thời cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn là đoạn tuyến có nhiều hầm nhất trên tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.[5]
Xây dựng
[sửa | sửa mã nguồn]Tuyến đường có tổng mức đầu tư là 20.470 tỷ đồng, khởi công ngày 1 tháng 1 năm 2023.[6] Tuyến đường dự kiến cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác vào quý IV năm 2025.[7][8]
Chi tiết tuyến đường
[sửa | sửa mã nguồn]Làn xe
[sửa | sửa mã nguồn]- 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
- Hầm số 1: 6 làn xe; đường dẫn 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp
- Hầm số 2 và hầm số 3: 2 làn xe, đường dẫn 4 làn xe
Chiều dài
[sửa | sửa mã nguồn]- Toàn tuyến: 88 km
Tốc độ giới hạn
[sửa | sửa mã nguồn]- Tối đa: 80 – 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
- Hầm số 2 và hầm số 3: Tối đa: 70 km/h, Tối thiểu: 50 km/h
Đường hầm
[sửa | sửa mã nguồn]Tên hầm | Vị trí | Chiều dài | Năm hoàn thành | Ghi chú |
---|---|---|---|---|
Hầm số 1 | Km 47+ 795 – Km48 + 405 | 610 | 2025
(Dự kiến) |
|
Hầm số 2 | Km 56 + 410 – Km57 + 108 | 698 | 2025 (Dự kiến) | Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1 |
Hầm số 3 | Km 58 + 045 – Km61 + 245 | 3.200 | 2025 (Dự kiến) | Ranh giới Quảng Ngãi – Bình Định
Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1 |
Lộ trình chi tiết
[sửa | sửa mã nguồn]- IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
- Đơn vị đo khoảng cách là km.
Ký hiệu | Tên | Khoảng cách từ đầu tuyến |
Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
---|---|---|---|---|---|---|
Kết nối trực tiếp với ![]() | ||||||
- | Nam Quảng Ngãi | 1064.0 | Đường vành đai thành phố Quảng Ngãi | Đầu tuyến đường cao tốc | Quảng Ngãi | Tư Nghĩa |
1 | IC Quốc lộ 1 | 1065.5 | ![]() |
Đang thi công | Nghĩa Hành | |
SA | Trạm dừng nghỉ | 1078.6 | Chưa thi công | |||
2 | IC Đường tỉnh 624B | 1083.3 | Đường tỉnh 624B | Đang thi công | ||
BR | Cầu Sông Vệ | ↓ | Vượt sông Vệ Đang thi công | |||
3 | IC Quốc lộ 24 | 1098.3 | ![]() |
Đang thi công | Đức Phổ | |
4 | IC Đức Phổ | 1108.65 | Đường Lê Thánh Tôn | Đang thi công | ||
TN | Hầm đường bộ số 1 | ↓ | Đang thi công | |||
5 | IC Sa Huỳnh | 1114 | ![]() |
Đang thi công | ||
TN | Hầm đường bộ số 2 | ↓ | Đang thi công Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1 | |||
TN | Hầm đường bộ số 3 | ↓ | Đang thi công Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1 |
Ranh giới Quảng Ngãi – Bình Định | ||
SA | Trạm dừng nghỉ | 1141.8 | Chưa thi công | Bình Định | Hoài Nhơn | |
6 | IC Hoài Nhơn | 1152.0 | Đường tỉnh 629 | Cuối tuyến đường cao tốc Đang thi công | ||
Kết nối trực tiếp với ![]() | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành”.
- ^ “Quyết định 906/QĐ-BGTVT 2022 dự án thành phần Quảng Ngãi Hoài Nhơn thuộc cao tốc Bắc Nam”. thuvienphapluat.vn. Truy cập ngày 23 tháng 5 năm 2023.
- ^ Quang Tuấn (ngày 16 tháng 12 năm 2022). “Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn: Mở gói thầu đầu tiên hơn 3.800 tỉ đồng”. VTV. Truy cập ngày 7 tháng 1 năm 2023.
- ^ Châu Anh (ngày 1 tháng 12 năm 2022). “Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: Đã có mặt bằng nhưng chưa có nhà nhầu”. VN Economy. Truy cập ngày 7 tháng 1 năm 2023.
- ^ “Cận cảnh công nhân ngày đêm khoét núi, thi công hầm cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn”. Báo điện tử Tiền Phong. 21 tháng 7 năm 2023. Truy cập ngày 22 tháng 7 năm 2023.
- ^ Hiển Cừ (ngày 1 tháng 1 năm 2023). “Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công dự án cao tốc bắc-nam phía đông, đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn”. Báo Nhân Dân. Truy cập ngày 7 tháng 1 năm 2023.
- ^ Lê Danh (ngày 20 tháng 8 năm 2022). “Tháng 12/2022, khởi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn”. Báo Xây Dựng. Truy cập ngày 7 tháng 1 năm 2023.
- ^ “Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Tập đoàn Đèo Cả”. deoca.vn. Truy cập ngày 7 tháng 9 năm 2023.