Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Đường cao tốc
Hà Nội – Bắc Giang
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Hà Nội – Bắc Giang là một phần của đường cao tốc này.
Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, đoạn đi trùng với thuộc Bắc Ninh
Map
Thông tin tuyến đường
LoạiĐường cao tốc
Chiều dài48.6 km
Tồn tại1 tháng 1 năm 2002 (tiền cao tốc)
(22 năm, 4 tháng và 4 tuần)
3 tháng 1 năm 2016 (cao tốc)
(8 năm, 4 tháng, 3 tuần và 5 ngày)
Một phần của Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Ký hiệu đường
trước đây
(2015 – 2021)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Đông Bắc tại Xóm Núm, Thành phố Bắc Giang, Bắc Giang
  tại Chu Mẫu, Thành phố Bắc Ninh, Bắc Ninh

tại Vân Trại, Thành phố Bắc Ninh, Bắc Ninh

tại Ninh Hiệp, Hà Nội
Đầu Tây Nam tại Thạch Bàn, Long Biên, Hà Nội
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phốHà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang
Quận/Huyện
Hệ thống đường
Phân đoạn

Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa phận ba tỉnh thành Hà Nội, Bắc NinhBắc Giang.[2][3]

Quy hoạch[sửa | sửa mã nguồn]

Theo quy hoạch từ năm 2015 đến 2021, đường cao tốc này cùng tuyến Bắc Giang – Lạng Sơn từng là một phần của Đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn với ký hiệu cũ là CT.03[4] trước khi cả tuyến cao tốc cũ này được sáp nhập thành một phần của hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Vị trí[sửa | sửa mã nguồn]

Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang được mệnh danh là đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lươngmiền Bắc vì chiều dài gần bằng và số địa phận tương đương giống nhau. Tuyến đường cao tốc này cũng là một phần của Quốc lộ 1 đoạn Hà NộiBắc Giang, có chiều dài 45,8 km, trong đó đoạn qua Hà Nội dài 7 km, đoạn qua Bắc Ninh dài 19,8 km và đoạn qua Bắc Giang dài 19 km, điểm đầu tại lý trình Km 113 + 985, Quốc lộ 1 (nút giao Quốc lộ 31) thuộc địa phận thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang, kết nối với đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn và điểm cuối dự án tại lý trình Km 159 + 100, Quốc lộ 1 (vị trí trạm thu phí Phù Đổng cũ) thuộc địa phận huyện Gia Lâm, Hà Nội, nối tiếp với đường vành đai 3 Hà Nội.[5]

Thiết kế và xây dựng[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn đường Quốc lộ 1 này được khởi công xây dựng năm 1998 và hoàn thành sau 4 năm thi công, gồm 2 làn xe.[6] Ngày 5 tháng 1 năm 2015, tuyến đường được mở rộng lên thành 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h cho đoạn từ Thành phố Bắc Ninh đến Thành phố Bắc Giang; còn đoạn từ Hà Nội đến Thành phố Bắc Ninh có tốc độ cho phép là 70 – 90 km/h do có làn xe máy đi tạm ở 2 làn dừng khẩn cấp (vì đoạn này chưa có đường gom). Công trình có tổng mức đầu tư 4.213 tỷ đồng và được thông xe ngày 3 tháng 1 năm 2016 sau 1 năm thi công.[5][7] Trong tương lai, tuyến đường sẽ mở rộng lên thành 8 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp (riêng cầu Xương Giang, cầu Như Nguyệtcầu Phù Đổng sẽ chỉ có 8 làn xe và không có làn dừng khẩn cấp vì đây là các cây cầu lớn); đồng thời xây dựng đồng bộ đường gom 2 bên nhằm tách xe máy ra khỏi đường cao tốc, giúp cho việc lưu thông trở nên an toàn hơn.

Chi tiết tuyến đường[sửa | sửa mã nguồn]

Bảng thông tin tốc độ cao tốc (Đoạn Bắc Giang – Bắc Ninh, trên thực tế tuyến đường vẫn còn ký hiệu là CT.03)
Bảng thông tin tốc độ (Đoạn Hà Nội – Bắc Ninh, tạm thời tuyến đường chưa khai thác theo tiêu chuẩn đường cao tốc)

Làn xe[sửa | sửa mã nguồn]

Chiều dài[sửa | sửa mã nguồn]

  • Toàn tuyến: 48.6 km

Tốc độ giới hạn[sửa | sửa mã nguồn]

  • Bắc GiangBắc Ninh: Tối đa: 100 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
  • Bắc NinhHà Nội:
    • Làn xe ô tô: Tối đa: 90km/h
    • Làn hỗn hợp: Tối đa: 70km/h
    • Làn xe máy, xe thô sơ: Tối đa: 50km/h

Cầu[sửa | sửa mã nguồn]

Lộ trình chi tiết[sửa | sửa mã nguồn]

Số Tên Khoảng cách
từ đầu tuyến[a]
Kết nối Ghi chú Vị trí
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn
1 IC Dĩnh Trì 113.9 Quốc lộ 31
Quốc lộ 1
Đầu tuyến đường cao tốc Bắc Giang Thành phố Bắc Giang
2 IC Bắc Giang 117.1 Đường Hùng Vương
BR Cầu Xương Giang Vượt sông Thương Ranh giới Thành phố Bắc GiangYên Dũng
3 IC Quốc lộ 17 121.6 Quốc lộ 17 Yên Dũng
4 IC Đình Trám 126.0 Quốc lộ 37 Việt Yên
5 JCT Khu công nghiệp Quang Châu Lối ra KCN Quang Châu
6 JCT Bắc Như Nguyệt Lối vào cầu Như Nguyệt
Lối ra KCN Quang Châu
BR Cầu Như Nguyệt Vượt sông Cầu Ranh giới Bắc GiangBắc Ninh
7 JCT Nam Như Nguyệt Lối vào cầu Như Nguyệt
Lối ra đường gom cao tốc
(Hết đoạn đường xe máy được phép đi trên cao tốc)
Bắc Ninh Thành phố Bắc Ninh
7 IC Đại Phúc 135.5 Quốc lộ 18
8 IC Bồ Sơn 138.2 Quốc lộ 38
SA Cửa hàng xăng dầu số 18 138.7 Hướng đi Hà Nội
9 IC Khả Lễ 139.5 Quốc lộ 18
Đường cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long
Kết nối với Đường vành đai 4 (Hà Nội)
Đang thi công
SA Trạm dừng nghỉ Tiên Du 143.1 Hướng đi Hà Nội Tiên Du
10 IC Liên Bão 143.8 Đường tỉnh 270
SA Trạm dừng nghỉ Tiên Du 145.8 Hướng đi Bắc Giang
11 IC Tiên Sơn 147.4 Đường trục chính Khu công nghiệp Tiên Sơn
12 IC Phật Tích 149.0 Đường Lý Thánh Tông (Đường tỉnh 295)
13 IC Từ Sơn 151.6 Đường Lý Thái Tổ (Đường tỉnh 179) Từ Sơn
SA Trạm dừng nghỉ Từ Sơn 152.6 Hướng đi Hà Nội
TG Trạm thu phí Hà Nội – Bắc Giang Ranh giới Bắc NinhHà Nội
14 IC Ninh Hiệp 153.4 Đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên Hà Nội Gia Lâm
15 JCT Khu công nghiệp Ninh Hiệp 154.8 Khu công nghiệp Ninh Hiệp
16 JCT Phù Đổng 156.5 Đường tỉnh 270
BR Cầu Phù Đổng Vượt sông Đuống Ranh giới Gia LâmLong Biên
Kết nối trực tiếp với Đường vành đai 3 Hà Nội, Quốc lộ 1 qua Cầu Phù Đổng và kết nối với Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ thông qua
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ghi chú

  1. ^ Lý trình của tuyến đường cao tốc dựa trên lý trình của Quốc lộ 1

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 2030”. thuvienphapluat.vn. Truy cập ngày 26 tháng 12 năm 2022.
  2. ^ “Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang sẽ thông xe kỹ thuật vào 3/1/2016”. Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải. 24 tháng 12 năm 2015.
  3. ^ “Thông xe cao tốc, Hà Nội đi Bắc Giang còn 45 phút”. Báo điện tử VOV. 4 tháng 1 năm 2016.
  4. ^ “Dự thảo QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ - Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam (2015)” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 23 tháng 9 năm 2017. Truy cập ngày 1 tháng 4 năm 2023.
  5. ^ a b “Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang trị giá 4.200 tỷ đồng chính thức thông xe”. Báo điện tử Đầu tư. 3 tháng 1 năm 2016.
  6. ^ “Đầu năm 2015, khởi công xây dựng cao tốc Lạng Sơn - Bắc Giang”. Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải. 10 tháng 11 năm 2014.
  7. ^ “Cuối năm 2015, hoàn thành cao tốc Hà Nội - Bắc Giang”. Báo Giao thông. 2 tháng 4 năm 2015.

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]