Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Đường cao tốc; Pháp Vân - Cầu Giẽ
	Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc Nam phía Đông, trong đó đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ là một phần của đường cao tốc này.
Thông tin tuyến đường
Một phần của	Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông;
Tồn tại	1 tháng 1 năm 2002 (tiền cao tốc); 2 tháng 12 năm 2013 (cao tốc)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc	và tại nút giao Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội
Các điểm; giao cắt	tại nút giao Đại Xuyên, Phú Xuyên, Hà Nội
Đầu Nam	tại nút giao Cầu Giẽ, Phú Xuyên, Hà Nội
Vị trí đi qua
Tỉnh/; Thành phố	Hà Nội
Quận/Huyện	Hoàng Mai, Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên
Hệ thống đường
	Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam
	Danh sách: Quốc lộ - Cao tốc
	Cao tốc ← Hà Nội – Bắc Giang Cầu Giẽ – Ninh Bình →

Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (ký hiệu toàn tuyến là CT.01) là tuyến đường cao tốc có thu phí quan trọng của Hà Nội và của miền Bắc nói chung. Với chiều dài là 30 km (18 dặm). Điểm đầu tuyến là nút giao Pháp Vân, Hoàng Liệt (Hoàng Mai) giao cắt với đường vành đai 3 và điểm cuối là Cầu Giẽ (Phú Xuyên) nối tiếp với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Tuyến đường là một trong những con đường quan trọng để đi ra/vào Hà Nội, nên tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.

Toàn tuyến có 5 nút giao để ra vào, đó là:

nút giao Pháp Vân (liên kết với đường vành đai 3 Hà Nội),
nút giao Thường Tín (liên kết với đường tỉnh 427),
nút giao Vạn Điểm,
nút giao Đại Xuyên (liên kết với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình),
nút giao Cầu Giẽ (liên kết với Quốc lộ 1 ở Đồng Văn (Duy Tiên, Hà Nam).

Toàn tuyến dài 32,3 km. Đường gồm 6 làn xe chạy (mỗi chiều 3 làn) và 2 làn xe khẩn cấp (mỗi bên một làn). Giữa hai chiều là dài phân cách trồng cây.

Thiết kế và xây dựng[sửa | sửa mã nguồn]

Công việc xây dựng đường Pháp Vân – Cầu Giẽ được khởi công vào ngày 4 tháng 9 năm 1998 và hoàn thành ngày 1 tháng 1 năm 2002.

Theo thiết kế ban đầu dành cho đường cao tốc, làn trái dành cho xe con, tốc độ tối đa 100 km/h tối thiểu 80 km/h. Làn phải dành cho xe chạy tốc độ 60–80 km/h. Song, do có nhiều đoạn sụt lún, mặt đường bị nứt, gãy khúc, không bảo đảm độ êm thuận, một số nút giao trên tuyến còn thiếu hợp lý, nên ở một số đoạn, biển quy định tốc độ đã được gỡ bỏ. Đường Pháp Vân – Cầu Giẽ không được hội đồng nghiệm thu công nhận là đường cao tốc. Từng có ý kiến cho rằng vì có trường điện từ lớn ở đường cao tốc Pháp Vân–Cầu Giẽ, nên đường này mới trở thành đoạn có nhiều tại nan giao thông trên tuyến Quốc lộ 1

Năm 2013, đề xuất nâng cấp đường Pháp Vân – Cầu Giẽ lên thành đường cao tốc được chấp thuận. Trước đó, đường chỉ được coi là một nhánh song song của Quốc lộ 1, và xe máy được phép đi vào. Đường sẽ được nâng cấp theo hai giai đoạn: giai đoạn một thi công cải tạo đường cũ bốn làn xe, thi công dự kiến từ quý IV, 2013 đến quý IV, 2014 và giai đoạn hai thi công mở rộng với sáu làn xe và xây dựng đường song hành hai bên.^[1]

Hiện nay, quá trình cải tạo giai đoạn một và giai đoạn 2 đều đã hoàn tất.

Tình trạng kỹ thuật[sửa | sửa mã nguồn]

Toàn tuyến có 6 làn xe cơ giới, 3 làn xe và 1 dải dừng khẩn cấp cho mỗi chiều. Mỗi làn rộng 4 m.

Các cột cây số trên đường đều được tính từ cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) do từng là một đoạn cũ của Quốc lộ 1.

Điểm đầu: Ngã 3 Pháp Vân (km 182+300 QL.1).

Điểm cuối: Cầu Giẽ (km 212+500 QL.1)

Toàn tuyến có tốc độ tối thiểu là 60 km/h, tối đa là 100 km/h.

Toàn tuyến có 36 cầu, gồm 1 cầu vượt sông, 1 cầu vượt đường sắt, còn lại là cầu chui dân sinh

Danh sách lối ra và biểu giá thu phí[sửa | sửa mã nguồn]

Lối ra số	Quận/Huyện	Xã/Phường	Km số	Km số (tính theo QL.1)	Điểm đến	Mức phí (đối với xe con dưới 12 chỗ và xe tải dưới 2 tấn)	Ghi chú
0	Hoàng Mai	Hoàng Liệt	0	182,3	Đường Pháp Vân	15,000 đồng từ Thường Tín 35,000 đồng từ Vạn Điểm 45,000 đồng từ Cầu Giẽ	Đi đường Giải Phóng, cầu Thanh Trì, khu hành chính quận Hoàng Mai, Linh Đàm, trung tâm Hà Nội và Văn Điển
1	Hoàng Mai	Hoàng Liệt	0,28	182,58	Đường vành đai 3 trên cao		Đi cầu Thanh Trì, quận Hà Đông, sân bay Quốc tế Nội Bài
2	Thanh Trì	Tứ Hiệp	2	185,5			Chỉ có lối vào đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, không có lối ra
3	Thường Tín	Hồng Vân	11	193,3	Tỉnh lộ 427	15,000 đồng từ Vạn Điểm 30,000 đồng từ Cầu Giẽ	Đi Thị trấn Thường Tín, Hồng Vân, Quất Động
4	Thường Tín	Vạn Điểm	22,4	204,7	Tỉnh lộ 429	Xẹm các mục ở trên	Đi Vạn Điểm, Phú Minh
5	Phú Xuyên	Đại Xuyên	30	212,3	Đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình	Thu tiếp theo mức đường Cầu Giẽ - Ninh Bình	Đi các tỉnh phía Nam và Nam Định
6			30,3	212.6	Khu công nghiệp hỗ trợ HANSSIP	Không thu phí	Ngã ba với Quốc lộ 1 cũ
7			32,3	214,6	Quốc lộ 1	30,000 đồng từ Thường Tín 10,000 từ Vạn Điểm	Chỉ đi về hướng Nam và đi tỉnh lộ 428

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

^ Phan Hiển. “Nâng cấp đường Pháp Vân-Cầu Giẽ lên 6 làn xe”. Truy cập ngày 2 tháng 12 năm 2013.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

"Nâng cấp đường Pháp Vân - Cầu Giẽ: Lựa chọn phương án tối ưu." Lưu trữ 2011-03-07 tại Wayback Machine (Hànộimới)
"Vì sao đường Pháp Vân - Cầu Giẽ không nghiệm thu được?" (Dân Trí, 22 tháng 4 năm 2006)

Bài viết thành phố Hà Nội này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.

[1] Phan Hiển. “Nâng cấp đường Pháp Vân-Cầu Giẽ lên 6 làn xe”. Truy cập ngày 2 tháng 12 năm 2013.

[1]

x t s Đường cao tốc Bắc – Nam Việt Nam (phía Đông)
(Bắc) Lạng Sơn – Bắc Giang Bắc Giang – Hà Nội Pháp Vân – Cầu Giẽ Cầu Giẽ – Ninh Bình Cao Bồ – Mai Sơn Mai Sơn – QL 45 QL 45 – Nghi Sơn Nghi Sơn – Diễn Châu Diễn Châu – Bãi Vọt Bãi Vọt – Hàm Nghi^a Hàm Nghi – Vũng Áng^a Vũng Áng – Bùng^a Bùng – Vạn Ninh^a Vạn Ninh – Cam Lộ^a Cam Lộ – La Sơn^a La Sơn – Túy Loan^a Đà Nẵng – Quảng Ngãi Quảng Ngãi – Hoài Nhơn Hoài Nhơn – Quy Nhơn Quy Nhơn – Chí Thạnh Chí Thạnh – Vân Phong Vân Phong – Nha Trang Nha Trang – Cam Lâm Cam Lâm – Vĩnh Hảo Vĩnh Hảo – Phan Thiết Phan Thiết – Dầu Giây Dầu Giây – Long Thành^b Long Thành – Bến Lức Bến Lức – Trung Lương Trung Lương – Mỹ Thuận Mỹ Thuận – Cần Thơ Cần Thơ – Cà Mau (Nam)
^a: Đi trùng với • ^b: Đi trùng với