Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc Nam phía Đông, trong đó đoạn Pháp Vân – Cầu Giẽ là một phần của đường cao tốc này.
Thông tin tuyến đường
Một phần của	Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Tồn tại	1 tháng 1 năm 2002 (21 năm, 9 tháng và 2 ngày) (tiền cao tốc) 30 tháng 12 năm 2018 (4 năm, 9 tháng và 3 ngày) (cao tốc)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc	tại nút giao Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội
Đầu Nam	và đường tỉnh 428 tại nút giao Cầu Giẽ, Phú Xuyên, Hà Nội
Vị trí đi qua
Tỉnh/ Thành phố	Hà Nội
Quận/Huyện	Hoàng Mai, Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam
Danh sách: Quốc lộ - Cao tốc
Cao tốc ← Phù Đổng – Pháp Vân Cầu Giẽ – Ninh Bình →

Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (ký hiệu toàn tuyến là CT.01) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là tuyến đường quan trọng của Hà Nội nói riêng và của miền Bắc nói chung.

Tuyến đường này có chiều dài là 32,3 km. Điểm đầu thuộc nút giao Pháp Vân, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, giao cắt với quốc lộ 1 và đường vành đai 3 Hà Nội; điểm cuối là nút giao Đại Xuyên (liên kết với quốc lộ 1 và đường tỉnh 428) thuộc địa phận huyện Phú Xuyên, Hà Nội; kết nối với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Đường gồm 6 làn xe chạy (mỗi chiều 3 làn) và 2 làn xe khẩn cấp (mỗi bên một làn). Giữa hai chiều là dải phân cách trồng cây.

Toàn tuyến có 4 nút giao để ra vào, đó là:

• Nút giao Pháp Vân (liên kết với quốc lộ 1 và đường vành đai 3 Hà Nội)
• Nút giao Thường Tín (liên kết với đường tỉnh 427)
• Nút giao Vạn Điểm
• Nút giao Đại Xuyên (liên kết với quốc lộ 1 và đường tỉnh 428)

Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ được coi là cửa ngõ phía Nam quan trọng để đi ra/vào Hà Nội nên tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, nhất là vào dịp lễ hoặc Tết.

Thiết kế và xây dựng

Công việc xây dựng đường Pháp Vân – Cầu Giẽ được khởi công vào ngày 4 tháng 9 năm 1998 và hoàn thành giai đoạn 1 vào ngày 1 tháng 1 năm 2002. Đây là đường cao tốc đầu tiên thuộc đường cao tốc Bắc – Nam phía đông và tại Việt Nam được đưa vào khai thác, mặc dù trong giai đoạn đầu chỉ khai thác giai đoạn tiền cao tốc (vì xe máy và xe thô sơ được đi vào, cho đến khi tuyến đường được nâng cấp thành cao tốc vào năm 2012).

Theo thiết kế ban đầu cho đường cao tốc, làn trái dành cho xe con, tốc độ tối đa 100 km/h và tối thiểu 80 km/h. Làn phải dành cho xe chạy tốc độ 60 – 80 km/h. Song, do có nhiều đoạn sụt lún, mặt đường bị nứt, gãy khúc, không bảo đảm độ êm thuận, một số nút giao trên tuyến còn thiếu hợp lý, nên ở một số đoạn, biển quy định tốc độ đã được gỡ bỏ. Đường Pháp Vân – Cầu Giẽ không được hội đồng nghiệm thu công nhận là đường cao tốc. Từng có ý kiến cho rằng vì có trường điện từ lớn ở đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, nên đường này mới trở thành đoạn có nhiều tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1.

Năm 2013, đề xuất nâng cấp đường Pháp Vân – Cầu Giẽ lên thành đường cao tốc được chấp thuận. Trước đó, đường chỉ được coi là một tuyến tránh của Quốc lộ 1, và xe máy được phép đi vào (hiện tuyến đường đã cấm xe máy và xe thô sơ đi vào). Đường được nâng cấp theo hình thức PPP (hợp đồng BOT) do liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng Minh Phát (Minh Phát), Cienco 1 và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (Phương Thành Tranconsin); liên danh này đã thành lập Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ để quản lý và thực hiện dự án. Dự án này được thực hiện theo hai giai đoạn: giai đoạn một thi công cải tạo đường cũ bốn làn xe, thi công dự kiến từ quý IV/2013 đến quý IV/2014 và giai đoạn hai thi công mở rộng với sáu làn xe và xây dựng đường song hành hai bên. Tổng mức đầu tư cho cả 2 giai đoạn là 6.731 tỷ đồng.

Hiện nay, quá trình cải tạo giai đoạn 1 và giai đoạn 2 đều đã hoàn tất.

Chi tiết tuyến đường

Làn xe

• 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp

Chiều dài

• Toàn tuyến: 32,3 km

Tốc độ giới hạn

• Tối đa: 100 km/h, Tối thiểu: 60 km/h

Cầu, Hầm

• 36 cầu, gồm 1 cầu vượt sông, 1 cầu vượt đường sắt, còn lại là hầm chui dân sinh

Lộ trình chi tiết

• IC : Nút giao, JC : Điểm lên xuống, SA : Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TG : Trạm thu phí, TN : Hầm đường bộ, BR : Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Ký hiệu	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối với  Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang thông qua Đường vành đai 3
IC.1	Pháp Vân	182.0	Đường vành đai 3  Quốc lộ 1	Đầu tuyến đường cao tốc	Hà Nội	Hoàng Mai
-	Tứ Hiệp	184.7	Đường Tam Trinh – Văn Điển	Đang thi công		Thanh Trì
TG	Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ	188.1
-	CT.38		Đường vành đai 4 (Hà Nội)	Đang thi công		Thường Tín
IC.2	Hồng Vân	192.7	Đường tỉnh 427
IC.3	Vạn Điểm	203.7	Đường tỉnh 429
IC.4	Đại Xuyên	211.7	Quốc lộ 1 Đường tỉnh 428			Phú Xuyên
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Đã đóng/Cũ       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Tham khảo

• "Nâng cấp đường Pháp Vân - Cầu Giẽ: Lựa chọn phương án tối ưu." Lưu trữ 2011-03-07 tại Wayback Machine (Hànộimới)
• "Vì sao đường Pháp Vân - Cầu Giẽ không nghiệm thu được?" (Dân Trí, 22 tháng 4 năm 2006)