Quốc lộ 1

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Quốc lộ 1
QL 1, VNM.svg
Vietnam National Route 1.svg
Quoclo1Amoi.JPG
Quốc lộ 1 đoạn đi trùng với CT 01, VNM.svg thuộc Bắc Ninh
Thông tin tuyến đường
Một phần của
Chiều dài2.482 km
Tồn tạiĐầu thế kỷ 20-Nay
Điều hành bởiBộ Giao thông Vận tải
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc tại Hữu Nghị Quan, Lạng Sơn
Các điểm
giao cắt
QL 1B, VNM.svg tại Đồng Đăng, Cao Lộc, Lạng Sơn

QL 4B, VNM.svg tại thành phố Lạng Sơn, Lạng Sơn
QL 279, VNM.svg tại Chi Lăng, Lạng Sơn
QL 37, VNM.svg tại Kép, Lạng Giang, Bắc Giang
CT 01, VNM.svg CT 01, VNM.svg , QL 31, VNM.svg tại ngã tư Kế, Bắc Giang, Bắc Giang
QL 37, VNM.svg tại Hồng Thái, Việt Yên, Bắc Giang
QL 17, VNM.svg tại thành phố Bắc Giang, Bắc Giang
QL 18, VNM.svg CT 06, VNM.svg tại nút giao Đại Phúc và Khả Lễ, thành phố Bắc Ninh, Bắc Ninh
QL 38, VNM.svg tại nút giao Ninh Xá, thành phố Bắc Ninh, Bắc Ninh
CT 07, VNM.svg tại Ninh Hiệp, Gia Lâm
QL 5A, VNM.svg giáp ranh giữa quận Long Biên và huyện Gia Lâm, Hà Nội
CT 04, VNM.svg tại phường Thạch Bàn, quận Long Biên, Hà Nội
CT 37, VNM.svg tại chân cầu Thanh Trì, Hoàng Mai, Hà Nội CT 01, VNM.svg , tại Nút giao Pháp Vân, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội
CT 37, VNM.svg tại Bến xe Nước Ngầm, Hoàng Mai, Hà Nội
CT 01, VNM.svg tại Nút giao Cầu Giẽ, Phú Xuyên, Hà Nội
QL 38, VNM.svg tại Đồng Văn, Duy Tiên, Hà Nam
QL 21A, VNM.svg tại Phủ Lý, Hà Nam
QL 37C, VNM.svg tại Gia Viễn, Ninh Bình
QL 38B, VNM.svg tại Hoa Lư, Ninh Bình
QL 10, VNM.svg tại thành phố Ninh Bình, Ninh Bình
QL 12B, VNM.svg tại Tam Điệp, Ninh Bình
QL 21B, VNM.svg tại Tam Điệp, Ninh Bình
QL 217, VNM.svg tại Hà Trung, Thanh Hóa
QL 10, VNM.svg tại Tào Xuyên, thành phố Thanh Hóa, Thanh Hóa
QL 45, VNM.svg tại thành phố Thanh Hóa, Thanh Hóa
QL 47, VNM.svg tại thành phố Thanh Hóa, Thanh Hóa
QL 48A, VNM.svg tại nút giao Yên Lý, Diễn Yên, Diễn Châu, Nghệ An
QL 7A, VNM.svg tại thị trấn Diễn Châu, Diễn Châu, Nghệ An
QL 46A, VNM.svg tại Vinh, Nghệ An
QL 8, VNM.svg tại Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh
QL 12C, VNM.svg tại thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh
QL 12A, VNM.svg tại Ba Đồn, Quảng Trạch, Quảng Bình
QL 16, VNM.svg tại Đồng Hới, Quảng Bình
QL 9A, VNM.svg tại Đông Hà, Quảng Trị
QL 9B, VNM.svg tại Đông Hà, Quảng Trị
QL 49C, VNM.svg tại thị xã Quảng Trị, Quảng Trị
QL 49B, VNM.svg tại Mỹ Chánh, Hải Lăng, Quảng Trị
QL 49, VNM.svg tại cầu Tuần, Huế, Thừa Thiên Huế
QL 49B, VNM.svg tại chân đèo Phước Tượng, Lộc Trì, Phú Lộc, Thừa Thiên Huế
CT 01, VNM.svgCT 02, VNM.svg tại Hòa Liên, Hòa Vang, Đà Nẵng
CT 01, VNM.svg, CT 02, VNM.svgQL 14B, VNM.svg tại Túy Loan, Hòa Vang, Đà Nẵng
QL 14B, VNM.svg tại Hòa Cầm, Cẩm Lệ, Đà Nẵng
QL 14E, VNM.svg tại nút giao Cây Cốc, Thăng Bình, Quảng Nam
QL 40B, VNM.svg tại Tam Kỳ, Quảng Nam
QL 24C, VNM.svg tại Bình Long, Bình Sơn, Quảng Ngãi
QL 24B, VNM.svg tại đồi Quán Cơm, thành phố Quảng Ngãi, Quảng Ngãi
QL 24, VNM.svg tại nút giao Thạch Trụ, Đức Lân, Mộ Đức, Quảng Ngãi
QL 19B, VNM.svg tại An Nhơn, Bình Định
QL 19, VNM.svg AH21 tại An Nhơn, Bình Định
QL 19C, VNM.svg tại Diêu Trì, Tuy Phước, Bình Định
QL 1D, VNM.svg tại Quy Nhơn, Bình Định
QL 1D, VNM.svg tại Sông Cầu, Phú Yên
QL 25, VNM.svg tại Tuy Hòa, Phú Yên
QL 29, VNM.svg tại nút giao Phú Lâm, Tuy Hòa, Phú Yên
QL 29, VNM.svg tại đèo Cả, gần Vũng Rô, Đông Hòa, Phú Yên
QL 26, VNM.svg tại Ninh Hòa, Khánh Hòa
QL 1C, VNM.svg tại đèo Rù Rì, Vĩnh Lương, Nha Trang, Khánh Hòa
QL 1C, VNM.svg tại thị trấn Diên Khánh, Diên Khánh, Khánh Hòa
QL 27C, VNM.svg tại Diên Thạnh, Diên Khánh, Khánh Hòa
QL 27B, VNM.svg gần Cam Thịnh Đông, Cam Ranh, Khánh Hòa
QL 27, VNM.svg tại Phan Rang – Tháp Chàm, Ninh Thuận
QL 28B, VNM.svg tại Lương Sơn, Bắc Bình, Bình Thuận
QL 28, VNM.svg tại Phan Thiết, Bình Thuận
QL 55B, VNM.svg gần Sông Phan, Hàm Tân, Bình Thuận
QL 55, VNM.svg tại nút giao Hàm Tân, Tân Nghĩa, Hàm Tân, Bình Thuận
QL 55, VNM.svg tại nút giao Căn cứ 6, Tân Minh, Hàm Tân, Bình Thuận
CT 01, VNM.svg tại Xuân Tâm, Xuân Lộc, Đồng Nai
QL 56, VNM.svg tại nút giao Tân Phong, Xuân Tân, Long Khánh, Đồng Nai
CT 27, VNM.svgCT 29, VNM.svg tại Nút giao Dầu Giây, Thống Nhất, Đồng Nai
QL 20, VNM.svg tại nút giao Dầu Giây, Thống Nhất, Đồng Nai
QL 51, VNM.svg tại Tam Hiệp, Biên Hòa, Đồng Nai
Xa lộ Hà Nội gần Long Bình Tân, Biên Hòa, Đồng Nai
QL 1K, VNM.svg tại Linh Xuân, Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
QL 13, VNM.svg tại Tam Bình, Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
QL 22, VNM.svg tại nút giao An Sương, quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh
CT 01, VNM.svg tại Nút giao Tân Tạo, Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh
CT 01, VNM.svg tại xã Bình Chánh, Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh
QL 62, VNM.svg tại Tân An, Long An
QL 50, VNM.svg gần Trung Lương, Mỹ Tho, Tiền Giang
QL 60, VNM.svg tại phường 10, Mỹ Tho, Tiền Giang
QL 30, VNM.svg tại nút giao An Hữu, Cái Bè, Tiền Giang
QL 80, VNM.svg tại cầu Mỹ Thuận, Vĩnh Long, Vĩnh Long
QL 53, VNM.svg tại thành phố Vĩnh Long, Vĩnh Long
QL 54, VNM.svg tại Cái Vồn, Bình Minh, Vĩnh Long
QL 91B, VNM.svg Đường Nam Sông Hậu tại Cái Răng, Cần Thơ
QL 61C, VNM.svg tại Ba Láng, Cái Răng, Cần Thơ
QL 61, VNM.svg tại nút giao Cái Tắc, Cái Tắc, Châu Thành A, Hậu Giang
QL 60, VNM.svg tại phường 7, thành phố Sóc Trăng, Sóc Trăng
QL 61B, VNM.svg tại Phú Lộc, Thạnh Trị, Sóc Trăng
QL 91B, VNM.svg Đường Nam Sông Hậu tại phường 1, thành phố Bạc Liêu, Bạc Liêu

QL 63, VNM.svg DHCM, VNM.svg tại phường 9, thành phố Cà Mau, Cà Mau
Đầu NamThị trấn Năm Căn, Năm Căn, Cà Mau
Vị trí đi qua
Tỉnh/
Thành phố
Xem mục Lộ trình
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam
Danh sách: Quốc lộ - Cao tốc
Quốc lộ

Quốc lộ 1, còn được biết đến với các tên gọi khác như Quốc lộ 1A, đường 1, đường cái quan, đường thiên lý hay đường xuyên Việt là tuyến đường giao thông xuyên suốt Việt Nam. Quốc lộ bắt đầu (km 0) tại cửa khẩu Hữu Nghị trên biên giới giữa Việt NamTrung Quốc, nằm tại thị trấn Đồng Đăng thuộc huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn, và kết thúc tại thị trấn Năm Căn thuộc huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau với tổng chiều dài 2.482 km[1]. Đây là tuyến đường quan trọng hàng đầu Việt Nam, nó đi qua trung tâm của một nửa số tỉnh thành Việt Nam, nối liền 4 thành phố lớn: Hà Nội, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí MinhCần Thơ. Nằm rất gần với quốc lộ 1 huyết mạch là đường cao tốc Bắc – Nam, cũng nối thông suốt giữa 2 miền Nam và Bắc Việt Nam.

Lộ trình[sửa | sửa mã nguồn]

Cột mốc km số 0 ở Hữu Nghị Quan, Lạng Sơn nối Việt Nam và Trung Quốc

Quốc lộ 1 đi qua 31 tỉnh và thành phố với các điểm nút chính sau:

Chiều dài quốc lộ 1 đi qua các tỉnh/thành phố Việt Nam
Thứ tự Tỉnh/Thành phố Km số Chiều dài (km) Thứ hạng
1 Lạng Sơn 16 94,2 12
2 Bắc Giang 119 38,2 23
3 Bắc Ninh 139 21 29
4 Hà Nội 170 55,3 20
5 Hà Nam 229 35,1 25
6 Ninh Bình 263 33,8 26
7 Thanh Hóa 323 98,6 9
8 Nghệ An 461 85,5 14
9 Hà Tĩnh 510 125 3
10 Quảng Bình 658 121 5
11 Quảng Trị 750 75 15
12 Thừa Thiên Huế 824 112,5 7
13 Đà Nẵng 929 36,7 24
14 Quảng Nam 991 85,6 13
15 Quảng Ngãi 1054 98,5 10
16 Bình Định 1232 111,8 8
17 Phú Yên 1329 113 6
18 Khánh Hòa 1450 151,6 2
19 Ninh Thuận 1555 64,3 17
20 Bình Thuận 1701 178,2 1
21 Đồng Nai 1867 99,2 11
22 Bình Dương 1879 4,8 31
23 TP Hồ Chí Minh 1889 52,2 21
24 Long An 1924 30,8 27
25 Tiền Giang 1954 72,8 16
26 Vĩnh Long 2029 38,7 22
27 Cần Thơ 2068 11 30
28 Hậu Giang 2096 27,5 28
29 Sóc Trăng 2119 60,5 19
30 Bạc Liêu 2176 61,8 18
31 Cà Mau 2236 123 4

Thông số kỹ thuật[sửa | sửa mã nguồn]

  • Tổng chiều dài của Quốc lộ 1 dài 2.301,34 km;
  • Mặt đường rộng 21 m;
  • Thảm bê tông nhựa;
  • Trên toàn tuyến có 874 cầu lớn nhỏ, tải trọng 25–30 tấn.

Quốc lộ 1 trong suốt lịch sử của nó đã thúc đẩy sự phát triển của các địa phương mà nó đi qua nhưng bản thân nó lại không được phát triển. Vì vậy quốc lộ 1 đã không đáp ứng được nhu cầu lưu thông của thời hiện tại (2005). Nay QL1 đang được làm mới theo hướng nâng cấp các đoạn xa đô thị, làm đường tránh tại các đô thị, làm mới trên một số tuyến có nhiều đô thị liên tiếp. Hiện nay, khi chưa có quyết định thay đổi tên đường, các đoạn mới làm được gọi tạm là Quốc lộ 1 mới. Tuyến quốc lộ 1 mới không còn song song với đường sắt như quốc lộ 1 cũ (quốc lộ 1 cũ đoạn qua Hà Nội song song với đường sắt Bắc Namđường sắt Hà Nội – Đồng Đăng; riêng đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng thì có cả Bắc NinhBắc Giang).

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Quốc lộ 1 được hình thành từng đoạn qua từng thời kỳ, từ thời Việt Nam bị chia cắt thành Đàng TrongĐàng Ngoài bên cạnh đường thủy thì con đường này cũng bắt đầu được hình thành. Tuy nhiên phải đến thời nhà Nguyễn sau khi thống nhất đất nước mới tu bổ và hoàn thiện con đường cái quan từ bắc đến nam này, ban đầu đường nhỏ chủ yếu dành cho việc vận chuyển người, hàng hóa bằng ngựa. Về sau cùng với sự cai trị của người Pháp con đường được mở rộng, nâng cấp. Trong thời kì chiến tranh, con đường bị giặc chiếm đóng và phá hoại khiến việc lưu thông khó khăn.

Sau năm 2000 đến nay, con đường được mở rộng từng đoạn theo hình thức BOT, nay con đường nhiều đoạn đã được mở rộng cho 2 làn đường đi trở lên. Từ năm 2015 trở đi, phần lớn quốc lộ 1 là 4 làn xe (trừ một số đoạn từ Cần Thơ đi Cà Mau)

Đường AH1[sửa | sửa mã nguồn]

AH1 là tuyến đường bộ dài nhất của hệ thống xa lộ xuyên Á với tổng chiều dài 12.845 dặm (20.557 km) từ Tokyo qua Triều Tiên, Trung Quốc, Đông Nam ÁẤn Độ đến biên giới giữa Iran, Thổ Nhĩ KỳBulgaria Tây Istanbul. Ở Việt Nam, đường Quốc lộ 1 hiện là tuyến đường chính, cùng với quốc lộ 22 và tuyến đường phụ là quốc lộ 51 làm nên tuyến đường AH1 xuyên Á này.

Tuyến AH1 qua Việt Nam gồm 2 quốc lộ:

Trong tương lai, khi đường cao tốc Bắc – Nam, đoạn đường từ Hữu Nghị Quan/Lạng Sơn – Long Trường/Thành phố Hồ Chí Minh hoàn thành sẽ trở thành đường AH1 thay vì cái tên Quốc lộ 1 như hiện nay.

Hình ảnh[sửa | sửa mã nguồn]

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành”.

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]