Quốc lộ N1

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
Biển Quốc lộ N1

Quốc lộ N1 là trục giao thông thứ năm (bốn tuyến còn lại là Quốc lộ 1A, Đường Hồ Chí Minh, Đường cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 50) kết nối hệ thống đường hành lang ở các tỉnh Đồng bằng Sông Cửu Long dọc biên giới tây nam Việt Nam.

Đầu tuyến đường N1 kết nối với điểm cuối tuyến Quốc lộ 14C tại khu vực Lộc Tấn (tỉnh Bình Phước), đi qua Đức Huệ - Mỏ Vẹt - Bình Hiệp - Tân Hồng - Hồng Ngự - Tân Châu - Châu Đốc - Tịnh Biên - Hà Tiên.

Qua các tỉnh Long An, Đồng Tháp, An GiangKiên Giang.

Tổng chiều dài của tuyến đường N1 là 235 km.

Đức Huệ - Mỏ Vẹt[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Đức Huệ - Mỏ Vẹt trùng với Đường tỉnh 839 đã nâng cấp.

Mỏ Vẹt - Bình Hiệp[sửa | sửa mã nguồn]

Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam quyết định đầu tư thêm đoạn Bình Hiệp - Mỏ Vẹt (Long An), dự kiến hoàn thành trong năm 2012, hiện đang khởi động thi công đoạn Đức Huệ (Long An) - Châu Đốc (An Giang).

Dự án này được phê duyệt theo quyết định số 922/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải Việt Nam ngày 10/4/2009 với quy mô đường cấp bốn ở khu vực đồng bằng, nền rộng 9 m, mặt rộng 6 m (giai đoạn một mặt đường đá dăm láng nhựa, giai đoạn hai xây dựng mặt đường bê tông nhựa).

Trên đoạn đường này cần xây dựng 15 cầu tải trọng HL93, khổ cầu 9m với tổng mức đầu tư là 625,7 tỷ đồng.

Xét đề nghị của Ủy ban Nhân dân tỉnh Long An (Văn bản số 6121/Ủy ban Nhân dân-CN ngày 29/11/2007), ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Văn bản số 8260/BKH-KCHT&ĐT ngày 09/11/2007) và Bộ GTVT (Văn bản số 203/BGTVT-KHĐT ngày 09/01/2008) về việc đầu tư Dự án xây dựng đường Bình Hiệp - Mỏ Vẹt, tỉnh Long An, ngày 22/1, Thủ tướng Chính phủ có Văn bản số 127/TTg – CN cho phép đầu tư Dự án xây dựng đường Bình Hiệp - Mỏ Vẹt, tỉnh Long An như đề nghị của Ủy ban Nhân dân tỉnh Long An tại văn bản nêu trên. Bộ GTVT phối hợp với Ủy ban Nhân dân tỉnh Long An và các cơ quan liên quan triển khai thực hiện Dự án theo quy định hiện hành.

  • Toàn tuyến dài khoảng 30 km.
  • Tổng mức vốn đầu tư giai đoạn 1 là 412.285 triệu đồng.

Tân Hồng - Hồng Ngự[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Tân Hồng - Hồng Ngự trùng với Quốc lộ 30 đã đầu tư xong.

Hồng Ngự - Tân Châu[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Hồng Ngự - Tân Châu trùng với tỉnh lộ 849 đã đầu tư xong.

Tân Châu - Châu Đốc[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Tân Châu - Châu Đốc đang khảo sát.

Châu Đốc - Tịnh Biên[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Châu Đốc - Tịnh Biên dự kiến tiêu tốn 947 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của Việt Nam, bao gồm xây dựng cầu kênh Vĩnh Tế.

Tịnh Biên - Hà Tiên[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn từ Tịnh Biên (An Giang) đi Hà Tiên (Kiên Giang) đã được hoàn thành. Đoạn này chạy dọc theo kênh Vĩnh Tế và biên giới Việt Nam-Campuchia.

  • Chiều dài gần 63 km với 25 km thuộc địa phận An Giang.
  • Kinh phí đầu tư ban đầu là 297 tỷ đồng.
  • Bắt đầu triển khai thi công từ tháng 5 năm 2004.
  • Hoàn thành năm 2007.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]