USS Upham (APD-99)

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Tàu vận chuyển cao tốc USS Upham (APD-99) đang nhập biên chế tại Xưởng hải quân Charleston, ngày 23 tháng 7 năm 1945
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi USS Upham
Đặt tên theo Frank B. Upham
Xưởng đóng tàu Xưởng hải quân Charleston, Charleston, South Carolina
Đặt lườn 13 tháng 12, 1943 như là DE-283
Hạ thủy 9 tháng 3, 1944
Người đỡ đầu bà Mabel Upham
Nhập biên chế 23 tháng 7, 1945
Xuất biên chế 25 tháng 4, 1946
Xếp lớp lại APD-99, 17 tháng 7, 1944
Xóa đăng bạ 1 tháng 6, 1960
Số phận Chuyển cho Colombia, tháng 1, 1962, để sử dụng như trạm phát điện nổi
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu Lớp Crosley
Kiểu tàu Tàu vận chuyển cao tốc
Trọng tải choán nước
Chiều dài
  • 300 ft (91,4 m) (mực nước)
  • 306 ft (93,3 m) (chung)
Sườn ngang 36 ft 6 in (11,1 m)
Mớn nước 12 ft 7 in (4 m) (đầy tải)
Công suất lắp đặt 12.000 bhp (8.900 kW)
Động cơ đẩy
  • 2 × nồi hơi ống nước Foster-Wheeler kiểu Express "D"
  • 2 × turbine hơi nước General Electric, dẫn động hai máy phát điện công suất 9.200 kilôwatt (12.300 hp)
  • 2 × động cơ điện
  • 2 × chân vịt ba cánh đường kính 8 ft 6 in (2,59 m)
Tốc độ 23,6 hải lý trên giờ (43,7 km/h)
Tầm xa 6.000 nmi (11.000 km) ở tốc độ 12 kn (22 km/h)
Số tàu con và máy bay mang được 4 × xuồng đổ bộ LCVP
Quân số 12 sĩ quan, 150 binh lính
Thủy thủ đoàn tối đa 15 sĩ quan, 168 thủy thủ
Hệ thống cảm biến và xử lý
  • Radar: Kiểu SL dò tìm mặt biển
  • Kiểu SC và Kiểu SA dò tìm không trung
Vũ khí

USS Upham (APD-99) là một tàu vận chuyển cao tốc lớp Crosley, nguyên được cải biến từ chiếc DE-283, một tàu hộ tống khu trục lớp Rudderow, và đã phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên Đô đốc Frank B. Upham (1872-1939), người từng tham gia các cuộc Chiến tranh Tây Ban Nha-Hoa KỳChiến tranh Thế giới thứ nhất, và được tặng thưởng Huân chương Chữ thập Hải quân.[1] Nó đã phục vụ cho đến khi chiến tranh kết thúc, xuất biên chế năm 1946, rồi được chuyển cho Colombia vào năm 1962 để sử dụng như một trạm phát điện nổi. Số phận sau cùng của con tàu không rõ.

Thiết kế và chế tạo[sửa | sửa mã nguồn]

Thiết kế của lớp Crosley dựa trên việc cải biến lớp tàu hộ tống khu trục Rudderow. Cấu trúc thượng tầng con tàu được mở rộng, đồng thời tháo dỡ bớt vũ khí trang bị để lấy chỗ bố trí nơi nghỉ cho 162 binh lính được vận chuyển cùng khoảng 40 tấn trang bị. Hệ thống động lực tương tự như với các lớp BuckleyRudderow; là kiểu động cơ turbine-điện General Electric, cung cấp điện năng cho mô-tơ điện để dẫn động hai trục chân vịt.[2][3]

Dàn vũ khí được giữ lại bao gồm một khẩu pháo 5 inch (130 mm)/38 cal bố trí một phía trước mũi; ba khẩu đội pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đôi và sáu pháo phòng không Oerlikon 20 mm; vũ khí chống ngầm gồm hai đường ray Mk. 9 để thả mìn sâu.[4][5] Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 15 sĩ quan và 168 thủy thủ; và con tàu được bố trí tiện nghi để vận chuyển 12 sĩ quan cùng 150 binh lính đổ bộ.[4]

Upham được đặt lườn như là chiếc DE-283 tại Xưởng hải quân CharlestonCharleston, South Carolina vào ngày 13 tháng 12, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 9 tháng 3, 1944, được đỡ đầu bởi bà Mabel Upham, vợ góa của Đô đốc Upham. Đang khi được hoàn thiện, con tàu được xếp lại lớp như một tàu vận chuyển cao tốc vào ngày 17 tháng 7, 1944, mang ký hiệu lườn mới APD-99, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 23 tháng 7, 1945 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Richard E. Farwell.[1][6][7]

Lịch sử hoạt động[sửa | sửa mã nguồn]

Hoàn tất việc trang bị, Upham vẫn đang tiến hành việc chạy thử máy huấn luyện tại khu vực vịnh Guantánamo, Cuba từ ngày 8 tháng 8 đến ngày 10 tháng 9, 1945 khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột. Nó tiếp tục thực hành huấn luyện tại khu vực vịnh Chesapeake cho đến ngày 5 tháng 10, rồi tiến hành một lượt lượt huấn luyện ngoài khơi Miami, Florida, từ ngày 8 tháng 10 đến ngày 22 tháng 10.[1]

Đi lên phía Bắc để đến Hampton Roads, Virginia, Upham tiếp tục đi đến Norfolk, Virginia để tham gia các lễ hội nhân ngày Hải quân trước khi đi đến Jacksonville, Florida, nơi nó chuẩn bị để ngừng hoạt động. Con tàu được cho xuất biên chế tại Green Cove Springs vào ngày 25 tháng 4, 1946,[1][6][7] và neo đậu cùng Đội Florida của Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương tại sông St. JohnsGreen Cove Springs, Florida. Nó bị bỏ không cho đến khi được cho rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 6, 1960.[1][6][7]

Con tàu được bán cho Colombia vào tháng 1, 1962 để sử dụng như một trạm phát điện nổi, và phục vụ trong vai trò này cho đến thập niên 1970.[1][6][7] Số phận sau cùng của con tàu không rõ.

Phần thưởng[sửa | sửa mã nguồn]

Nguồn: Navsource Naval History[6]
Bản mẫu:Ribbon devices/alt Bản mẫu:Ribbon devices/alt
Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ a b c d e f Naval Historical Center. Upham. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command.
  2. ^ Friedman 1982
  3. ^ Rivet, Eric; Stenzel, Michael. “Classes of Destroyer Escorts”. History of Destroyer Escorts. Destroyer Escort Historical Museum. Truy cập ngày 4 tháng 5 năm 2022.
  4. ^ a b Whitley 2000, tr. 300–301.
  5. ^ Friedman 1982, tr. 146, 418.
  6. ^ a b c d e Yarnall, Paul R. (21 tháng 3 năm 2014). “USS Upham (APD-99)”. NavSource.org. Truy cập ngày 10 tháng 5 năm 2022.
  7. ^ a b c d Helgason, Guðmundur. “USS Upham (APD 99)”. uboat.net. Truy cập ngày 10 tháng 5 năm 2021.

Thư mục[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]