Thảo luận:Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Thêm đề tài| Đây là trang thảo luận để thảo luận cải thiện bài Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây không phải là một diễn đàn để thảo luận về đề tài. |
|||
| Chính sách về bài viết
|
||
 |
Lượt xem trang hàng ngày của Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông |
|
Biểu đồ lẽ ra sẽ được hiển thị ở đây nhưng biểu đồ thống kê truy cập hiện đã tạm ngưng hoạt động.
Trong lúc chờ được kích hoạt lại, xem biểu đồ thống kê trực quan tại pageviews.wmcloud.org
|
|
Một đoạn CT.28 hay CT.40 là thuộc đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông (CT.01)?[sửa mã nguồn]
Như tiêu đề, có một số người chỉnh sửa trang này và trang Hệ thống đường cao tốc Việt Nam bảo một đoạn đường vành đai 3 TPHCM (Ký hiệu CT.40, đoạn Long Trường – Bình Chuẩn) thuộc CT.01, nhưng có người lại bảo một đoạn đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (Ký hiệu CT.28, đoạn Long Thành – Tân Hiệp) mới thuộc hệ thống đường này.
Hai đoạn đường trên đều nối 2 tuyến của cao tốc Bắc – Nam là Dầu Giây – Long Thành và Long Thành – Bến Lức. Tuy nhiên, theo Quyết định 1454/QĐ-TTg 2021 [1] thì không nói rõ là đoạn nào trong hai đoạn trên thuộc đường CT.01. Vì vậy khi chưa có câu trả lời thì tốt nhất đừng thêm hai tuyến đường trên vào quy hoạch. Ai có dẫn chứng cụ thể thì thêm vào và đi kèm dẫn chứng, giải thích nhé.
Mình xin cảm ơn! – Cuthinh060903 (thảo luận) 17:59, ngày 4 tháng 1 năm 2023 (UTC)
- Đồng ý! Đoạn nối giữa Dầu Giây – Long Thành với Long Thành – Bến Lức là CT.40 hay CT.28, còn mơ hồ quá, tôi cũng đau đầu bữa giờ về vấn đề này. – Đại Việt quốc (thảo luận) 01:17, ngày 5 tháng 1 năm 2023 (UTC)
- @Cuthinh060903: Thật ra nếu bạn để ý sẽ thấy trong Quyết định 1454 có ghi đoạn Dầu Giây – Long Thành dài 21 km, đoạn Long Thành – Bến Lức dài 58 km. Nếu vậy thì chỉ có đoạn cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu làm đoạn nối mới thỏa mãn được 2 chiều dài này. – Đại Việt quốc (thảo luận) 03:37, ngày 5 tháng 1 năm 2023 (UTC)
- @Đại Việt quốc: Mình thấy cũng có lý. Nếu theo quy hoạch 1 đoạn đường vành đai 3 TPHCM là CT.01 thì chính đoạn Bến Lức – Long Thành sẽ bị mất đi 1 đoạn Bình Chuẩn – Long Thành, không được 58km như trong văn bản. Nên mình nghĩ 1 đoạn của Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ trở thành CT.01.
- Nhưng nhiều người cũng có thể nghĩ nhầm là do 1 đoạn của vành đai 3 Hà Nội (cầu Phù Đổng – Pháp Vân) là CT.01 nên cũng suy đoán cho rằng 1 đoạn của đường vành đai 3 TPHCM (Tuyến nối) cũng là CT.01. Cái khó ở đây là văn bản không ghi rõ ràng để người chỉnh sửa phát hiện vấn đề này nên dễ nhầm lẫn. – Cuthinh060903 (thảo luận) 04:00, ngày 5 tháng 1 năm 2023 (UTC)