Đường sắt cao tốc Don Mueang–Suvarnabhumi–U-Tapao

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Đường sắt cao tốc Don Mueang–Suvarnabhumi–U-Tapao
Thông tin chung
KiểuĐường sắt cao tốc
Tình trạngĐang xây dựng[cần dẫn nguồn]
Vị tríThái Lan
Ga đầuDon Mueang, Băng Cốc
Ga cuốiU-Tapao, Ban Chang, Rayong
Nhà ga9
Hoạt động
Điều hànhAsia Era One Company Limited
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến220 km (140 mi)
Khổ đường sắt1.435 mm (4 ft 8 12 in)
Tốc độ160 km/h (trong đô thị)
250 km/h (liên tỉnh)

Đường sắt cao tốc Don Mueang–Suvarnabhumi–U-Tapao, còn được gọi là Dự án đường sắt cao tốc nối 3 sân bay (tiếng Thái: โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน) là dự án tuyến đường sắt cao tốc thứ hai tại Thái Lan, dự kiến mở cửa vào năm 2029[1] giữa Sân bay quốc tế Don Mueang, Sân bay quốc tế SuvarnabhumiSân bay quốc tế U-Tapao. Nó sẽ được quản lý bởi Asia Era One Company Limited, một đại diện bởi liên hiệp Charoen Pokphand Group Company, Limited (CP) và đối tác Ch. Karnchang PLC. (CK), Bangkok Expressway and Metro PLC. (BEM), Italian-Thai Development PLC. (ITD) và China Railway Construction Corporation Limited (CRCC).

Dự án này là một phần của Hành lang kinh tế phía Đông của Thái Lan.

Dịch vụ[sửa | sửa mã nguồn]

Điểm kết nối[sửa | sửa mã nguồn]



Nhà ga Tiếng Thái Tuyến liên tỉnh Tuyến nội thành Loại Khoảng cách (km) Chuyển đổi Vị trí
Don Mueang ดอนเมือง trên cao -20.122  SRT  Tuyến Đỏ Đậm
Tuyến HSR Đông Bắc
Don Mueang, Băng Cốc
Krung Thep Aphiwat กรุงเทพอภิวัฒน์ mặt đất với ke ga trên cao -6.375  SRT  Tuyến Đỏ Đậm
 SRT  Tuyến Đỏ Nhạt
 MRT  Tuyến Xanh Dương
Chatuchak, Băng Cốc
Phaya Thai พญาไท trên cao 0.179  SRT  Tuyến Đỏ Nhạt
 BTS  Tuyến Sukhumvit
Ratchathewi, Băng Cốc
Ratchaprarop ราชปรารภ trên cao 0.982  MRT  Tuyến Cam Ratchathewi, Băng Cốc
Makkasan มักกะสัน trên cao 3.000  SRT  Tuyến Đỏ Nhạt
 MRT  Tuyến Xanh Dương
Ratchathewi, Băng Cốc
Ramkhamhaeng รามคำแหง trên cao 7.399  SRT  Tuyến Đỏ Nhạt Suan Luang, Băng Cốc
Hua Mak หัวหมาก trên cao 12.305  SRT  Tuyến Đỏ Nhạt
 MRT  Tuyến Vàng
Suan Luang, Băng Cốc
Ban Thap Chang บ้านทับช้าง trên cao 17.267  SRT  Tuyến Đỏ Nhạt Prawet, Băng Cốc
Lat Krabang ลาดกระบัง trên cao 23.498  SRT  Tuyến Đỏ Nhạt Lat Krabang, Băng Cốc
Suvarnabhumi สุวรรณภูมิ ngầm dưới đất 28.812 Bang Phli, Samut Prakan
Chachoengsao ฉะเชิงเทรา mặt đất với ke ga trên cao 64.839 Mueang Chachoengsao, Chachoengsao
Chonburi ชลบุรี mặt đất với ke ga trên cao 113.449 Mueang Chonburi, Chonburi
Si Racha ศรีราชา mặt đất với ke ga trên cao 136.119 Si Racha, Chonburi
Pattaya พัทยา mặt đất với ke ga trên cao 160.929 Pattaya, Chonburi
U-Tapao อู่ตะเภา ngầm dưới đất 196.410 Ban Chang, Rayong

Mở rộng[sửa | sửa mã nguồn]

Dự án mở rộng giai đoạn 2 sẽ kéo dài đến Trat tuy nhiên nghiên cứu năm 2020 đang đặt ra câu hỏi về giá trị của nó.[2]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2493950. Bangkok Post. 2023-01-29
  2. ^ “Cold water poured on rail projects”. Bangkok Post.