Cổng thông tin:Hàng không
Giới thiệu
Hàng không là thuật ngữ nói đến việc sử dụng máy bay, máy móc, khí cụ do con người chế tạo ra có thể bay được (bao gồm cả không gian vũ trụ). Thuật ngữ này cũng mô tả những hoạt động, những ngành công nghiệp, và những nhân vật nổi tiếng liên quan đến máy bay, máy móc và khí cụ bay. (Đọc thêm...)
P-51 Mustang là một máy bay tiêm kích Hoa Kỳ một chỗ ngồi tầm xa được đưa vào sử dụng trong không lực các nước Đồng Minh vào các năm giữa của Đệ Nhị Thế Chiến. Chiếc P-51 trở thành một trong những kiểu máy bay nổi tiếng và được biết đến nhiều nhất trong cuộc chiến tranh. Được thiết kế, chế tạo và bay thử chỉ trong vòng 117 ngày, P-51 thoạt tiên phục vụ cho Không quân Hoàng gia Anh như một máy bay tiêm kích-ném bom và trinh sát, trước khi chuyển sang vai trò máy bay tiêm kích hộ tống ném bom bên trên lãnh thổ Đức, giúp duy trì ưu thế trên không của phe Đồng Minh từ đầu năm 1944. Nó cũng tham gia ở mức độ hạn chế chống lại Đế quốc Nhật Bản trên Mặt trận Thái Bình Dương. Mustang bắt đầu tham gia Chiến tranh Triều Tiên như là máy bay tiêm kích chủ yếu của lực lượng Liên Hợp Quốc, nhưng nhanh chóng được bố trí lại trong vai trò tấn công mặt đất sau khi bị vượt qua bởi những máy bay tiêm kích phản lực đời đầu. Tuy vậy, nó vẫn được giữ lại phục vụ trong một số lực lượng không quân cho đến đầu những năm 1980.
Chuyến bay 111 của Swissair (SR111/SWR111) là một chuyến bay quốc tế thường lệ của hãng Swissair bằng máy bay McDonnell Douglas MD-11, trên đường từ sân bay quốc tế John F. Kennedy ở Thành phố New York, Hoa Kỳ đến sân bay quốc tế Cointrin ở Genève, Thụy Sĩ. Đây đồng thời cũng là một chuyến bay liên danh giữa Swissair và Delta Air Lines.
Vào thứ tư, ngày 2 tháng 9 năm 1998, chiếc máy bay số hiệu HB-IWF khai thác đường bay này đã rơi xuống Đại Tây Dương về phía tây nam sân bay quốc tế Halifax, ngay cửa vịnh St. Margarets, Nova Scotia. Địa điểm rơi cách bờ biển 8 km, cách đều làng cá và cộng đồng du lịch Peggys Cove và Bayswater. Toàn bộ 229 người trên máy bay đều thiệt mạng — số tử vong cao nhất trong các tai nạn hàng không liên quan đến máy bay McDonnell Douglas MD-11 và số tử vong cao thứ hai trong các thảm họa hàng không xảy ra tại Canada, chỉ sau Chuyến bay 1285 của Arrow Air. Đồng thời, chuyến bay này là một trong hai vụ tai nạn liên quan đến phiên bản chở khách của MD-11 khiến chiếc máy bay bị hư hại ngoài khả năng sửa chữa, cùng với Chuyến bay 642 của China Airlines.
Máy bay nổi bật -
Sân bay ngẫu nhiên -
Tiểu thể loại
- Nhấp [►] để xem các tiểu thể loại
Đại dịch COVID-19
Đại dịch COVID-19 đã có tác động tiêu cực đáng kể đến ngành hàng không do những hạn chế đi lại cũng như sự sụt giảm nhu cầu của khách du lịch. Việc giảm đáng kể số lượng hành khách đã dẫn đến việc các máy bay không có hành khách vẫn bay giữa các sân bay và việc hủy các chuyến bay. [ Đọc tiếp ]
- …một chiếc máy bay vũ trụ thương mại hư cấu của hãng hàng không Mỹ Pan Am đã xuất hiện trong phim 2001: A Space Odyssey, nhưng hãng này đã tan rã từ năm 1991?
- …Sukhoi Su-5 và Mikoyan-Gurevich I-250 (N) được Liên Xô thiết kế vào năm 1944 để chạy đua với máy bay phản lực Messerschmitt Me 262 của Đức quốc xã vào cuối cuộc chiến tranh thế giới lần thứ 2?
- …chương trình xây máy bay chiến đấu Dassault Rafale của Pháp tốn 28 tỷ euro?
- …chiếc máy bay bị rơi tại Việt Nam là loại L-39 do Tiệp Khắc chế tạo?
- …khu định cư của con người đầu tiên trên đảo Wake ở giữa Thái Bình Dương là một làng được xây bởi hãng hàng không Pan American Airways năm 1935 để phục vụ các chuyến bay trên đường bay Hoa Kỳ-Trung Quốc?
- …máy bay Boeing 737 (hình) được sử dụng rộng rãi đến mức vào bất kỳ thời điểm nào cũng có ít nhất 1.250 chiếc đang hoạt động trên khắp thế giới?
Hình ảnh chọn lọc -
Airbus A330 là một mẫu máy bay dân dụng chở khách thương mại, thân rộng, động cơ đôi, một tầng, hai lối đi có tầm bay từ trung bình đến xa. Nó được sản xuất cùng thời điểm với Airbus A340, và có khả năng được thay thế bởi Airbus A350. Từ khi máy bay ra đời, người ta tính được rằng cứ mỗi 24 giây là có một chiếc Airbus A330 cất cánh hoặc hạ cánh. Chiếc A330-200, chẳng hạn như trong ảnh trên, đi vào hoạt động năm 1998 và phổ biến hơn đáng kể so với A330-300 trước đó. Vào tháng 12 năm 2012, có 476 chiếc A330-200 được đưa vào hoạt động.
Tư liệu chọn lọc -
Phi công nổi bật -
Hãng hàng không nổi bật -
Một số vụ tai nạn và sự cố hàng không -
Cổng thông tin liên quan
Dự án liên quan
Các hạng mục bài chất lượng khác
Việc cần làm
Cổng thế giới : Không gian
Dự án Wikimedia liên quan
Các cổng thông tin