Airbus A350 XWB là dòng máy bay chở khách chặng dài, máy bay dân dụng khoang rộng và động cơ đôi, được phát triển bởi nhà sản xuất máy bay Airbus. A350 là thế hệ máy bay Airbus đầu tiên sử dụng vật liệu sợi carbon cường polymer (carbon-fiber-reinforced polymer) cho thiết kế cả thân và cánh máy bay.[1] A350 có khả năng mang 250 đến 350 hành khách với 3 khoang ghế, và có thể phục vụ tối đa 440 đến 550 hành khách, tùy loại. A350 ra đời kế thừa cho hai dòng A330 và A340, trở thành đối thủ cạnh tranh của Boeing 787 Dreamliner và dòng Boeing777. Năm 2004, Ý tưởng ban đầu cho A350 là thiết kế một máy bay mới với thiết kế động lực học mới và động cơ nằm bên trong thân dựa trên cơ sở của A330. Nhưng ý tưởng này bị từ chối bởi những khách hàng đầu tiên. Năm 2006, Airbus tái thiết kế máy bay mới và đổi tên A350 XWB (Thân mở rộng - extra wide body). Qatar Airways là khách hàng đầu tiên mở hàng cho A350, với đơn đặt hàng 80 chiếc cho cả 3 loại và Vietnam Airlines là khách hàng thứ hai của loại máy bay này với đơn đặt hàng là 37 chiếc. Chi phí phát triển dự án khoảng €12 tỷ Euro (US$15 tỷ Đôla hoặc £10 tỷ Bảng).[2] (Tính đến tháng 12 2013)[update], Airbus đã nhận được đơn đặt hàng 812 chiếc từ 39 khách hàng trên toàn thế giới.[3] Mẫu A350 thử nghiệm thực hiện chuyến bay thử đầu tiên vào 14 tháng 6 năm 2013 từ Toulouse, France.[4] A350 nhận được chứng nhận từ Cơ quan an toàn hàng không châu Âu, tháng 9 năm 2014 và FAA hai tháng sau. Chiếc A350 đầu tiên giao cho hãng hàng không Qatar Airways vào tháng 12 năm 2014 và sau đó là Vietnam Airlines tháng 6 năm 2015, Airbus nhận đơn hàng từ Tam airline,[5] và đưa vào lộ trình phục vụ thương mại tháng 1 năm 2015.
.svg){kind=small}
Finnair.svg){kind=small}
Qatar Airways
