Xem mã nguồn của Tắc nghẽn kênh đào Suez năm 2021

{{Short description|Tai nạn hàng hải năm 2021}}
{{Infobox event
| title                    = Vụ tắc nghẽn kênh đào Suez năm 2021
| image                    = File:Container Ship 'Ever Given' stuck in the Suez Canal, Egypt - March 24th, 2021 cropped.jpg
| image_upright            = 
| image_alt                = 
| caption                  = Hình ảnh vệ tinh tàu ''Ever Given'' chắn ngang con kênh ngày 24 tháng 3 năm 2021
| map                      = 
   {{mapframe | frame = yes | plain = yes | frame-align = center
      | frame-width = 250 | frame-height = 250 | frame-coordinates={{coord|30.6|32.0}} | zoom = SWITCH:4,7
      | switch = mặc định, phóng to | type  = point | coord = {{coord|30.0175|32.5800}} | marker = ferry
   }}
| time                     = {{nowrap|07:40 [[giờ chuẩn Ai Cập|EST]]}} {{nowrap|(05:40 [[Giờ phối hợp quốc tế|UTC]])}}
| duration                 = <!-- {{duration|h=x|m=x|s=x}} hoặc {{time interval|date1|date2|options}} -->
| date                     = {{start date|23 tháng 3|df=yes}}–{{end date|29 tháng 3 năm 2021|df=yes}}; {{time interval|2021-3-23 05:40|show=ymwdh}}
| location                 = [[Kênh đào Suez]], [[Ai Cập]]
| coordinates              = {{coord|30.0175|N|32.5800|E|display=inline,title}}<ref name="vesselfinder">"Ever Given: Container Ship, IMO 9811000". ''Vessel Finder''. [https://archive.today/20210325041258/https://www.vesselfinder.com/vessels/EVER-GIVEN-IMO-9811000-MMSI-353136000 Archived] ngày 25 tháng 3 năm 2021.</ref>
| also_known_as            = 
| type                     = Tàu mắc cạn
| cause                    = [[Bão cát]], gió lớn
| outcome                  = 
| casualties1              = 
| reported injuries        = 0<ref name=":1" />
| reported property damage = 
| url                      = 
| notes                    = 
}}

Vào ngày [[23 tháng 3|23 tháng 03]] năm [[2021]] lúc 07:40 [[Giờ chuẩn Ai Cập|EGY]] (UTC+2), [[tàu container]] ''[[Ever Given]]'' đã mắc cạn tại [[kênh đào Suez]] ở [[Ai Cập]].<ref name=":0">{{chú thích web |first1=Magdy |last1=Samaan |first2=Shawn |last2=Deng |first3=Sarah |last3=El Sirgany |first4=Mostafa |last4=Salem |first5=Lauren |last5=Said-Moorhouse |title=Suez Canal blocked by traffic jam after massive container ship runs aground|url=https://www.cnn.com/2021/03/24/middleeast/suez-canal-container-ship-intl-hnk/index.html|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=CNN}}</ref> Con tàu dài 400 mét này bị một trận [[bão cát]] với sức gió lên đến {{convert|74|kph|knots|abbr=off}} quét qua khiến tàu mất lái.<ref>{{chú thích báo |last=Higham |first=Aliss |date=ngày 25 tháng 3 năm 2021 |title=Suez Canal live map: Ever Given still grounded as rescuers claim 'it might take weeks' |work=Daily Express |url=https://www.express.co.uk/news/world/1414802/Suez-canal-live-map-Suez-Canal-blocked-ever-given-tracker-evg |url-status=live |access-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210326000336/https://www.express.co.uk/news/world/1414802/Suez-canal-live-map-Suez-Canal-blocked-ever-given-tracker-evg }}</ref> Con tàu đã va vào bờ kênh và bị kẹt, gây tắc nghẽn hoàn toàn con kênh và khiến cho tàu thuyền không thể nào qua được.<ref>{{chú thích báo |date=ngày 25 tháng 3 năm 2021 |title=Container ship facts: Egypt's Suez Canal blocked by massive boat |work=BBC |url=https://www.bbc.co.uk/newsround/56511717 |url-status=live |access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210326031201/https://www.bbc.co.uk/newsround/56511717 |archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021}}</ref>

Một ngày sau vụ mắc cạn, ít nhất 15 con tàu khác phải [[neo|neo đậu]] và 369 con tàu [[xếp hàng]] để đi qua con kênh trong khi chờ sự cố được giải quyết cho đến ngày 28 tháng 3.<ref>{{chú thích báo|date = ngày 29 tháng 3 năm 2021 |title=The cost of the Suez Canal blockage|language=en-GB|work=BBC News|url=https://www.bbc.com/news/business-56559073|access-date = ngày 29 tháng 3 năm 2021 |archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210329160110/https://www.bbc.com/news/business-56559073|url-status=live}}</ref><ref name="theg_Suez">{{chú thích web |title=Suez canal: Ever Given ship partially refloated but bow still stuck |last2=Farrer |first2=Martin |last1=Michael |first1=Safi |work=The Guardian |date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 |access-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 |url=https://www.theguardian.com/world/2021/mar/29/suez-canal-attempt-re-float-ever-given-delay-salvage-tugboats |archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210329034851/https://www.theguardian.com/world/2021/mar/29/suez-canal-attempt-re-float-ever-given-delay-salvage-tugboats |url-status=live }}</ref> Vụ việc xảy ra cách xa phần con kênh chia thành hai lối đi, do đó không có cách nào khác để tàu thuyền tránh được ''Ever Given''.<ref>{{chú thích báo |date=ngày 24 tháng 3 năm 2021 |title=Suez Canal Stays Blocked Despite Efforts to Free Stuck Ship |language=en |work=Bloomberg.com |url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-03-24/suez-canal-blockage-closer-to-resolution-on-efforts-to-move-ship |access-date=ngày 24 tháng 3 năm 2021 |archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210326235941/https://www.bloomberg.com/tosv2.html?vid=&uuid=5436b0f0-8e8f-11eb-832b-0f82759c1da4&url=L25ld3MvYXJ0aWNsZXMvMjAyMS0wMy0yNC9zdWV6LWNhbmFsLWJsb2NrYWdlLWNsb3Nlci10by1yZXNvbHV0aW9uLW9uLWVmZm9ydHMtdG8tbW92ZS1zaGlw |url-status=live }}</ref>

Lúc 15:05 ngày 29 tháng 03 năm 2021 ([[giờ Ai Cập]]),<ref name="Safi freed">{{chú thích web | last=Safi | first=Michael | title=Suez canal: Ever Given container ship freed after a week | website=The Guardian | date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 | url=http://www.theguardian.com/world/2021/mar/29/suez-canal-attempt-re-float-ever-given-delay-salvage-tugboats | access-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 | quote=[Boskalis] announce that our team of experts, working in close collaboration with the Suez Canal Authority, successfully refloated the Ever Given on 29 March at 15:05 hrs local time, thereby making free passage through the Suez canal possible again | archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 | archive-url=https://web.archive.org/web/20210329094958/https://www.theguardian.com/world/2021/mar/29/suez-canal-attempt-re-float-ever-given-delay-salvage-tugboats | url-status=live }}</ref> ''Ever Given'' đã được giải cứu thành công và được kéo về phía hồ Bitter Lớn để kiểm tra kỹ thuật.<ref name= ":0"/><ref name=":5">{{chú thích web|last=Stevens|first=Pippa|date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|title=Suez Canal traffic resumes after cargo ship Ever Given is moving again|url=https://www.cnbc.com/2021/03/29/suez-canal-traffic-resumes-after-cargo-ship-ever-given-is-removed.html|access-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|publisher=CNBC|archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210329141033/https://www.cnbc.com/2021/03/29/suez-canal-traffic-resumes-after-cargo-ship-ever-given-is-removed.html|url-status=live}}</ref><ref name="AP 29 Mar">{{chú thích web | title=Canal service provider says container ship in Suez set free | website=AP News | date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 | url=https://apnews.com/article/suez-canal-ship-freed-live-updates-48f856c9afed58feb908878c2a495287 | access-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 | archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 | archive-url=https://web.archive.org/web/20210329135426/https://apnews.com/article/suez-canal-ship-freed-live-updates-48f856c9afed58feb908878c2a495287 | url-status=live }}</ref> Kênh đã được kiểm tra hư hỏng trước khi có thể mở lại.<ref name= "Safi freed" /> Cơ quan quản lý kênh đào Suez đã thông báo cho các cơ quan vận chuyển rằng việc vận chuyển có thể tiếp tục từ 19:00 giờ địa phương (17:00 [[giờ UTC]]).<ref name="Al Jazeera traffic resumes">{{chú thích web | title=Traffic in Suez Canal resumes after stranded ship refloated - Business and Economy News | website=Al Jazeera | date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 | url=https://www.aljazeera.com/news/2021/3/29/traffic-in-suez-canal-resumes-after-stranded-ship-refloated | access-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 | quote=The ship came out intact and it has no problems. We've just searched the bottom and soil of the Suez Canal and thankfully it is sound and has no issues, and ships will pass through it today | archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 | archive-url=https://web.archive.org/web/20210329225718/https://www.aljazeera.com/news/2021/3/29/traffic-in-suez-canal-resumes-after-stranded-ship-refloated | url-status=live }}</ref>

== Bối cảnh ==
[[Kênh đào Suez]], một trong những con đường giao thương quan trọng nhất thế giới, khánh thành vào năm [[1869]].<ref name=":4">{{chú thích báo|last=Gambrell|first=Jon|date=ngày 23 tháng 3 năm 2021|title=Massive cargo ship turns sideways, blocks Egypt's Suez Canal|work=[[KARE (TV)]]|agency=Associated Press|url=https://www.kare11.com/article/news/nation-world/cargo-ship-suez-canal-trapped/507-3ca6964c-3ac2-4b13-867c-38d87366ea5d|url-status=live|access-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326031159/https://www.kare11.com/article/news/nation-world/cargo-ship-suez-canal-trapped/507-3ca6964c-3ac2-4b13-867c-38d87366ea5d|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021}}</ref> Chuyên gia vận tải hàng hải [[Camille Egloff]] của [[Boston Consulting Group]] ghi nhận tất cả giao thương từ châu Á sang châu Âu và châu Mỹ đi qua kênh đào Suez, khiến nó là một con đường "cực kỳ thiết yếu".{{r|rte}} Khoảng 50 con tàu đi qua con kênh mỗi ngày.<ref name=":4" /> Khoảng 10 % thương mại toàn cầu đi qua con kênh dài 193&nbsp;km này.<ref>{{chú thích web|date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|title=How did the Suez Canal cargo ship get stuck? What we know about blockage, effect on supply chain|url=https://6abc.com/how-did-suez-canal-ship-get-stuck-blocked-cargo-ever-given/10449907/|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326235950/https://6abc.com/how-did-suez-canal-ship-get-stuck-blocked-cargo-ever-given/10449907/|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|access-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|website=6abc|language=en}}</ref> Tuy nhiên, hầu hết chiều dài con kênh không đủ rộng để tàu bè đi được cả hai chiều; những đoàn thuyền phải lần lượt đi qua từng thuyền một ở những đoạn nước hẹp. Một [[Kênh đào Suez mới|dự án mở rộng]] đang được triển khai nhưng chưa hoàn tất, và phần lớn con kênh vẫn chỉ có một làn.<ref>{{chú thích báo|url=http://www.marinelink.com/news/completes-waterway-egypt394813.aspx|title=Egypt Completes New Waterway in Suez Canal|first=Aiswarya|last=Lakshmi|date=ngày 17 tháng 7 năm 2015|access-date=ngày 6 tháng 8 năm 2015|agency=MarineLink|archive-date=2015-07-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20150720233652/http://www.marinelink.com/news/completes-waterway-egypt394813.aspx|url-status=dead}}</ref><ref name="SuezExpansion">{{chú thích báo|title=New Suez Canal project proposed by Egypt to boost trade|url=http://www.caironews.net/index.php/sid/224460353|access-date=ngày 7 tháng 8 năm 2014|publisher=caironews.net}}</ref><ref>{{chú thích web|url=https://www.theguardian.com/world/2014/aug/05/egypt-build-new-suez-canal|title=Egypt to build new Suez canal|first=Patrick|last=Kingsley|date=ngày 5 tháng 8 năm 2014|work=The Guardian |location=London}}</ref>

Những năm trước vụ tai nạn, nhiều con thuyền khác cũng đã mắc kẹt trong kênh đào Suez. Ngày [[25 tháng 2|25 tháng 02]] năm [[2016]], [[tàu chở hàng rời]] ''[[New Katerina]]'' mắc cạn trong kênh đào khi đang từ [[Ukraine]] đến [[Thanh Đảo]]. ''New Katerina'' tiếp tục hành trình sau mười hai ngày; giao thông qua con kênh không bị ảnh hưởng trong khoảng thời gian này.<ref>{{chú thích web|title=Grounded Bulker Refloated in Suez Canal|url=https://www.maritime-executive.com/article/grounded-bulker-new-katerina-refloated-in-suez-canal|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=The Maritime Executive|language=en|archive-date=ngày 8 tháng 3 năm 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160308115811/http://www.maritime-executive.com/article/grounded-bulker-new-katerina-refloated-in-suez-canal|url-status=live}}</ref> Ngày [[28 tháng 4|28 tháng 04]] năm 2016, tàu container ''[[MSC Fabiola]]'' mắc cạn ở hồ Bitter Lớn sau khi gặp sự cố động cơ, buộc giới chức con kênh tạm dừng tất cả tàu thuyền xuôi về bắc lẫn nam trong con kênh. ''MSC Fabiola'' được gỡ cạn ngày 30 tháng 04 và tiếp tục đi qua kênh đào.<ref>{{chú thích web|title=Grounded Container Ship Blocks Suez Canal|url=https://www.maritime-executive.com/article/container-ship-grounding-blocks-suez-canal|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=The Maritime Executive|language=en|archive-date=ngày 8 tháng 7 năm 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160708054418/http://maritime-executive.com/article/container-ship-grounding-blocks-suez-canal|url-status=live}}</ref><ref>{{chú thích web|title=Grounded Container Ship in Suez Canal Refloated|url=https://www.maritime-executive.com/article/grounded-container-ship-in-suez-canal-refloated|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=The Maritime Executive|language=en|archive-date=ngày 4 tháng 5 năm 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160504103039/http://www.maritime-executive.com/article/grounded-container-ship-in-suez-canal-refloated|url-status=live}}</ref> Ngày [[17 tháng 7|17 tháng 07]] năm [[2018]], tàu container ''Aeneas'' mắc cạn trong con kênh và va chạm với ba tàu chở hàng rời phía sau nó là ''Sakizaya Kalon'', ''Panamax Alexander'', và ''Osios David''.<ref>{{chú thích web|title=Multiple ship groundings and collisions lead to Suez Canal chaos|url=https://www.ship-technology.com/news/suez-canal-grinds-to-a-halt-after-multi-ship-groundings-collisions/|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=www.ship-technology.com|archive-date=ngày 20 tháng 10 năm 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20201020143302/https://www.ship-technology.com/news/suez-canal-grinds-to-a-halt-after-multi-ship-groundings-collisions/|url-status=live}}</ref><ref>{{chú thích web|title=Multi-Vessel Pileup in Suez Canal|url=https://www.maritime-executive.com/article/multi-vessel-pileup-in-suez-canal|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=The Maritime Executive|language=en|archive-date=ngày 4 tháng 8 năm 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200804035809/https://maritime-executive.com/article/multi-vessel-pileup-in-suez-canal|url-status=live}}</ref>

[[Bill Kavanagh]], giảng viên tại [[Cao đẳng Hàng hải Quốc gia Ireland]] và là một cựu thuyền trưởng, mô tả lái tàu qua kênh đào Suez là "một hoạt động rất phức tạp và rủi ro", khi mà gió thổi vào tàu sẽ có tác dụng "giống như cánh buồm", và với những tàu nặng như ''Ever Given'' sẽ dẫn đến [[Động lượng|quán tính]] lớn, tạo ra chuyển động rất khó cản lại.<ref>{{chú thích báo|last=Fox|first=Jackie|date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|title=Irish expert describes 'high-risk' transit of Suez Canal|work=[[RTÉ]]|url=https://www.rte.ie/news/world/2021/0325/1206144-suez-canal-expert/|url-status=live|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326031203/https://www.rte.ie/news/world/2021/0325/1206144-suez-canal-expert/|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021}}</ref> Chính phủ Ai Cập yêu cầu một "đội Suez" người Ai Cập lên mỗi con tàu đi qua con kênh, gồm một hoặc nhiều [[Hoa tiêu hàng hải|hoa tiêu]] từ [[Cơ quan quản lý kênh đào Suez]] (SCA) kiểm soát con tàu thay cho thủy thủ đoàn. Có hai hoa tiêu SCA Ai Cập trên ''Ever Given'' vào thời điểm xảy ra tai nạn.<ref>{{chú thích báo |last1=Rose George |title=I've sailed the Suez canal on a cargo ship – it's no wonder the Ever Given got stuck |url=https://www.theguardian.com/commentisfree/2021/mar/25/suez-canal-cargo-ship-ever-given-stuck |access-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |work=The Guardian |date=ngày 25 tháng 3 năm 2021 |language=en |quote=an obligatory "Suez crew", who joined for the transit and had their own cabin, and a pilot who took control of the ship. This is standard procedure in modern shipping: ships often take on pilots in harbour areas or tricky passages because they have better local knowledge. Technically the pilot took command of the bridge, though the pilot we had was too busy eating his way through the entire menu, and dozing, to be particularly commanding. The second officer had to keep waking him up for instructions. |archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210326235945/https://www.theguardian.com/commentisfree/2021/mar/25/suez-canal-cargo-ship-ever-given-stuck |url-status=live }}</ref><ref>{{chú thích báo |last1=Tyler Dawson |title=Why we shouldn't blame the pilot of the container ship stuck in Suez Canal |url=https://www.saultthisweek.com/news/world/suez |access-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |work=Sault This Week |date=ngày 25 tháng 3 năm 2021 |language=en |quote=ships are required to have a canal pilot come aboard, someone who knows the canal and pilots it through.  Bernhard Schulte Shipmanagement said there were two canal pilots from the Suez Canal Authority aboard when the ship ran aground |archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210326235928/https://www.saultthisweek.com/news/world/suez |url-status=live }}</ref>

''Ever Given'' là một {{sclass|Golden|tàu container}}, một trong những [[Danh sách các tàu container lớn nhất|tàu container lớn nhất thế giới]], và là con tàu lớn nhất mà Evergreen vận hành (vào thời điểm xảy ra vụ việc). Con tàu được [[đặt sống thuyền|đặt lườn]] ngày [[25 tháng 12]] năm [[2015]], hạ thủy ngày [[9 tháng 5|09 tháng 05]] năm 2018, và nhập biên ngày [[25 tháng 9|25 tháng 09]] năm 2018;<ref>{{chú thích web|title=ABS: American Bureau of Shipping|url=https://www.eagle.org/portal/#/absrecord/extSearch?Classno=18265351&Accesstype=PUBLIC&ReferrerApplication=PUBLIC|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210301094231/https://www.eagle.org/portal/#/absrecord/extSearch?Classno=18265351&Accesstype=PUBLIC&ReferrerApplication=PUBLIC|archive-date=ngày 1 tháng 3 năm 2021|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=www.eagle.org}}</ref> chủ tàu là Shoei Kisen Kaisha, một công ty con của của [[Imabari Shipbuilding]], và nhà vận hành là công ty [[Đài Loan]] [[Evergreen Marine]]. Con tàu được [[Đăng ký tàu|đăng ký]] ở [[Panama]].<ref name=":3">{{chú thích web|date=ngày 24 tháng 3 năm 2021|title=Giant ship blocking Suez canal partially refloated|url=http://www.theguardian.com/world/2021/mar/24/huge-container-ship-blocks-suez-canal-evergreen|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210325021309/https://www.theguardian.com/world/2021/mar/24/huge-container-ship-blocks-suez-canal-evergreen|archive-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=the Guardian|language=en}}</ref> Toàn bộ thủy thủ đoàn là công dân [[Ấn Độ]].<ref>{{chú thích báo|date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|title=The entire crew of the massive ship that has blocked Suez Canal is Indian|work=Business Insider|url=https://www.businessinsider.in/india/news/the-entire-crew-of-the-massive-ship-that-has-blocked-suez-canal-is-indian/articleshow/81699456.cms}}</ref>

== Tai nạn ==
[[Tập tin:EVER GIVEN (49643352087).jpg|trái|thumb|''Ever Given'' tháng 03 năm 2020|220x220px]]
Vào thời điểm diễn ra vụ tai nạn, ''Ever Given'' đang đi từ [[Cảng Tanjung Pelepas|Tanjung Pelepas]], [[Malaysia]], đến [[Cảng Rotterdam|Rotterdam, Hà Lan]].<ref name=":1">{{chú thích báo|date=ngày 24 tháng 3 năm 2021|title=Egypt's Suez Canal blocked by huge container ship|language=en-GB|work=BBC News|url=https://www.bbc.com/news/world-middle-east-56505413|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 23 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210323234228/https://www.bbc.com/news/world-middle-east-56505413|url-status=live}}</ref><ref>{{chú thích báo|date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|title=Suez Canal Blocked a Second Full Day|work=Voice of America|url=https://www.voanews.com/middle-east/suez-canal-blocked-second-full-day|url-status=live|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210325214929/https://www.voanews.com/middle-east/suez-canal-blocked-second-full-day}}</ref> ''Ever Given'' là con tàu thứ năm trong một đoàn tàu hướng về bắc, và có mười lăm con tàu ở sau nó khi nó mắc cạn.<ref name="upi">{{chú thích báo|last=Uria|first=Daniel|date=ngày 23 tháng 3 năm 2021|title=Grounded container ship blocks traffic on Suez Canal|work=United Press International|url=https://www.upi.com/Top_News/World-News/2021/03/23/Egypt-container-ship-blocks-Suez-Canal/4591616550164/|url-status=live|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210324185236/https://www.upi.com/Top_News/World-News/2021/03/23/Egypt-container-ship-blocks-Suez-Canal/4591616550164/|archive-date=ngày 24 tháng 3 năm 2021}}</ref>

Vào ngày 23 tháng 03 năm 2021, lúc 07:40 [[Egypt Standard Time|EGY]] (UTC+2), ''Ever Given'' đang di chuyển qua Kênh đào Suez thì gặp phải một cơn bão cát. Một cơn gió mạnh với sức gió lên tới {{convert|40|kn|km/h|abbr=in|order=flip}}, đã làm "mất khả năng điều khiển tàu", khiến thân tàu bị lệch.<ref name=":1" /><ref name=":0" /><ref name="bloomberg">{{chú thích web|last1=Wang|first1=Cindy |last2=Park|first2=Kyunghee |last3=Lee|first3=Annie |date=ngày 23 tháng 3 năm 2021|title=Suez Canal Snarled With Giant Ship Stuck in Top Trade Artery|url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-03-23/suez-canal-traffic-blocked-by-container-ship-stuck-in-waterway |url-status=live|publisher=[[Bloomberg News]]|access-date=ngày 24 tháng 3 năm 2021 |archive-date=ngày 24 tháng 3 năm 2021|archive-url= https://web.archive.org/web/20210324042433/https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-03-23/suez-canal-traffic-blocked-by-container-ship-stuck-in-waterway }}</ref> ''Ever Given'' mắc cạn ở mốc {{cvt|151|km|nmi}} (đo từ Cảng Said trên Biển Địa Trung Hải; {{cvt|10|km|nmi}} từ Cảng Suez trên Vịnh Suez), và bị xoay ngang mà không tự thoát ra được, làm tắc nghẽn kênh cả hai bên.<ref name=":0" /> Thủy thủ đoàn của ''Ever Given'', toàn bộ là công dân Ấn Độ đã được xác nhận, không có thương tích nào được báo cáo.<ref>{{chú thích báo |last1=Khan |first1=Zara |title=Strong winds resulted in grounding of MV Ever given, crew safe |url=https://www.hindustantimes.com/world-news/strong-winds-resulted-in-grounding-of-mv-ever-given-crew-safe-101616744307931.html |access-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 |agency=Hindustan Times |date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |archive-date=ngày 27 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210327093608/https://www.hindustantimes.com/world-news/strong-winds-resulted-in-grounding-of-mv-ever-given-crew-safe-101616744307931.html |url-status=live }}</ref><ref>{{chú thích báo|date=ngày 24 tháng 3 năm 2021|title=Giant ship blocking Suez canal partially refloated|url=http://www.theguardian.com/world/2021/mar/24/huge-container-ship-blocks-suez-canal-evergreen|access-date=ngày 28 tháng 3 năm 2021|work=The Guardian|archive-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210325021309/https://www.theguardian.com/world/2021/mar/24/huge-container-ship-blocks-suez-canal-evergreen|url-status=live}}</ref>

[[Hiệu ứng bờ]] đã được xem xét là khả năng góp phần gây nên sự cố.<ref>{{chú thích báo|last=Ruiz|first=Costas Paris and Roque|date = ngày 24 tháng 3 năm 2021 |title=How One of the World's Largest Container Ships Can Get Stuck in the Suez Canal|language=en-US|work=Wall Street Journal|url=https://www.wsj.com/articles/how-one-of-the-worlds-largest-container-ships-can-get-stuck-in-the-suez-canal-11616624412|access-date = ngày 27 tháng 3 năm 2021 |issn=0099-9660|archive-date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210327091323/https://www.wsj.com/articles/how-one-of-the-worlds-largest-container-ships-can-get-stuck-in-the-suez-canal-11616624412|url-status=live}}</ref><ref>{{chú thích web|date = ngày 25 tháng 3 năm 2021 |title=The financial institution impact and the massive boat blocking the Suez|url=https://shepherdgazette.com/the-financial-institution-impact-and-the-massive-boat-blocking-the-suez/|url-status=live|access-date = ngày 27 tháng 3 năm 2021 |website=Shepherd of the Hills Gazette|language=en-US|archive-date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210327091344/https://shepherdgazette.com/the-financial-institution-impact-and-the-massive-boat-blocking-the-suez/}}</ref><ref>{{chú thích web|title=Why we shouldn't blame the pilot of the container ship stuck in Suez Canal|url=https://nationalpost.com/news/world/suez|access-date = ngày 27 tháng 3 năm 2021 |website=nationalpost|language=en-CA|archive-date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210327091347/https://nationalpost.com/news/world/suez|url-status=live}}</ref><ref>{{chú thích web|title=Register to read {{!}} Financial Times|url=https://www.ft.com/content/171c92ec-0a44-4dc5-acab-81ee2620d3c1|access-date = ngày 27 tháng 3 năm 2021 |website=www.ft.com|archive-date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210327042550/https://www.ft.com/content/171c92ec-0a44-4dc5-acab-81ee2620d3c1|url-status=live}}</ref>

Theo một phân tích dữ liệu từ các trang web theo dõi con tàu bởi Evert Lataire, người đứng đầu bộ phận công nghệ hàng hải tại Đại học Ghent, hiệu ứng bờ có thể là nguyên nhân, lý do đuôi tàu xoay về gần phía bờ khi nó di chuyển trên làn đường thủy, do đó đã góp phần vào việc chạm bờ, cùng với các lực thổi ngang của bão cát đã đẩy tàu sang một bên. Vì phần lớn trọng tâm của việc thiết kế tàu hiện đại là hướng tới các tính năng hiệu quả và ổn định khi di chuyển trên biển, nên những tác động của [[động lực học chất lưu]] ở các vùng nước nông, đặc biệt là với kích thước tàu ngày càng gia tăng, vẫn còn nhiều thiếu sót và cần được nghiên cứu thêm.<ref>{{chú thích báo|title=The bank effect and the big boat blocking the Suez|url=https://www.ft.com/content/171c92ec-0a44-4dc5-acab-81ee2620d3c1|access-date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|work=[[Financial Times]]|archive-date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://archive.today/20210327154354/https://www.ft.com/content/171c92ec-0a44-4dc5-acab-81ee2620d3c1|url-status=live|url-access=subscription}}</ref><ref>{{chú thích báo|last=Woo|first=Stu|date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|title=In the Suez Canal, Economics and Physics Make for Tough Sailing|language=en-US|work=Wall Street Journal|url=https://www.wsj.com/articles/in-the-suez-canal-economics-and-physics-make-for-tough-sailing-11616846400|access-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|issn=0099-9660|archive-date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210327124802/https://www.wsj.com/articles/in-the-suez-canal-economics-and-physics-make-for-tough-sailing-11616846400|url-status=live}}</ref>

Hơn 300 tàu ở hai đầu kênh đã bị ''Ever Given'' cản trở, trong đó có năm tàu container khác có kích thước tương tự nó.{{r|lloydslist}} Có 41 tàu chở hàng rời và 24 tàu chở dầu thô.<ref>{{chú thích báo|date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|title=Suez blockage is holding up $9.6bn of goods a day|publisher=BBC News|url=https://www.bbc.com/news/business-56533250|access-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326024224/https://www.bbc.com/news/business-56533250|url-status=live}}</ref> Các tàu bị ảnh hưởng có tải trọng tổng cộng khoảng 16,9 triệu tấn [[Trọng tải toàn phần]] (DWT).{{r|lloydslist}} Một số cập vào cảng và neo đậu trong khu vực, trong khi nhiều tàu khác vẫn ở nguyên vị trí. Các tàu trong phạm vi khu vực từ tàu chở hàng nhỏ đến tàu lớn, trong đó có tàu Altay lớp tàu chở dầu ''Kola'' của Hải quân Nga, vốn mắc phải một vụ va chạm nhỏ với tàu chở hàng rời ''Ark Royal'' sớm ngày hôm đó.<ref>{{chú thích báo |title=Bulk carrier collided with Russian Navy tanker off Suez |url=https://www.maritimebulletin.net/2021/03/23/bulk-carrier-collided-with-russian-navy-tanker-off-suez/ |work=Maritime Bulletin |date=ngày 23 tháng 3 năm 2021 |access-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |archive-date=ngày 23 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210323204253/http://www.maritimebulletin.net/2021/03/23/bulk-carrier-collided-with-russian-navy-tanker-off-suez/ |url-status=live }}</ref><ref name="kola.fleetmon">{{chú thích web|date=ngày 24 tháng 3 năm 2021|title=Bulk carrier collided with Russian Navy tanker off Suez {{!}} KOLA – Flee...|url=https://www.fleetmon.com/maritime-news/2021/33109/bulk-carrier-collided-russian-navy-tanker-suez/|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=archive.is|archive-date=2021-03-24|archive-url=https://archive.today/20210324213352/https://www.fleetmon.com/maritime-news/2021/33109/bulk-carrier-collided-russian-navy-tanker-suez/|url-status=bot: unknown}}</ref><ref name="kola.marinetraffic">{{chú thích web|date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|title=KOLA (Oil Products Tanker) Registered in Russia – Vessel details, Cur...|url=https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:346200/mmsi:273318510/imo:6720004/vessel:KOLA|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=archive.is|archive-date=2021-03-25|archive-url=https://archive.today/20210325185320/https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:346200/mmsi:273318510/imo:6720004/vessel:KOLA|url-status=bot: unknown}}</ref><ref name="kola.vesselfinder">{{chú thích web|date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|title=KOLA, Oil Products Tanker – Details and current position – IMO 672000...|url=https://www.vesselfinder.com/vessels/KOLA-IMO-6720004-MMSI-273318510|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=archive.is|archive-date=2021-03-25|archive-url=https://archive.today/20210325185226/https://www.vesselfinder.com/vessels/KOLA-IMO-6720004-MMSI-273318510|url-status=bot: unknown}}</ref>

== Phản ứng ==
Các quan chức kênh đào có kế hoạch di chuyển hai tàu kéo từ phía sau ''Ever Given'' để giúp trục vớt. Nhiên liệu, chấn lưu và một số container đã được lấy ra khỏi con tàu để giúp tàu nhẹ đi tạo đà cho các máy móc hạng nặng, bao gồm cả máy đào làm việc để đào mũi tàu ra ngoài.<ref>{{chú thích báo|last1=Paris|first1=Costas|last2=Faucon|first2=Benoit|date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|title=Suez Canal Backlog Grows as Efforts Resume to Free Trapped Ship|work=[[The Wall Street Journal]]|url=https://www.wsj.com/articles/suez-canal-backlog-grows-as-efforts-resume-to-free-trapped-tanker-11616668644|url-status=live|url-access=subscription|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210325215239/https://www.wsj.com/articles/suez-canal-backlog-grows-as-efforts-resume-to-free-trapped-tanker-11616668644}}</ref> Tám tàu kéo đang cố sức cho nỗ lực kéo nó khỏi mắc cạn.<ref name="aljazeera.com">{{chú thích web|title=Suez Canal suspends traffic as tug boats work to free ship: Live|url=https://www.aljazeera.com/economy/2021/3/25/suez-canal-still-blocked-causing-massive-shipping-jam-live|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=www.aljazeera.com|language=en|archive-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210325102338/https://www.aljazeera.com/economy/2021/3/25/suez-canal-still-blocked-causing-massive-shipping-jam-live|url-status=live}}</ref> Peter Berdowski, Giám đốc điều hành của Royal Boskalis Westminster tuyên bố rằng hoạt động cứu hộ "có thể mất vài ngày đến vài tuần".<ref>{{chú thích web|last=Hebron|first=Herbert F.|date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|title=Refloating the Suez Canal can take weeks: 'Very heavy whale on the beach' {{!}} NOW {{!}} EN24 News|url=https://www.en24news.com/now/2021/03/refloating-the-suez-canal-can-take-weeks-very-heavy-whale-on-the-beach-now.html|url-status=live|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=en24news|language=en-US|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326031205/https://www.en24news.com/now/2021/03/refloating-the-suez-canal-can-take-weeks-very-heavy-whale-on-the-beach-now.html}}</ref>

Vào ngày 25 tháng 3, Cơ quan quản lý kênh đào Suez đã cho tạm đình chỉ hoạt động hàng hải qua kênh đào Suez cho đến khi ''Ever Given'' có thể thoát mắc kẹt.<ref name="aljazeera.com"/><ref>{{chú thích web|date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|title=Suez Canal suspends traffic in bid to refloat ship|url=https://www.rte.ie/news/world/2021/0325/1205987-suez-canal/|language=en|publisher=[[Raidió Teilifís Éireann|RTE]]|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326031206/https://www.rte.ie/news/world/2021/0325/1205987-suez-canal/|url-status=live}}</ref> Cùng ngày, cố vấn của Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah el-Sisi về các cảng biển đã tuyên bố rằng ông dự kiến kênh đào sẽ được thông lưu hoàn toàn trong "tối đa 48-72 giờ".<ref>{{chú thích web|title=Cargo ship still stuck across Suez Canal, but Egyptian official says it will be freed over weekend|url=https://www.cbsnews.com/news/suez-canal-blocked-ship-stuck-egyptian-official-says-will-be-free-in-days/|access-date = ngày 26 tháng 3 năm 2021 |website=www.cbsnews.com|language=en-US|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326235945/https://www.cbsnews.com/news/suez-canal-ship-stuck-blocking-freed-weekend/|url-status=live}}</ref> Ngày hôm sau, Cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết hoạt động nạo vét của họ đã hoàn thành khoảng 87%.<ref>{{chú thích báo|last=Raghavan|first=Sudarsan|date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|url=https://www.washingtonpost.com/world/suez-canal-ship-blockage-ever-given/2021/03/26/357f8ae8-8da8-11eb-a33e-da28941cb9ac_story.html|work=[[Washington Post]]|title=As massive ship remains stuck in the Suez Canal, signs of global economic toll emerge|url-status=live|url-access=subscription|access-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326182801/https://www.washingtonpost.com/world/suez-canal-ship-blockage-ever-given/2021/03/26/357f8ae8-8da8-11eb-a33e-da28941cb9ac_story.html}}</ref>

Vào ngày 26 tháng 3, Cơ quan quản lý kênh đào đã chấp nhận lời đề nghị của một đội đánh giá của Hải quân Hoa Kỳ gồm các chuyên gia nạo vét để hỗ trợ cho nỗ lực di dời con tàu.<ref>{{chú thích báo|last=Starr|first=Barbara|date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|url=https://www.cnn.com/2021/03/26/politics/us-navy-suez-assistance/index.html|work=[[CNN]]|title=AUS Navy plans to send assessment team to Suez Canal to assist with stuck container ship|url-status=live|access-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326195625/https://www.cnn.com/2021/03/26/politics/us-navy-suez-assistance/index.html}}</ref>

Phát biểu trong một cuộc họp báo, Chủ tịch SCA là Osama Rabie cho biết điều kiện thời tiết "không phải là lý do chính" cho việc va vào bờ của con tàu, ông nói rằng "có thể đã xảy ra lỗi kỹ thuật hoặc do con người," và tất cả các yếu tố sẽ được xem xét trong thời gian điều tra về vụ việc này.<ref name="BBC">{{chú thích báo|date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|title=Suez Canal: Fresh effort to refloat wedged container ship|publisher=BBC News|url=https://www.bbc.com/news/world-middle-east-56550350 |access-date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|archive-url= https://web.archive.org/web/20210327175125/https://www.bbc.com/news/world-middle-east-56550350 |url-status=live}}</ref>

Vào ngày 28 tháng 3, nỗ lực giải cứu đã khiến đuôi tàu và bánh lái của nó chuyển động khi thủy triều lên, và chủ tịch SCA Rabie cho biết nước đã chạy qua dưới thân con tàu, và rằng đó là "khoảnh khắc con tàu có thể trượt và di chuyển từ vị trí mà nó đang mắc cạn", ông cũng lưu ý rằng ông hy vọng sẽ không cần thiết phải di chuyển bất kỳ container nào trong số 18.300 container trên tàu, mặc dù thủy triều và gió mạnh làm phức tạp nỗ lực giải cứu.<ref>{{chú thích báo |last1=Fahmy |first1=Ahmed |last2=Fahmy |first2=Omar |title=Ship blocking Suez Canal moves slightly, unclear when it will refloat |url=https://www.theglobeandmail.com/world/article-ship-blocking-suez-canal-moves-slightly-unclear-when-it-will-refloat/ |work=[[The Globe and Mail]] |access-date=ngày 28 tháng 3 năm 2021 |archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210329225711/https://www.theglobeandmail.com/world/article-ship-blocking-suez-canal-moves-slightly-unclear-when-it-will-refloat/ |url-status=live }}</ref> Phát ngôn này được đưa ra khi Tổng thống Ai Cập, Abdel Fattah el-Sisi, ra lệnh chuẩn bị vận chuyển hàng hóa của con tàu.<ref>{{chú thích báo|date=ngày 28 tháng 3 năm 2021|title=Ever Given: Egyptian president orders operation to lift containers from stricken Suez Canal ship|work=The Independent|url= https://www.independent.co.uk/news/world/middle-east/ever-given-suez-canal-sisi-lightening-b1823542.html |url-status=live|access-date=ngày 28 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|archive-url= https://web.archive.org/web/20210329225708/https://www.independent.co.uk/news/business/news/ever-given-suez-canal-sisi-lightening-b1823542.html }}</ref>

"Sự tách rời hoàn toàn của sự gia tăng kích thước tàu qua lại kênh với sự phát triển của nền kinh tế Ai Cập hiện tại" (báo cáo của [[OECD]], 2015<ref>{{cite report|url= https://www.oecd-ilibrary.org/docserver/5jlwvzcm3j9v-en.pdf?expires=1617023039&id=id&accname=guest&checksum=5334BF32340D409C28CFA025F4D9F863 |title=The Impact of Mega-Ships|last1=Merk|first1=Olaf |last2=Busquet|first2=Bénédicte |date=2015|publisher=International Transport Forum, [[OECD]]|last3=Aronietis|first3=Raimonds |access-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|archive-url= https://web.archive.org/web/20210329225711/https://www.oecd-ilibrary.org/transport/the-impact-of-mega-ships_5jlwvzcm3j9v-en;jsessionid=FcjbstdKasjY2MunMZCYu1D7.ip-10-240-5-26 |url-status=live}}</ref>) cùng những hạn chế của cơ sở hạ tầng hiện có để xử lý sự cố là một quá trình hiển nhiên ở Suez, việc thúc đẩy công việc đào ở đầu phía bắc của kênh vẫn được tiếp tục dẫn đến sự cố này được Michael Safi mô tả trên tờ ''[[The Guardian]]'' như một "tình huống xấu nhất mà nhiều người đã thấy sắp xảy ra".<ref name="guardian-saw-coming">{{chú thích báo|last1=Safi|first1=Michael |date=ngày 28 tháng 3 năm 2021|title=Stranding of Ever Given in Suez canal was foreseen by many – analysis|work=The Guardian|url= https://www.theguardian.com/world/2021/mar/28/analysis-ever-given-suez-canal-foreseen-by-many|url-status=live|access-date=ngày 28 tháng 3 năm 2021|archive-url= https://web.archive.org/web/20210328145005/https://www.theguardian.com/world/2021/mar/28/analysis-ever-given-suez-canal-foreseen-by-many |archive-date=ngày 28 tháng 3 năm 2021}}</ref> Các sự kiện trong vài ngày kênh đào bị phong tỏa đã nêu bật những khó khăn trong việc cứu những con tàu cỡ lớn, vốn đòi hỏi nhiều thời gian hơn và nhiều thiết bị hơn. ''Ever Given'' đã từng bị yêu cầu can thiệp của cần trục nổi để tháo gỡ một số container (giả sử rằng các cần trục đủ công suất có sẵn trong bất kỳ khung thời gian thực tế nào), quá trình này sẽ đòi hỏi thiết bị lớn hơn hoạt động lâu hơn và có thể sẽ kéo dài sự tắc nghẽn tính bằng "ngày, thậm chí hàng tuần".<ref name="guardian-saw-coming" /><ref>{{chú thích báo|last=Yee|first=Vivian |date = ngày 25 tháng 3 năm 2021 |title=Giant Ship Blocking Suez Canal Could Take 'Days, Even Weeks' to Free|language=en-US|work=The New York Times|url=https://www.nytimes.com/2021/03/25/world/middleeast/suez-canal-ship.html |access-date = ngày 29 tháng 3 năm 2021 |issn=0362-4331|archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|archive-url= https://web.archive.org/web/20210329003201/https://www.nytimes.com/2021/03/25/world/middleeast/suez-canal-ship.html |url-status=live}}</ref>

Vào ngày 29 tháng 3, ''Ever Given'' được giải cứu gần [[thủy triều mùa xuân]] của thời điểm [[trăng tròn]].<ref>{{chú thích web |last1=El-Fekki |first1=Rory Jones and Amira |title=How a Supermoon Helped Free the Giant Container Ship From the Suez Canal |url=https://www.wsj.com/articles/how-a-supermoon-helped-free-the-giant-container-ship-from-the-suez-canal-11617040923 |website=[[Wall Street Journal]] |date=ngày 30 tháng 3 năm 2021}}</ref> Phải mất 14 tàu kéo khi thủy triều lên mới giải cứu được con tàu nặng 224.000 tấn.<ref>{{chú thích web |title=How the Giant Boat Blocking the Suez Canal Was Freed: Dredgers, Tugboats, and a Full Moon |url=https://time.com/5950888/suez-canal-boat-freed-explained/ |url-status=live|access-date=ngày 30 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 30 tháng 3 năm 2021|archive-url= https://web.archive.org/web/20210330015615/https://time.com/5950888/suez-canal-boat-freed-explained/ }}</ref>

Dữ liệu vệ tinh cho thấy mũi tàu đã được dịch chuyển một phần khỏi bờ, mặc dù nó vẫn mắc kẹt ở mép kênh. Đuôi tàu trong tình trạng chao đảo và nằm giữa làn đường thủy.<ref>{{chú thích web|date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|title=Ship 'partially refloated,' but still stuck in Suez Canal|url=https://apnews.com/article/egypt-suez-canal-48f856c9afed58feb908878c2a495287 |access-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|website=AP NEWS|archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021|archive-url= https://web.archive.org/web/20210329044631/https://apnews.com/article/egypt-suez-canal-48f856c9afed58feb908878c2a495287 |url-status=live}}</ref> Con tàu cuối cùng đã được giải cứu và di chuyển trở lại vào lúc 15:05 giờ địa phương, và được kéo đến Hồ Great Bitter Lớn để kiểm tra.<ref name="Safi freed" /><ref>{{chú thích web |title=Suez Canal traffic finally moving again after stranded ship refloated |url=https://news.sky.com/story/suez-canal-traffic-finally-moving-again-after-stranded-ship-refloated-12260164 |website=Sky News |language=en |access-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 |archive-date=ngày 29 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210329225714/https://news.sky.com/story/suez-canal-traffic-finally-moving-again-after-stranded-ship-refloated-12260164 |url-status=live }}</ref> Cơ quan quản lý kênh đào đã thông báo với các cơ quan vận tải rằng kênh đào sẽ mở cửa trở lại để vận chuyển từ 19:00 giờ địa phương (17:00 UTC), sau khi đáy và đất của Kênh đào Suez đã được kiểm tra là ổn và không có vấn đề gì.<ref name="Al Jazeera traffic resumes" />

== Tác động kinh tế ==
[[Tập tin:Suez Canal traffic jam seen from space.jpg|thumb|Tắc nghẽn giao thông trong [[Vịnh Suez]] do vụ kẹt tàu. Ảnh chụp bởi vệ tinh [[Sentinel-1]].|trái|220x220px]]
Các chuyên gia cảnh báo rằng vụ việc nhiều khả năng sẽ dẫn đến chậm trễ giao hàng cho khách hàng hàng ngày trên khắp thế giới.<ref>{{chú thích web|title='Anything you see in the stores' could be affected by Canal logjam, shipping experts say|url=https://www.nbcnews.com/business/economy/massive-container-ship-blocking-suez-could-delay-shipments-raise-gas-n1261950|last=Popken|first=Ben|date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=NBC News|language=en|archive-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210325045425/https://www.nbcnews.com/business/economy/massive-container-ship-blocking-suez-could-delay-shipments-raise-gas-n1261950|url-status=live}}</ref> Nhà sử học hàng hải Sal Mercogliano nói với [[Associated Press]], "Mỗi ngày con kênh đóng cửa...tàu container và tàu chở dầu không thể đưa thực phẩm, nhiên liệu và đồ dùng tới châu Âu và hàng hóa từ châu Âu không được xuất khẩu sang Viễn Đông".<ref name=":1" /><ref name=":4" /> ''[[Lloyd's List]]'' ước tính vụ mắc kẹt này làm tổn hại 400 triệu [[đô la Mỹ]] mỗi giờ,<ref>{{chú thích web|last=LaRocco|first=Lori Ann|date = ngày 25 tháng 3 năm 2021 |title=Suez Canal blockage is delaying an estimated $400 million an hour in goods|url=https://www.cnbc.com/2021/03/25/suez-canal-blockage-is-delaying-an-estimated-400-million-an-hour-in-goods.html|access-date = ngày 26 tháng 3 năm 2021 |website=CNBC|language=en|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326113350/https://www.cnbc.com/2021/03/25/suez-canal-blockage-is-delaying-an-estimated-400-million-an-hour-in-goods.html|url-status=live}}</ref><ref>{{chú thích web|title=Suez Canal blockage reportedly costing $400 million an hour, could last 'weeks'|url=https://news.yahoo.com/suez-canal-blockage-reportedly-costing-160507768.html|access-date = ngày 26 tháng 3 năm 2021 |website=news.yahoo.com|language=en-US|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326235945/https://news.yahoo.com/suez-canal-blockage-reportedly-costing-160507768.html|url-status=live}}</ref> và cứ mỗi ngày trôi qua vụ việc làm gián đoạn hơn 9 tỷ USD giá trị hàng hóa.<ref name="lloydslist">{{chú thích web |url=https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1136246/Suez-blockage-extends-as-salvors-fail-to-free-Ever-Given |title=Suez blockage extends as salvors fail to free Ever Given |last=Meade |first=Richard |date=ngày 25 tháng 3 năm 2021 |publisher=Lloyd's List |access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021 |quote=Rough calculations suggest westbound traffic is worth around $5.1bn daily while eastbound traffic is worth $4.5bn. |archive-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210325215810/https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1136246/Suez-blockage-extends-as-salvors-fail-to-free-Ever-Given |url-status=live }}</ref><ref>{{chú thích web|date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|title=Shipping losses mount from cargo vessel stuck in Suez Canal|url=https://apnews.com/article/cargo-ship-stuck-suez-canal-egypt-d8b6696716ab45794cba583ecf0e4001|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=AP NEWS|archive-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210325201657/https://apnews.com/article/cargo-ship-stuck-suez-canal-egypt-d8b6696716ab45794cba583ecf0e4001|url-status=live}}</ref> Rabie ước tính rằng Ai Cập mất 12–14 triệu đô la mỗi ngày do tạm đóng cửa kênh.<ref name="bbc2021-03-27">{{chú thích web |title=Suez Canal: Fresh effort to refloat wedged container ship |url=https://www.bbc.com/news/world-middle-east-56550350 |website=BBC News |archive-url= https://web.archive.org/web/20210328191744/https://www.bbc.com/news/world-middle-east-56550350 |archive-date=ngày 28 tháng 3 năm 2021 |date=ngày 27 tháng 3 năm 2021 |url-status=live}}</ref>

Michael Lynch, chủ tịch của Viện Chiến lược Năng lượng & Nghiên cứu Kinh tế (Strategic Energy & Economic Research), cho rằng giá dầu tăng là do "mọi người mua vào sau khi giá dầu giảm gần đây, với việc Suez tạm đóng cửa lưu thông", và James Williams, nhà kinh tế năng lượng tại WTRG Economics cho rằng do đối với các kho dự trữ hiện có "việc giao hàng [dầu] chậm lại vài ngày không phải là yếu tố quan trọng đối với thị trường".<ref name=":2">{{chú thích web|last=Saefong|first=Myra P.|title=Why the blockage of the Suez Canal matters for oil prices|url=https://www.marketwatch.com/story/why-the-blockage-of-the-suez-canal-matters-for-oil-prices-11616601880|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|website=MarketWatch|language=en-US|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326031209/https://www.marketwatch.com/story/why-the-blockage-of-the-suez-canal-matters-for-oil-prices-11616601880|url-status=live}}</ref> Những chuyên gia khác lưu ý rằng sự kiện này sẽ chỉ làm trì hoãn hàng hóa, điều này có thể chỉ ảnh hưởng đến các ngành có tình trạng thiếu hụt hiện có như [[chất bán dẫn]]. Để giảm thiểu tình trạng thiếu hàng trong thời gian dài, người ta quy định rằng các lô hàng trong tương lai có thể được đặt hàng sớm hơn bình thường cho đến khi khoản chênh lệch được bù đắp.<ref name=":2" /><ref name="rte">{{chú thích báo|date=ngày 24 tháng 3 năm 2021|title=What are the consequences of Suez Canal incident?|work=[[RTÉ]]|url=https://www.rte.ie/news/world/2021/0324/1205936-suez-canal-maritime-trade/|url-status=live|access-date=ngày 24 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210325214904/https://www.rte.ie/news/world/2021/0324/1205936-suez-canal-maritime-trade/}}</ref> Tuy nhiên, một nhà tư vấn tại một công ty khác lưu ý rằng ngay cả một sự gián đoạn ngắn hạn tại Kênh đào Suez cũng sẽ có [[hiệu ứng domino]] trong vài tháng dọc theo chuỗi cung ứng.<ref>{{chú thích web|url=https://www.cbc.ca/news/business/suez-canal-egypt-ever-given-1.5963207|title=Ship stuck in Suez Canal disrupting nearly $10B of goods every day as 150-boat backlog grows|publisher=[[CBC News]]|author=[[The Associated Press]]|date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|access-date=ngày 25 tháng 3 năm 2021|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326031212/https://www.cbc.ca/news/business/suez-canal-egypt-ever-given-1.5963207|url-status=live}}</ref>

Tuyến đường thay thế khác giữa châu Á và châu Âu là đi vòng qua [[châu Phi]], một chuyến hải trình dài khoảng 9.000&nbsp;km và mất khoảng 10 ngày.<ref>{{chú thích báo |url=https://www.abc.net.au/news/2021-03-26/suez-blockage-should-not-drive-up-petrol-prices/100030246 |title=Ever Given Suez Canal blockage should not drive up petrol prices, but Easter might |first=Michael |last=Janda |website=[[Australian Broadcasting Corporation|ABC]] |date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |access-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210326235936/https://www.abc.net.au/news/2021-03-26/suez-blockage-should-not-drive-up-petrol-prices/100030246 |url-status=live }}</ref> Đến ngày 26 tháng 3 một số tàu đã đổi hướng đi vòng qua [[Mũi Hảo Vọng]], họ phải đi thêm 6.100&nbsp;km và 12 ngày trên biển, theo [[Phòng Vận chuyển Hàng hải Quốc tế]].<ref>{{chú thích web|last=Yeung|first=Jessie|title=Suez Canal authorities need to remove up to 706,000 cubic feet of sand to free the Ever Given|url=https://www.cnn.com/2021/03/25/middleeast/suez-canal-ship-sand-intl-hnk/index.html|url-status=live|access-date = ngày 26 tháng 3 năm 2021 |website=CNN|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326183954/https://www.cnn.com/2021/03/25/middleeast/suez-canal-ship-sand-intl-hnk/index.html}}</ref><ref>{{chú thích báo|last=MacDiarmid|first=Campbell|date = ngày 26 tháng 3 năm 2021 |title=Ships divert around Africa as Ever Given blocks Suez Canal for fourth day|language=en-GB|work=The Telegraph|url=https://www.telegraph.co.uk/news/2021/03/26/ships-divert-around-africa-ever-given-blocks-suez-canal-fourth/|access-date = ngày 26 tháng 3 năm 2021 |issn=0307-1235|archive-date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210326215115/https://www.telegraph.co.uk/news/2021/03/26/ships-divert-around-africa-ever-given-blocks-suez-canal-fourth/|url-status=live}}</ref> Nga đã dùng sự cố này để quảng bá cho [[tuyến đường vận chuyển hàng hải Bắc Cực]] thay cho hành trình vòng qua châu Phi dài và tốn kém.<ref>{{chú thích báo
 | url =https://www.themoscowtimes.com/2021/03/25/russia-floats-arctic-shipping-route-as-viable-suez-canal-alternative-a73369
 | title =Russia Floats Arctic Shipping Route as 'Viable' Suez Canal Alternative | date =ngày 25 tháng 3 năm 2021 | work =[[The Moscow Times]] | access-date =ngày 26 tháng 3 năm 2021 | archive-date =ngày 26 tháng 3 năm 2021 | archive-url = https://web.archive.org/web/20210326235931/https://www.themoscowtimes.com/2021/03/25/russia-floats-arctic-shipping-route-as-viable-suez-canal-alternative-a73369 | url-status =live}}</ref><ref>{{chú thích báo|date=ngày 26 tháng 3 năm 2021|title=Russia pushes Arctic ambitions after Suez jam|url=https://www.france24.com/en/live-news/20210326-russia-pushes-arctic-ambitions-after-suez-jam|access-date=ngày 28 tháng 3 năm 2021|publisher=[[France 24]]|archive-date=ngày 27 tháng 3 năm 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210327194403/https://www.france24.com/en/live-news/20210326-russia-pushes-arctic-ambitions-after-suez-jam|url-status=live}}</ref>

==Xem thêm ==
* [[Hạm đội Vàng]], một nhóm gồm 15 con tàu bị kẹt trong kênh đào Suez từ năm 1967 đến 1975 do [[Chiến tranh sáu ngày]] giữa Ai Cập và Israel
* [[Con đường tơ lụa trên biển]]
* [[Hiệu ứng bờ]]

==Tham khảo==
{{tham khảo|30em}}

==Liên kết ngoài==
{{Chủ đề|Ai Cập}}
*[https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-12.1/centery:24.8/zoom:2 Bản đồ giao thông hàng hải toàn cầu trong thời gian thực]

[[Thể loại:Kênh đào Suez]]
[[Thể loại:Ai Cập năm 2021]]
[[Thể loại:Sự cố hàng hải năm 2021]]
[[Thể loại:Sự cố hàng hải tại Ai Cập]]
[[Thể loại:Meme Internet được giới thiệu năm 2021]]