Tuyến số 3A (Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh)

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Tuyến 3A: Bến Thành – Tân Kiên
L3A
Thông tin chung
KiểuTàu điện ngầm
Hệ thống Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh
Tình trạngChuẩn bị xây dựng
Ga đầuBến Thành
Ga cuốiTân Kiên
Nhà ga18
Hoạt động
Hoạt độngSau 2030
Sở hữuĐường sắt Việt Nam
Trạm bảo trìLong Bình (Tuyến 1), Tân Kiên
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến19,8 km (12,3 mi)
Khổ đường sắt1.435 mm (4 ft 8 12 in) Khổ tiêu chuẩn
Điện khí hóaĐường dây trên cao[cần dẫn nguồn]
Tốc độVận tốc tối đa: 80km\h
Bản đồ hành trình

Up arrow Bến Xe Suối Tiên L1
Left arrow Thạnh Xuân L4
Thủ Thiêm UpperRight arrow L2
01 Bến Thành
Bến Tàu Hiệp Phước LowerRight arrow L4
LowerLeft arrow Củ Chi L2
02 Chợ Thái Bình
UpperLeft arrow Hiệp Bình L3B
03 Ngã 6 Cộng Hòa
04 Công Viên Hòa Bình
05 Đại Học Y Dược Left arrow Tân Cảng – Bến Xe Cần Giuộc mới Right arrow L5
06 Thuận Kiều Plaza
07 Bến Xe Chợ Lớn
08 Cây Gõ
Kênh Tân Hóa - Lò Gốm
09 Vòng Xoay Phú Lâm Left arrow Bà Quẹo L6
10 Công Viên Phú Lâm
11 Bến Xe Miền Tây
12 Khu Y Tế Kỹ thuật cao
Đường Vành đai 2
13 Hồ Học Lãm
Kênh Tham Lương - Bến Cát - Nước Lên
Quốc lộ 1
14 An Lạc
15 Hưng Nhơn
Down arrow Tân An (Long An)
Depot Tân Kiên
16 Bàu Gốc
17 Nguyễn Cửu Phủ
UpperRight arrow Cần Thơ (Đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Thơ)
18 Tân Kiên
Down arrow Sóng Thần (Đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Thơ)

Tuyến metro số 3A là một tuyến đường sắt đô thị thuộc hệ thống Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh. Hiện tại dự án đang được đề xuất xây dựng[1].

Dự án được chia thành 2 giai đoạn xây dựng:

  • Giai đoạn 1: Bến Thành - Bến xe Miền Tây: dài 10.0 km và bao gồm 10 nhà ga.
  • Giai đoạn 2: Bến xe Miền Tây - Tân Kiên: dài 9.8 km và bao gồm 7 nhà ga.

Hướng tuyến[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến Metro số 3 có điểm đầu tại ga Bến Thành - Phạm Ngũ Lão - Cống Quỳnh - Phạm Viết Chánh - Hùng Vương - Hồng Bàng - Kinh Dương Vương - Xa lộ Đại Hàn (Quốc lộ 1) - xã Tân Kiên - Thế Lữ - Tân Tạo-Chợ Đệm - nhà ga đường sắt Tân Kiên. Trong tương lai, tuyến này cũng sẽ trở thành một phần của Dự án Đường sắt cao tốc Bắc Nam và kéo dài đến Năm Căn (tỉnh Cà Mau)

Nhà ga[sửa | sửa mã nguồn]

Toàn tuyến có 9 ga ngầm và 9 ga trên cao.

Tên ga Khoảng cách Tuyến trung chuyển Vị trí
Giữa các
nhà ga
Từ ga
Bến Thành
Quận/Huyện Phường/Xã
Bến Thành - 0.0 Tuyến 1
Tuyến 2
Tuyến 4
Buýt nhanh BRT01
Quận 1 Phạm Ngũ Lão
Chợ Thái Bình 1.1 1.1
Cộng Hòa 0.8 1.9 Tuyến 3B Quận 3 Phường 2
Công vViên Hòa Bình 1.0 2.9 Quận 5 Phường 9
Đại Học Y Dược 1.4 4.3 Tuyến 5 Phường 12
Thuận Kiều Plaza 0.6 4.9
Bến Xe Chợ Lớn 0.7 5.6 Phường 14
Cây Gõ 0.8 6.4 Quận 6 Phường 6
Phú Lâm 1.0 7.4 Tuyến 6 Phường 13
Công Viên Phú Lâm 1.3 8.7 Phường 12
Bến Xe Miền Tây 1.0 9.7 Buýt nhanh BRT01

Buýt nhanh BRT05

Quận Bình Tân An Lạc
Khu Y Tế Kỹ thuật cao 1.0 10.7 Buýt nhanh BRT01
Hồ Ngọc Lãm 1.0 11.7 Buýt nhanh BRT01
An Lạc 1.0 12.7 Buýt nhanh BRT01

Buýt nhanh BRT03

Hưng Nhơn 1.1 13.8 Tuyến 3A kéo dài

Buýt nhanh BRT01

Buýt nhanh BRT03

Huyện Bình Chánh Tân Kiên
Bàu Gốc 2.1 15.9
Nguyễn Cửu Phú 1.3 17.2
Tân Kiên 2.6 19.8 Tuyến Sài Gòn - Cần Thơ

Khu vực Depot[sửa | sửa mã nguồn]

Ga Depot của tuyến số 3A sẽ được xây dựng tại xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh rộng 20,15 ha. Giai đoạn 1 tuyến sử dụng chung Depot Long Bình của Tuyến số 1.

Đề xuất kéo dài[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến được định hướng kéo dài đi dọc Quốc lộ 1 và kết nối với Thành phố Tân An, tỉnh Long An.[2]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Đào Trang (6 tháng 5 năm 2020). “TP.HCM: Đề xuất đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3A”. Báo điện tử Pháp Luật Thành phố Hồ Chí Minh.
  2. ^ “TUYẾN METRO SỐ 3A”. https://khudothi.com.vn/. Liên kết ngoài trong |website= (trợ giúp)[liên kết hỏng]