Boeing 307
| Boeing 307 / C-75 | |
|---|---|
| |
| Một chiếc Boeing 307 (PanAm) trưng bày tại Trung tâm Steven F. Udvar-Hazy | |
| Kiểu | Máy bay dân dụng chở khách |
| Hãng sản xuất | Boeing |
| Chuyến bay đầu tiên | 31 tháng 12 năm 1938 |
| Bắt đầu được trang bị vào lúc |
8 tháng 7 năm 1940 |
| Ngừng hoạt động | 1975 |
| Trang bị cho | TWA Pan Am Không quân Lục quân Hoa Kỳ |
| Số lượng sản xuất | 10 |
| Giá thành | $315.000 (1937)[1] |
| Phát triển từ | Boeing B-17 Flying Fortress |
Boeing Model 307 Stratoliner là máy bay vận tải thương mại đầu tiên với cabin điều áp. Điều này cho phép máy bay bay ở độ cao 20.000 ft (6.000 m).
Biến thể
[sửa | sửa mã nguồn]
- 307
- Lắp động cơ Wright Cyclone GR-1820-G102.
- 307B
- Lắp động cơ Wright Cyclone GR-1820-G105A.
- C-75
- 5 chiếc Trans World 307B hoán cải thành máy bay vận tải của USAAF.
- 307B-1
Quốc gia sử dụng
[sửa | sửa mã nguồn]Dân sự
[sửa | sửa mã nguồn]
Quân sự
[sửa | sửa mã nguồn]
Tính năng kỹ chiến thuật (Boeing 307)
[sửa | sửa mã nguồn]Dữ liệu lấy từ Jane's AWA 1942
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 5
- Sức chứa: 38 hành khách khi bay ngày, 25 hành khách khi bay đêm
- Chiều dài: 74 ft 4 in (22,6 m)
- Sải cánh: 107 ft 0 in (32,63 m)
- Chiều cao: 20 ft 9,5 in (6,33 m)
- Diện tích cánh: 1.486 ft²[2] (138 m²)
- Trọng lượng rỗng: 30.000 lb (13.608 kg)
- Trọng lượng có tải: 45.000 lb (20.420 kg)
- Động cơ: 4 × Wright GR-1820-G102, 1.100 hp (820 kW) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 241 mph trên độ cao 6.000 ft (387 km/h trên độ cao 1.830 m)
- Vận tốc hành trình: 215 mph trên độ cao 10.000 ft (344 km/h trên độ cao 3.050 m)
- Tầm bay: 1.750 mi (2.820 km)
- Trần bay: 23.300 ft (7.110 m)
- Tải trên cánh: 28 lb/ft² (138 kg/m²)
- Công suất/trọng lượng: 0,098 hp/lb (160 W/kg)
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]
- Máy bay liên quan
- Máy bay tương tự
- Danh sách liên quan
- Danh sách máy bay quân sự giữa hai cuộc chiến tranh thế giới
- Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]Ghi chú
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ "Boeing 307 Stratoliner entry at." The Aviation History Online Museum. Truy cập: ngày 28 tháng 1 năm 2012.
- ^ Bowers 1989, p. 231.
Tài liệu
[sửa | sửa mã nguồn]- Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London: Putnam, Third edition, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
- Bridgman, L. Jane's All the World's Aircraft 1942. London: Sampson Low, Marston & Co., 1942.
- Ford, Daniel. "First and Last 'Strat': Boeing's Model 307 and its Survivors". Air Enthusiast, No. 110, March/April 2004, các trang 54–60. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0143-5450.
- Hardy, Mike. "The Stratoliner Story (Part 1)." Air International, Vol. 46, No 1, January 2004, pp. 21–24. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634.
- Hardy, Mike. "The Stratoliner Story (Part 2)." Air International, Vol. 46, No 2, February 2004, pp. 69–72. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634.
- Munson, Kenneth. Bombers in Service, Patrol and Transport Aircraft Since 1960. London: The Macmillan Co., 1972. ISBN 978-0-71370-586-7.
- Taylor, H.A. "Ten Big Boeings... The Stratoliner Story". Air Enthusiast, Ten, July–September 1979, pp. 58–67. Bromley, UK: Fine Scroll.
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn] |
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Boeing 307. |
- Video Courtesy of *Bomberguy Aviation Historian
- Coast to Coast on Four Motors September 1940 Popular Mechanics
- History of the Boeing 307 by Boeing Historical Division