Bước tới nội dung

Air India

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Air India
IATA
AI 		ICAO
AIC 		Tên hiệu
AIRINDIA
Lịch sử hoạt động
Thành lập15 tháng 10 năm 1932 (Tata Airlines)
Hoạt động29 tháng 7 năm 1946; 78 năm trước (1946-07-29)[1]
Sân bay chính
Trạm trung
chuyển chính		Sân bay quốc tế Indira Gandhi (Delhi)
Trạm trung
chuyển khác		Sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji (Mumbai)
Điểm dừng
quan trọng
Thông tin chung
CTHKTXFlying Returns
Phòng chờMaharaja Lounge
Liên minhStar Alliance
Công ty mẹAir India Limited
Công ty con
Số máy bay111 (không tính công ty con)
Điểm đến90
Khẩu hiệuAir India... Truly Indian
Trụ sở chínhAirlines House, Delhi, Ấn Độ[2]
Nhân vật
then chốt		Ashwani Lohani, chủ tịch và giám đốc[3]
Nhân viên20.956 (11/2016)
Trang webairindia.in
Tài chính
Doanh thuTăng 215 tỷ rupee (FY 2015–16)
Lợi nhuậnTăng 1,05 tỷ rupee (FY 2015–16)[3][4]
Lãi thựcGiảm 26,36 tỷ rupee (FY 2015–16)[3][5]

Air India (Hãng hàng không Ấn Độ, trước đây là Air-India, tiếng Hindi: एअर इंडिया) là hãng hàng không quốc gia của Ấn Độ với mạng lưới vận tải hành khách và hàng hóa khắp thế giới.Đây là một trong hai hãng hàng không quốc doanh ở Ấn Độ.Cơ sở chính của hãng tại Sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji, Mumbai và Sân bay quốc tế Indira Gandhi, New Delhi với các trung tâm hoạt động ở Sân bay quốc tế Chennai. Hãng hiện có 95 điểm đến khắp thế giới, bao gồm 12 cửa ngõ ở Ấn Độ với Air India Express, một công ty con của Air India.

Hãng thành lập bởi J. R. D. Tata với tên gọi Tata Airlines vào năm 1932; Tata đã tự mình bay chiếc De Havilland Puss Moth một động cơ đầu tiên, chở thư từ Sân bay quốc tế Jinnah ở Karachi đến sân bay Juhu ở Mumbai và sau đó tiếp tục đến Madras (hiện là Chennai). Sau Thế chiến II trở thành một công ty trách nhiệm hữu hạn đại chúng và được đổi tên thành Air India.

Các thỏa thuận chia chỗ

[sửa | sửa mã nguồn]

Air India có thỏa thuận chia chỗ với các hãng hàng không sau:

  • Air France: Delhi/Paris/Delhi
  • Air Mauritius: Mumbai/Mauritius/Mumbai, Delhi/Mauritius/Delhi, Chennai/Mauritius/Chennai
  • Aeroflot: Delhi/Moskva/Delhi, Mumbai/Moskva/Mumbai
  • Austrian Airlines: Delhi/Vienna/Delhi
  • Emirates: Kochi/Dubai/Kochi, Chennai/Dubai/Chennai
  • Kuwait Airways: Thiruvananthapuram/Kuwait/Thiruvananthapuram, Chennai/Kuwait/Chennai, Kochi/Kuwait/Kochi
  • Lufthansa: Mumbai/Frankfurt/Mumbai, Delhi/Frankfurt/Delhi
  • Malaysia Airlines: Mumbai/Kuala Lumpur/Mumbai, Bangalore/Kuala Lumpur/Bangalore, Hyderabad/Kuala Lumpur/Hyderabad, Kuala Lumpur/Los Angeles/Kuala Lumpur
  • Silk Air: Hyderabad/Singapore/Hyderabad
  • Singapore Airlines: Singapore/Los Angeles/Singapore, Bangalore/Singapore/Bangalore, Ấn Độ/San Francisco/Ấn Độ, Singapore/San Francisco/Singapore
  • Swiss: Mumbai/Zurich/Mumbai
  • Thai Airways: Mumbai/Bangkok/Mumbai, Chennai/Bangkok/Chennai, Chennai/Dubai/Chennai, Bangalore/Bangkok/Bangalore
  • Turkish Airlines: Delhi/Istanbul/Delhi

Đội tàu bay

[sửa | sửa mã nguồn]

Đội tàu bay của Air India tính đến tháng 7/2024 bao gồm:[6]

Đội tàu bay của Air India
Loại Tổng Số khách
(First / Business / Economy) 		Tuyến Ghi chú
Airbus A319 21 122 (0/8/114)

144 (0/0/144)

tầm ngắn và trung 8 sở hữu
11 thuê
Airbus A320 15 168 (0/0/168)

150 (0/12/138)

các tuyến trung và nội địa 6 chiếc được chuyển đổi thành AWACS cho Không quân Ấn Độ
Airbus A320neo 27 162 (0/12/150) VT-EXO mang màu sơn Star Alliance
Airbus A321 20 182 (0/12/170) các tuyến tầm trung và xa Sẽ được chuyển thành máy bay vận tải hàng,một khi Air India nhận được tàu bay thay thế
Boeing 777-200LR 3 238 (8/35/195) các tuyến siêu dài
Boeing 777-300ER 13 342 (4/35/303) các tuyến dài VT-ALJ mang màu sơn Star Alliance

VT-ALN mang màu sơn Celebrating India

Boeing 787-8 27 256 (0/18/238) các tuyến dài VT-ANU mang màu sơn Star Alliance
Airbus A350-900 3 40 các tuyến dài

Ghi chú

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Air India, Indian airline”. Encyclopædia Britannica. Truy cập ngày 6 tháng 3 năm 2016.
  2. ^ Upadhyay, Anindya (ngày 15 tháng 2 năm 2013). “Air India vacates Nariman Point; moves headquarters to Delhi”. The Economic Times. Truy cập ngày 16 tháng 2 năm 2013.
  3. ^ a b c “Can Ashwani Lohani turn Air India around?”. Business Standard. ngày 14 tháng 9 năm 2015. Truy cập ngày 6 tháng 12 năm 2015.
  4. ^ Mishra, Mihir (ngày 14 tháng 10 năm 2016). “Air India makes operating profit of Rs 105 crore”. Truy cập ngày 16 tháng 10 năm 2016.
  5. ^ “Air India likely to suffer 2636 crore net loss in 2015–16”. ngày 28 tháng 4 năm 2016. Truy cập ngày 16 tháng 10 năm 2016.
  6. ^ Cập nhật gần nhất: 6-2007
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_India&oldid=71547444”