Sân bay quốc tế Indira Gandhi (IATA: DEL, ICAO: VIDP), tọa lạc tại thành phố Delhi, Ấn Độ là một trong những sân bay cửa ngõ quốc tế và quốc nội chính của Ấn Độ. Sân bay nằm ở Palam, 15 km (9,3 dặm) về phía tây nam của nhà ga xe lửa New Delhi và 16 km (9,9 dặm) từ trung tâm thành phố New Delhi. Sân bay được đặt theo tên của cựu thủ tướng Indira Gandhi, con gái của Jawaharlal Nehru.
Với việc nhà ga 3 mới đi vào hoạt động, nó trở thành trung tâm hàng không lớn nhất của Ấn Độ và Nam Á, với công suất thiết kế hiện tại hơn 46 triệu hành khách. Sân bay này cùng với sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji của Mumbai, chiếm hơn một nửa lưu lượng hành khách ở Nam Á.
Trải rộng trên một diện tích 6.300 mẫu Anh (2.500 ha) đất, sân bay Delhi là trung tâm hàng không dân dụng chính cho vùng Thủ đô Quốc gia của Ấn Độ. Trước đây sân bay được điều hành bởi Không quân Ấn Độ trước khi quyền quản lý được chuyển sang Cơ quan các sân bay Ấn Độ.
Trong tháng 5 năm 2006, việc quản lý sân bay đã được chuyển cho Delhi International Airport Limited (DIAL), một đơn vị thuộc Tập đoàn GMR.
Trong giai đoạn 2011-12, sân bay này đã phục vụ 35,88 triệu hành khách và chương trình kế hoạch mở rộng sẽ làm tăng công suất lên 100 triệu hành khách vào năm 2030. Nhà ga số 3 mới có công suất 34 triệu lượt khách/năm kể từ khi bắt đầu của Commonwealth Games 2010. Nhà ga 3 là nhà ga hành khách hàng không lớn thứ 8 thế giới. Trong tháng 9 năm 2008, sân bay này đã khánh thành một đường băng dài 4430 m.
Trong năm 2010, sân bay quốc tế Indira Gandhi (IGIA) đã được trao giải thưởng sân bay tốt thứ tư trên thế giới cho thể loại sân bay phục vụ 15-25 triệu lượt khách, và giải sân bay cải thiện tốt nhất trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương theo xếp hạng của Airports Council International.[3]
Trong những năm 2012, 2013 và 2014, IGIA được xếp hạng sân bay tốt thứ hai trên thế giới trong thể loại 25-40 triệu lượt hành khách, một lần nữa bởi Hội đồng Sân bay quốc tế.
Sân bay Safdarjung bay được xây dựng vào năm 1930 và là sân bay chính cho Delhi cho đến năm 1962. Do sự gia tăng lưu lượng hành khách tại Safdarjung, các hoạt động bay dân dụng đã được chuyển đến Palam Airport (sau đổi tên như tên hiện nay)
Sân bay Palam đã được xây dựng trong Thế chiến II với tên Trạm không quân RAF Palam và sau khi người Anh rời đi, sân bay này là một trạm không quân cho Không quân Ấn Độ.
Sân bay Palam đã có công suất đỉnh cao khoảng 1.300 hành khách mỗi giờ. Do sự gia tăng lưu lượng chuyến bay trong những năm 1970, một nhà ga hành khách bổ sung với gần bốn lần diện tích của nhà ga cũ Palam đã được xây dựng.