Cầu Nhật Tân

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Cầu Nhật Tân
Cầu Nhật Tân
Quốc giaViệt Nam
Vị tríHà Nội
Bắc quasông Hồng
Tọa độ21°05′39″B 105°49′17″Đ / 21,094033°B 105,821324°Đ / 21.094033; 105.821324
Tên khácCầu hữu nghi Viet - Nhat
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầuCầu thép dây văng
Vật liệuThép & bê tông
Tổng chiều dài3900 m
Số làn xe8
Lịch sử
Khởi công7 tháng 3 năm 2009
Chi phí xây dựng13,500 tỷ đồng
Đã thông xe4 tháng 1 năm 2015
Vị trí
Map
Đối với các định nghĩa khác, xem Nhật Tân (định hướng).

Cầu Nhật Tân là một cây cầu tại thủ đô Hà Nội, đây là cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam hiện tại được xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 13.626 tỷ đồng nằm trong tổng số 7 cầu bắc qua sông Hồng đoạn Hà Nội trong AH 1077 nối quận Tây Hồ với huyện Đông Anh, kết cấu nhịp của cầu chính theo dạng cầu dây văng nhiều nhịp với 5 trụ tháp hình thoi và 6 nhịp dây văng, bắt đầu tại phường Phú Thượng, quận Tây Hồ đến điểm cuối giao với quốc lộ 5 tại km 7+100, xã Vĩnh Ngọc, huyện Đông Anh. Cầu được khởi công ngày 7 tháng 3 năm 2009,[1] ngay sau khi hoàn thành cầu Thanh Trì và hoàn thành nhân kỷ niệm Thăng Long - Hà Nội 1000 năm. Theo dự án, cầu được kết cấu kiểu dây văng liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công bằng phương án đúc hẫng cân bằng[2]. Cầu Nhật Tân được khánh thành vào ngày 4/1/2015,[3] đồng bộ với đường Nhật Tân - Nội Bài tạo nên một tuyến cao tốc nội đô hiện đại, rút ngắn thời gian di chuyển từ cảng hàng không quốc tế Nội Bài tới trung tâm Hà Nội. Cầu được xem là biểu tượng mới của Thủ đô Hà Nội với 5 nhịp dây văng tượng trưng cho 5 cửa ô, và cũng tượng trưng cho 5 cánh hoa đào của làng đào Nhật Tân - Hà Nội.

Mặt cầu rộng 43,2 m với 8 làn xe cho cả hai chiều, chia thành 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe máy, 2 làn xe buýt phân cách giữa, đường dành cho người đi bộ. Cầu dài 3,9 km và có đường dẫn 5,27 km, trong đó phần chính của cầu qua sông dài 2,5 km.

Vì cầu được xây dựng dưới sự tư vấn thiết kế và giám sát thi công của các đơn vị đến từ Nhật Bản, và cũng vì 5 trụ cầu tượng trưng cho 5 cánh hoa anh đào Nhật Bản, tượng trưng cho mối quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Nhật Bản, nên Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam trong thời điểm đó - ông Hiroshi Fukada - cũng đã đưa ra ý kiến đổi tên cầu thành "cầu hữu nghị Việt - Nhật".

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Khởi công cầu Nhật Tân, cầu dây văng lớn nhất Việt Nam, Tuổi trẻ, 7 tháng 3 năm 2009.
  2. ^ Khởi công cầu Nhật Tân, cầu dây văng lớn nhất Việt Nam
  3. ^ Ngày 4/1/2015, khánh thành 4 dự án trọng điểm quốc gia: Nhà khách VIP A, Nhà ga hành khách T2, cầu Nhật Tân và đường nối sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân , Cổng Thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải, 26 tháng 12 năm 2014.

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Cầu_Nhật_Tân&oldid=69907299”